Zhu Yanfeng'in İstihdam Konusundaki Görüşü
Şiddetli salgın, halihazırda utanmış olan otomobil pazarı için şüphesiz daha kötü İlk çeyrekte binek otomobil satışlarının yıllık% 40,8 düşüş göstermesi, otomobil pazarının en karanlık anına ulaştığını açıkça gösteriyor.
Bu salgında en ağır hasarı kimin yaşadığını söylemek için salgının merkezinde yer alan Dongfeng Motor da bunlardan biri olmalı. En büyük yerli otomobil şirketlerinden biri olan Dongfeng'in birçok yan kuruluşu var ve marka üretim üslerinin çoğu Hubei'de. Salgın salgını, işe yeniden başlama tarihini belirlemeyi zorlaştırdı.
Salgın kontrol altına alındıktan sonra yaklaşık iki aydır kapatılmaya zorlanan Dongfeng Motor, Mart ayı sonuna kadar yavaş yavaş iyileşti.İşçiler bahar çiçek açarken birbiri ardına çalışmaya başladılar, fabrikalar birbiri ardına çalışmaya başladı ve Dongfeng de yeniden başlatma çağrısını yaptı.
Bununla birlikte, bu özel zaman diliminde, Mart ayı sonu ve Nisan ayı başında, işe devam etmeye başlayan Dongfeng liderlik ekibi yeni bir ayarlama turu başlattı ve personel yapısı yeniden düzenlendi.
Her sektör birbiri ardına antrenör değiştirdi
Mart ayının son gününden bu yana, Dongfeng Motor'un hava grubunun her bölümünün koçluk değişikliğine ilişkin haberler devam etti.
31 Mart'ta Dongfeng Motor Co., Ltd. liderliğini değiştirdi Dongfeng Motor Co., Ltd.'nin başkan yardımcısı Ding Shaobin, Dongfeng Binek Araç Şirketi'nin genel müdürü oldu.
Ayrıca Dongfeng Binek Araç Şirketinin genel müdürü olarak iki yıldan daha kısa bir süre görev yapan Dongfeng Binek Araç Şirketi Genel Müdür Yardımcısı ve Parti Komitesi Daimi Komitesi üyesi Zhang Zutong, Dongfeng Honda, Shenlong Company ve Dongfeng Hongtai; Dongfeng Şirketi Daimi Komite Üyesi ve Genel Müdür Yardımcısı You Zhengjiang'ın sorumluluğunu üstlenmek üzere gruba geri transfer edildi. Dongfeng Yolcu Aracı ve Dongfeng Teknoloji Merkezini devralın.
Bundan sonra, ticari araç sektörü yakından takip etti. Aynı gün liderlik ekibi yeniden düzenlendi. Wang Qiang, Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd'nin genel müdürü olarak atandı; Yang Qing, Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd.'nin genel müdürü görevini bıraktı; Jiang Xuefeng Artık Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı olarak görev yapmıyor ve başka bir görevi var.
Hem özerklik sektörü hem de ticari araç sektörü takas edildikten sonra, ortak girişim sektörü de 7 Nisan'da yeni bir personel değişikliği turu başlattı. Dongfeng Group'un en büyük ortak girişim şirketi olan Dongfeng Co., Ltd. yeni personel atamalarını açıkladı.Ichikawa Dun ve Chen Hao, Dongfeng Motor Co., Ltd.'nin başkan yardımcısı olarak görev yapacak.
Dongfeng Motor Co., Ltd.'nin başkan yardımcısı Ding Shaobin, Dongfeng Binek Araç Şirketi'nin genel müdürü olduktan sonra, görevi Dongfeng Nissan'dan Chen Hao tarafından devralındı.
Bu personel değişikliğinde, Ichikawa Atsushi hariç diğer liderlerin Dongfeng Motor'da yaklaşık 30 yıldır çalıştığını gördük.
