Yüksek değerli görünüm, hızlı hızlanma ve yakıt açısından verimli, test sürüşü plug-in hibrit lüks SUV "WEY P8"
Yerli otomobillerden bahsetmişken, birçok kişi dış tasarımların çoğunun diğerlerinden kopyalandığını ve hatta bazılarının doğrudan taklit edildiğini düşünüyor.Tüketicileri cezbeden, ucuz fiyatlar ve bol konfigürasyonlardan başka bir şey değil. "Lüks arabalar" söz konusu olduğunda, geçmişte bağımsız markalar için kesinlikle iyi bir eşleşme değildir. Bugüne kadar, yıllarca süren birikim ve gelişmenin ardından, otomobil yapımında bağımsız markaların gücü de arttı ve hatta yabancı lüks markalarla rekabet edebiliyorlar. Kısa süre önce, WEY P8 Sürüş Deneyimi Kampı, Lingnan kültürünün doğum yeri olan Çin'in güney kapısı olan Guangzhou'ya geldi. Güç ve güzellik arasında bir karşılaşmaya, hız ve tutku arasında bir yarışmaya başlayın ve yeni enerji araçlarını sürmenin ve kontrol etmenin keyfini yaşayın.
Bu sürüş deneyimi kampında araba labirenti, düz hızlanma, sabit nokta katı daire, yılan şeklindeki kazık ve acil şerit değişimi gibi proje deneyimleri var. Gelin WEY P8'in sürüş keyfini her yönden deneyimleyelim.
Sıkışık ve sıkışık yollarda araç kullanmak ve geri dönmek, acemi sürücüler veya bazı kadın sürücüler için çok zordur. Ancak bu sürüş deneyimi kampının "araba labirenti" bölümünde, WEY P8'in panoramik görüntü sistemi, çok açılı anahtarlama, çok yönlü radar sistemi ve akışlı ortam dikiz aynası aracılığıyla gerçek zamanlı görüntüleri sorunsuz bir şekilde birbirine bağlayarak sürüşe izin verir. İnsanlar, park etme ve depolama işlemlerini kolayca ve güvenli bir şekilde tamamlayabilir. Bu, acemi sürücüler veya bazı kadın sürücüler için çok düşünceli bir sistemdir.
WEY P8, 2 tondan fazla ağırlığa sahip olmasına rağmen, 100 kilometreden hızlanması sadece 6,5 saniye sürüyor. WEY P8'in 2.0T motoru sayesinde Getrag 6 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilir ve maksimum 85kW güce ve maksimum 195N m torka sahip bir tahrik motoru arka aksta eşleştirilir ve 2 vitesli bir redüksiyon ile donatılmıştır. Kutu, aracın yüksek hızdaki sürüşü tam olarak karşılayabilmesi için, maksimum hız 230 km / saate ulaşabilir ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 2,3 litredir. Bu nedenle, "düz hızlanma" projesinde, elektrik motoru + motorun kapsamlı güç çıkışı ve aracın iyi kavrama performansı, güçlü bir geri itme duygusu hissetmemize izin veriyor.
Sabit noktalı yekpare sargı ve yılan şeklindeki sarma yığınları deneyiminde, WEY P8 esneklik gösterdi.Yüksek hızlarda sabit noktalı yekpare sargıdan geçerken, WEY P8 süspansiyonu çok dayanıklıdır ve gövde yeterli sertliğe sahiptir. Bu iyi bir anlaşma. Kıvrımlı sarma yığınında, elektronik güç destek sisteminin geri bildirimi, direksiyonu net bir şekilde hissettiriyor. Otomobilin ön kısmının dinamik tepkisi de yeterince çevik, biraz itme hissi verse de neyse ki arabanın arkası da takip edebiliyor WEY P8'in çok esnek şişman bir adam olduğu söylenebilir. Ek olarak, WEY P8, "5 + 3" akıllı sürüş moduna, yani 5 sürüş moduna (EV, AUTO, SAVE, SPORT, AWD), 3 tüm arazi fonksiyonuna (kar, çamur, kum) sahiptir ve sürüşe izin verir. Kişi, çeşitli yol koşullarıyla sakince başa çıkabilir.
Saha proje deneyimine ek olarak, bu test sürüşü etkinliği ayrıca günlük kullanım senaryolarını simüle eden bir yol test sürüşü oturumu özel olarak düzenledi. Sosyal yollarda sürüş sürecinde, sık sık çeşitli acil durumlarla karşılaşırsınız.Ancak, mükemmel şasi ayarı WEY P8'i kullanımda daha çevik hale getirir ve acil durum değişikliklerine, acil dönüşlere vb. Yanıt verirken tehlikeden kaçınmak için daha sakin ve mükemmeldir. . WEYP8 böyle mükemmel bir performansa sahip olabilir ve araştırma ve geliştirmede kullanılan Pi4 platformu temel bir destekleyici rol oynamıştır. Platform güçlü bir ölçeklenebilirliğe sahiptir ve akıllı hibrit çift eksenli sürücü teknolojisi, geleneksel lüks markalarla karşılaştırılabilir. Esnek platform mimarisi, WEY P8'e daha verimli güç çıkışı, daha iyi sürüş deneyimi ve daha ekonomik araç maliyeti getiriyor.
sonuç olarak:
Yerli bağımsız bir lüks SUV markası olan WEY P8'in, tamamen kendi yıllarına dayanan SUV üretim teknolojisi birikimli araştırma ve geliştirmeye bağlı olduğu söylenebilir. Gerçek sürüş deneyiminde, WEY P8'in performansı bende çok derin bir etki bıraktı ve yarattığı lüks ve sürüş duygusu takdire şayan. Aynı pazar segmentasyonu için, WEY P8 hala çok rekabetçidir.Eğer uygun maliyetli lüks bir otomobili seviyorsanız, WEY P8 iyi bir seçim olabilir.
