Sonunda biraz orijinal ruh 5 ARAYIN Junma ailesi genlerini yaratabilir
Yiche ilk gerçek atış Son yıllarda her yerde bağımsız markalar ortaya çıktı, çoğu insanın pek çok markaya aşina olmadığına inanıyorum.Bağımsız pazardaki kitlelerin bir üyesi olan Junma Motors ve Zotye, Hanteng Motors'un da aralarında bulunduğu bir grubun parçası. . Bununla birlikte, Hanteng Motor temelde sadece SUV modelleri üretirken, Junma gençleştirme ve yeni enerji ürünlerinden sorumludur.
Junma, yeni bir otomobil şirketi için hala kendi aile tarzını arıyor.Güncel S70 ve MEET3'e bakılırsa, Junma'nın daha gidecek çok yolu olduğu söylenebilir.
Ancak bu canlı çekim etkinliğinin SEEK5'i sonunda insanların ciddi tavırlar görmesini sağladı.Dış ve iç tasarımdan gerçek deneyime kadar, hayal ettiğimden daha iyi. O halde Junma SEEK'in üç sıralı orta boy SUV'sinin ilgimizi hak eden öne çıkan özelliklerine bir göz atalım.
SEEK5, Junma'nın sahip olduğu orta seviye bir SUV, bu da boyutunun ailenin en büyüğü olduğu anlamına geliyor, ancak aslında görünüşe göre çok büyük değil ve genel gövde çizgisi çok pürüzsüz.
Toplama için değilse, cephenin özgünlüğü oldukça yüksektir. İnsanların gözlerini parlatmasa da çok hassas olduğu inkar edilemez. X şeklindeki ön kısım çok güçlü ve orta ızgara ile farları birbirine bağlayan kalın krom kaplama abartılmamış, daha güçlü bir genel algıya ek olarak, aynı zamanda orijinal bir güven dokunuşuna da sahip.
Koordine edilmiş oran ve mükemmel görünüm, SEEK5 hakkındaki ilk izlenimim. Bağımsız marka için bu değerlendirme aslında düşük değil ve aynı zamanda görünüşünün bir doğrulaması, ancak Junma'nın kendi aile tasarımını bir an önce belirlemesi gerekiyor. , Eski kulüp gibi bir parodi gösterisi yapmak yerine.
İç mekan gerçekten de birçok büyük üreticinin tasarımından ödünç alınmış, ancak kombinasyon çok iyi bir görsel efekt elde etti.Gözlerin göze girdiği tüm kahverengi kısımların tümü dikişli tasarımla yumuşak bir şekilde sarılmış. Ortadaki kalın krom kaplama, merkezi kontrolü iki katmana ayırır.Dürüst olmak gerekirse, ekleme işlemi insanlar tarafından kolayca kabul edilebilir.Bu bakımdan birçok bağımsız markanın ilerlemesi çok sevindiricidir.
Üst düzey modeller, üç adet gelenek, teknoloji ve spor teması sağlayabilen tam LCD göstergeler kullanır. Çözünürlük oldukça yüksek, bu nedenle görüntü kalitesi iyi.
Yol değiştirme için neden bu kadar yaygın olarak kullanılan bir düğme olmadığına gelince, SEEK5 onu çok teknolojik bir anlayışla değiştirdi. Önce ben satacağım, bir süre sonra anlayacaksınız.
Son olarak, SEEK5-hareket kontrolünün önemli bir özelliği vardır; bu, parçaları değiştirme, ses seviyesini ayarlama, aramaları cevaplama / kapatma gibi çok yaygın olarak kullanılan birkaç işlevi içerir ve hareketle öğrenmeyi gerçekleştirebilir, yani ilk birkaç kez tanınabilir. Etki iyi değil, ancak sahibinin kullanım oranı arttıkça, giderek daha itaatkar hale gelecektir (mühendisin çalışması çok pürüzsüz, ancak hareketlerimin birden çok kez tanınması gerekiyor).
SEEK5'in iç mekan performansı fena değil, özellikle ilk iki sıra olan 176 cm erkeklerin üçüncü sırada oturabilmesini sağlamak için. Üstelik ön sırada daha pratik ve kullanışlı olan daha fazla saklama alanı var.
Power-1.5T artı 6 ileri manuel entegrasyon
Şu anda güç için sadece parametreler var Orta seviye bir SUV için bu güç seti sadece yeterli olmalı, ancak 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile sürüş açısından yine de daha yumuşak olmalı.