Dongfeng Motor Co., Ltd. Başkan Yardımcısı Chen Hao
Örneğin, Chen Hao, 1992 yılında Zhejiang Üniversitesi'nden mezun olduktan sonra 1 numaralı Dongfeng Motor Dökümhanesine katıldı ve şu anda Dongfeng Motor'da 28 yıllık çalışma deneyimine sahip; Ding Shaobin, 1990'da üniversiteden mezun olduktan sonra Dongfeng Motor Company'ye katıldı. O zamanlar İkinci Otomobil Üretim Fabrikası olarak da anılıyordu ve 30 yıl oldu.
Uzun vadeli iş deneyimi, Dongfeng Motor'un çeşitli sektörlerindeki katılımlarına ve başarılarına da katkıda bulunmuştur.Ding Shaobin, grupta ve bağlı kuruluşları, Dongfeng Co., Ltd., Dongfeng Yulon, Shenlong Company, Dongfeng Co., Ltd. ve pazarlama, stratejik planlama ve insan kaynaklarını içeren diğer şirketlerde çalışmıştır. Ve diğer birçok departman; Chen Hao, Dongfeng Nissan'ı geçen yıl otomobil pazarının çöküşü bağlamında rüzgara karşı bir geri dönüşe yönlendirdi.
Zengin bir iş deneyimi ve şirkete katkılarla, terfi makul bir konu gibi görünüyor, ancak daha fazla tartışmadan sonra, Dongfeng'in personel değişiklikleri hakkında daha fazla bilgi bulabiliriz.
65'ler ve 70'ler sonrası ana güç haline gelir
Dongfeng Motor'un personel değişikliklerinin bir hafta içinde büyük ölçekli ve tam ölçekli asker konuşlandırması olduğu söylenebilir.Bu hız ve ölçek, dış dünyadan da büyük ilgi gördü.
Tarihleri karşılaştırdıktan sonra, bu personel değişikliğinin belli bir seviyeden itibaren devlet tarafından verilen karşılık gelen bir talimat olabileceğini görebiliriz.
Geçen yıl 28 Mart'tan 15 Haziran'a kadar, Yedinci Merkezi Denetim Ekibi Dongfeng Motor Group Co., Ltd. Parti Komitesi'nin (bundan böyle Şirket Parti Komitesi olarak anılacaktır) düzenli teftişlerini gerçekleştirdi. Geçen yıl 25 Temmuz'da, Merkezi Denetim Ekibi şirketin parti komitesine denetimlerle ilgili geri bildirimde bulundu. Daha sonra, bu yıl 21 Mart'ta, Dongfeng Motor Grubu, personelin seçimi ve istihdamı da dahil olmak üzere, denetim işinin ilgili gerekliliklerine uygun olarak "Bülten" de ilgili düzeltmeleri yaptı.
Ding Shaobin, Dongfeng Binek Araç Şirketi genel müdürü
Örneğin, en iyi ve eşleşen güçlü kadroları seçmek, kadro ekibinin yapısını optimize etmek ve kademe oluşturma. Üst düzey yönetim pozisyonları için bir halefiyet planının oluşturulması, şirketin genç kadrosunun kapsamlı bir incelemesi ve sorumluluk, güçlü yetenek ve iyi performansa sahip 1029 seçkin genç kadronun belirlenmesi, yaşlı, orta yaşlı ve gençlik ekibinin yapısını daha da optimize etmenin temelini oluşturur.
Aynı zamanda, seçkin genç kadroların yetiştirilmesine ve seçilmesine özen göstermekte ve 218 seçkin genç yönetici, tabandan gelen birimlerde gerçek görevler üstlenmek üzere seçilmiştir, bunlardan 17'si daha fazla kullanılmıştır.
Bu makaleyi okuduğumuzda, "genç" kelimesinin bunda kesinlikle anahtar kelime olduğunu görebiliriz, bu nedenle yeni liderlik ekibinin çoğu, kıdemli otomobil şirketlerinin genel yaş grubuna dayalı olarak 65'lerde ve 70'lerde "idare" olarak doğmuştur. Bak, nispeten genç.
Tüketici gruplarının daha hızlı yenilendiği ve yinelendiği bu ortamda ve Dongfeng, araba pazarını yeni ve daha genç bir şekilde simgelemek amacıyla bir marka yenilemesi başlattı, çekirdek liderler tüketicilerin zihnini gerçekten anlayabilir ve doğru kararlar verebilir. Özellikle önemli hale geldi ve Dongfeng'in genç liderlik ekibini desteklemesinin nedeni bu olabilir.
Özgeçmişlerine bakılırsa, hepsi "en iyiyi seçme ve güçlü olanla eşleştirme" kriterlerini karşılıyor. İki yıl üst üste satış hedefini kaçıran Zhang Zutong, yerini Ding Shaobin'e bıraktı.Bu, şüphesiz "Bülten" de belirtilen doğru seçim ve istihdam oryantasyonunun oluşturulması ve uygulanmasına paralel olarak, "yetenekli olanlar yukarıda, vasat olanlar aşağıda, altta olanlar ortadan kaldırıldı" oluşumunu teşvik ediyor. "Erdemli daire.
Önceliklendirin ve basitleştirin, verimliliği artırın
Zhu Yanfeng için 2015 muhtemelen hayatında bir dönüm noktası olarak adlandırılabilir.Bu yıl, Zhu Yanfeng bayrağı devraldı ve Dongfeng Motor'un başkanı ve parti sekreteri oldu.
Göreve gelmesinden bu yana geçen yıllarda, Dongfeng Motor'un dahili liderlik ekibi de pek çok ayarlama yaptı. Ana yönetim kurulu açısından Liu Hong, 2017 yılında Dongfeng Yolcu Araç Şirketi genel müdürü Li Chunrong'un yerini aldı; Liu Hong, 2018'de Dongfeng Binek Araç Şirketi Parti Komitesi Sekreteri olarak atandı ve Dongfeng Yolcu Araç Şirketi genel müdürü de Zhang Zutong tarafından yapıldı; ardından 2020'de Ding Shaobin yerini aldı Zhang Zutong'un yeri.
Ana yönetim kurulu 5 yıl içinde üç koçluk değişikliği geçirdiğinden, Shenlong Motors'un ortak girişim bölümü, koçları daha sık değiştirdi.
2016'da Su Weibin, Shenlong Company'nin genel müdürü olarak Qiu Xiandong'un yerini aldı; 2018'de Su Weibin sınıfı ne yazık ki reddetti. Bu yıl Shenlong Company'nin genel müdürü yerine PSA Group tarafından önerilen bir aday getirildi. McCoran geçici olarak Su Weibin'in yerini aldı. 2019'da Rothbo bir "itfaiyeci" oldu. "Kaptan", Shenlong Automobile'ın genel müdürü olarak Mike Ran'ın yerini aldı.
Shenlong Automobile genel müdürü pozisyonu üç rotasyonda üç kişiden oluşuyor.Sık sık personel ayarlamaları, 2016'dan beri satışları sürekli olarak düşen Shenlong Automobile içindeki kaosu şüphesiz yansıtıyor, ancak aslında Shenlong Automobile sık sık değişiyor Shuai sadece bu birkaç yılda değil gibi görünüyor.
Shenlong Automobile'ın son 20 yıldaki personel atamalarına ilişkin bir inceleme, Dongfeng ve PSA Group'un işbirliğini geliştirmesinden bu yana, Fransız yöneticilerin şirketin genel müdürü olma süresinin aslında çok kısa olduğunu ortaya koyuyor.
Daha önce, Çinli ve Fransız hissedarlar arasında yapılan anlaşmaya göre Dongfeng Motor Co., Ltd., Peugeot Citroen Group'un 23 Ocak 2003 tarihinden itibaren sekiz yıl içinde genel müdürü ve genel müdür yardımcısını seçmişti. Atama her dört yılda bir değiştirilecek. Ofisi koru.
Daha sonra, Liu Weidong, 8 yıllığına yeni Shenlong Otomobil Şirketi'nin sorumluluğunu üstlendikten sonra istifa etti.Bi Gaocheng, Shenlong'un ön masasına yürüdü, ancak genel müdürlük pozisyonu sadece 1 yıl 8 ay sürdü. Qiu Xiandong, başarılı oldu ve dört yıllık görevi başarıyla tamamladı. Fransız yönetici Mu Haoran'ın devralmasından sadece iki ay sonra, asa 2016'da Su Weibin'in elindeydi.
O zamandan beri, Rothbo 2019'da göreve başladı ve bu yıl da Shenlong Automobile, profesyonel başkan yardımcısının ve bakanın çift imzasının iptal edildiğini duyurdu. Bu, Dongfeng Automobile altındaki Dongfeng Peugeot markası ve Dongfeng Citroen markasının genel müdür tarafından yönetileceği ve artık genel müdür yardımcılığı görevini sürdürmeyeceği anlamına geliyor.
"İkili genel yönetici sisteminin" kaldırılması, Dongfengin ortak girişim sektöründeki üst düzey atamaların ele alınmasındaki değişiklikleri açıkça yansıtıyor. Birincisi, organizasyon yapısı daha da kolaylaştırıldı ve ikinci olarak, ekip "güçlü bir gelecek" elde etmek için verimliliği artırırken daha da güçlendirildi. Tek bir yer yapmanın etkisi.
Bağımsızlığı geri beslemek için üst düzey ortak girişim
Son yıllarda ortak girişim markalarının yöneticilerinin kendi markalarına geri dönüş yapması yaygın bir fenomen haline geldi ve bu durum Dongfeng Motor Grubu içinde de yaşanıyor.
Hepimizin bildiği gibi, Dongfeng Group'un kendi markalarının performansı son yıllarda tatmin edici değil. Dongfengin kendine ait binek araç satışları 2019 yılında yıllık% 15,2 düşüşle 323.000 idi. Bunların arasında, Dongfeng Liuzhou Motor'un bir markası olan Dongfeng Fengxing'in kümülatif satışları yıllık% 19,2 düşüşle 116.000 oldu.
Bağımsız sektörün tam tersi, ortak girişim sektörünün istikrarlı performansıdır. Dongfeng Group'un kâr ineği olarak Dongfeng Honda'nın 2019'daki satışları yıllık% 11.02 artışla 800.000 aracı aştı; Dongfeng Nissan'ın satışları% 0.27'lik hafif bir artışla otomobil pazarını geride bırakarak 1.159 milyon araca ulaştı.
İyi performans Dongfeng'e de büyük karlar getirdi Dongfeng'in grubunun gruba 379 milyon yuan kar artışı getirdiği ve bu da grup için önemli bir kar büyüme noktası haline geldi. Dongfeng Honda, 2018 yılında borsaya kayıtlı şirketlere 4.337 milyar yuan yatırım geliri getirdi.
Dongfeng Binek Araç Şirketinin genel müdür yardımcısı Yan Hongbin
Bu nedenle, bağımsız sektör ile ortak girişim sektörü arasındaki boşluk açıktır ve bu da Dongfeng Motor Group'un otonom sektörün gelişimini teşvik etmek için üst düzey savunma değişiklikleri ve personel ayarlamaları yoluyla iç yapısını sürekli olarak yenilemesini sağlamıştır.
Temmuz 2018'de Dongfeng Binek Araç Şirketi, personel yapısında bir dizi ayarlama yaptı.Dongfeng Honda Yeni Model Merkezi'nin eski yöneticisi Cao Dongjie, üretim ve üretime odaklanarak Dongfeng Binek Araç Şirketine transfer edildi ve esas olarak bağımsız Dongfeng Fengshen markasından sorumlu Dongfeng Binek Araç Şirketi Genel Müdür Yardımcılığı görevi de Dongfeng Nissan Binek Araç Şirketi Pazarlama Departmanının eski müdürü Yan Hongbin tarafından devralındı.
Bu randevu şüphesiz Dongfeng Group'un kendi marka işine verdiği önemi yansıtıyor. Ancak aynı zamanda Dongfeng Motor, halihazırda iyi performans gösteren ortak girişimlere karşı bırakınız yapsınlar tutumunu benimsemiyor.
Bu yıl, Dongfeng Company'nin Başkanı ve Parti Sekreteri Zhu Yanfeng yeni bir pozisyona sahip. Grubun parti komitesi ve yönetim kurulunun genel çalışması ve stratejik planlamasından sorumlu olmanın yanı sıra, Dongfengin stratejisi ve hissedar düzeyindeki iletişimden de doğrudan sorumludur. Önem derecesi açıktır.
Zhu Yanfeng, Dongfeng Company Başkanı ve Parti Sekreteri
Devlete ait işletmelerin can alıcı noktası her zaman "insan" olmuştur. Dongfeng Motor Group Co., Ltd.'nin Merkez Yedinci Denetim Ekibinden alınan geri bildirimlere göre, ister biçimcilik ister bürokrasi olsun, öne sürdüğü "inatçı hastalık", Hepsi "insanlardan" ayrılamaz. Bu nedenle, girişimin özü olarak, liderlik ekibinin atanması şüphesiz özellikle önemlidir ve kurumun yeteneğini test etmek için yıl sonu karnesi de dahil olmak üzere kurumsal kültürü ve beklentileri etkiler.
Verilere göre 2015 yılında Dongfeng Motor Grubu, yıllık bazda% 3,8 artışla% 11,7 pazar payı ile yaklaşık 2,867 milyon araç sattı; satış geliri ise yıllık yaklaşık% 52,3 artışla yaklaşık 126,566 milyar RMB oldu.
Otomobil pazarındaki soğuk kış arka planında, Dongfeng Groupun yıllık kümülatif 2,932 milyon araç satışı 2019 yılında, bir önceki yıla göre% 3,9 düşüşle otomobil pazarından daha iyi performans gösterdi; gerçekleşen gelir% 3,3'lük hafif bir düşüşle 101,87 milyar yuan oldu. Şiddetli bir ortamda Aşağı inmek gerçekten kolay değil.
Ve 2020 Dongfeng için çok önemli bir yıl.Daha önce Dongfeng yöneticileri, 2020'nin Dongfeng Motor Co., Ltd. markasının başlangıcını yenilediği yıl olduğunu vurgulamışlardı. Dongfeng Motors'un hizmette belirleyici zafere öncülük ettiği yıl. "Çifte Plan" ın uygulanması için kritik bir yıl.
Dongfeng Group 2019 mali raporunu yayınladığında, Zhu Yanfeng konuşmasında 2020'nin başında Çin'de yeni kraliyet salgınının başladığını yazdı. Hubei Eyaleti merkezli bir şirket olan Dongfeng Group, Hubei Eyaletinde bulunan bir işletme olarak birçok üretim biriminin operasyonları üzerinde büyük bir etki yarattı. Çin'deki yeni taç salgını daha iyi kontrol altına alındığında, Dongfeng Group, yılın başında belirlenen tam yıllık iş hedefine yetişmek için düzenli bir şekilde çalışmaya devam ediyor.
Dongfeng Motor'un 2020'deki ana iş hedeflerinin şunlar olduğu bildirildi: işletme kalitesinin sürekli iyileştirilmesi, şirketin toplam karının 40 milyar yuan'ın üzerinde olmasını ve işletme nakit akışının 40 milyar yuan'ın altında olmaması; satılan 3,75 milyon araçla pazar payı istikrarlı bir şekilde artıyor. Şu an itibariyle Dongfeng satış hedefini ayarlamadı.
Bugün, 2020'nin çeyreği gerçekten geçti ve Dongfeng'in ilk çeyreğin sonundan bu yana sık sık yaptığı personel değişiklikleri de dış dünyaya bir sinyal olabilir: her şey hazır.
Sadece "Doğu Rüzgarı" nın gelip gelmeyeceğini cevaplamak zaman alıyor.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir
