Yeni Tiguan L, odak noktası olarak 5 ileri manuel şanzıman ile yakında piyasaya sürülecek ve fiyat tüketicileri şaşırtacak.

Volkswagen Tiguan L, yüksek fiyatlandırması nedeniyle Çin'de ilk kez piyasaya sürüldüğünde, pek çok kişi bu konuda iyimser değildi ve satış hacmi, lansmanından bu yana yavaşladı. Neyse ki, o sırada Volkswagen, Tiguan L'nin satışlarını ayrı ayrı açıklamadı, ancak Tiguan ve Tiguan L'nin birleşik satışlarını halka duyurdu, bu nedenle Tiguan L'nin durgun satışları pek çok kişi tarafından bilinmiyordu. Tiguan L birkaç model değişikliğine uğradıktan ve fiyatları düşürdükten sonra, Tiguan L'nin satışları kademeli olarak arttı.

Genel otomobil pazarının çok durgun olduğu 2018 yılında Volkswagen Tiguan L'nin aylık ortalama satış hacminin 20.000 araca yakın olduğu bazı web sitelerinin derlediği satış verilerinden görülebiliyor. Bu yılın başından bu yana, Tiguan L'nin satışları, Ocak'ta 10.800 ve Şubat'ta 11.900 satışla düştü. 2019 Tiguan L geçen yıl Kasım ayında piyasaya çıktı ve bazı bayiler şimdiden yaklaşık 40.000 yuan indirim aldı. Ancak fiyat indirimi promosyonu Tiguan L'nin satışlarını iyileştirmedi. Bunun başlıca nedeni, Tiguan L'nin yüksek fiyatı ve orta seviye SUV pazarındaki şiddetli rekabettir.

Volkswagen, giriş seviyesi bir model olarak başka bir Tiguan L modeli piyasaya sürmeye karar verdi.Son zamanlarda, Volkswagen Tiguan L "giriş seviyesi" modelinin casus fotoğrafları var. Aracın görünümü şu anda satışta olan Tiguan L ile tutarlı, ancak bu giriş seviyesi model 5 vitesli bir manuel şanzıman ile eşleştirilecek ve yeni otomobilin öne çıkan özelliği olacak.

Mevcut otomatik şanzıman modeli bir trend haline gelmesine rağmen, hala manuel şanzımanı tercih eden birçok tüketici var Sonuçta, otomatik şanzıman, manuel şanzımanın benzersiz sürüş zevkine sahip değil. Birçok netizen, Volkswagen'in manuel şanzımanının çift debriyajlı şanzımandan daha stabil olduğunu ve en iyisi olduğunu söyledi.Tiguan L'yi seven eski sürücüler Volkswagen'in çift debriyajlı şanzımanı için endişelenmek yerine bu arabayı düşünebilirler. Bazı netizenler ayrıca eski Tiguan manuelinde 6 vites olduğunu, 5 vitesin Tiguan L manuel seçiminin biraz fazla düşük olduğunu, 6MT'nin hala iyi olduğunu, 5 vitesli yüksek hızda koşma hızının çok yüksek olduğunu ve gürültü ve yakıt tüketiminin az olmadığını söyledi.

Bu giriş seviyesi Tiguan L modelinin fiyatı Tiguan L'nin başlangıç fiyatını daha da düşürecek ve Tiguan L'deki en ucuz model olacak.Çoğu kişi bu arabanın fiyatının 200.000 yuan civarında olacağını söylüyor. Pazar tavizlerinin 160.000 civarında kazanılması bekleniyor.

Yeni otomobilin görünümü, satışta olan mevcut modellere göre pek değişmedi. İç mekan açısından, Volkswagen ailesinin tasarım stili hala benimseniyor.Üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi ve çift diskli gösterge paneli stili satışta olan modellerle uyumlu. Orta konsolun merkezi, büyük boyutlu bir merkez kontrol ekranı ile donatılmıştır ve kontrol düğmeleri ve düğmeler konsolun her iki yanında yer almaktadır. Yeni otomobil manuel bir şanzıman kullanıyor ve tek düğmeli bir çalıştırma düğmesi ile donatılmış.

Güç açısından, yeni otomobil ister 1.4T motorla, ister 2.0T motorla donatılmış olsun, henüz kesin bir haber yok. Birçok kişi, giriş seviyesi bir model olduğu için, muhtemelen bir 1.4T motorla donatılacağını tahmin ediyor.

İG yönetim ekibi yine dövüldü, ekip üyeleri Hanbok olmadan antrenman yapamadı.
önceki
Yepyeni Mazda 6 geriye bakıyor ve Mercedes-Benz'in görünümünü değiştirmeyeceğim. Bir araba almadıysam ne mutlu
Sonraki
Porsche'nin giriş için 3.0T V6 gücü ve 100'ün üzerinde 6s olan ilk SUV Coupe'si çok yanıyor!
Chang'an ailesinin en güzel hatchback'i, ön yüzü Fox'tan daha yakışıklı, 50.000'den fazla satılıyor
Lexus diz çöküp her arabayı satarak, şimdi kılık değiştirerek fiyatı artırıyor. Bu kimin suçu?
Adrenalini harekete geçirebilecek araba nereden "arar"?
SN Manager Tucao, yorumdan yana: İngilizce kanal yorumlarını izlemek de iyi
İhmal edilen off-road SUV, 2.0T pres 260 beygir gücü, 250.000 dört tekerlekten bağımsız süspansiyon, diferansiyel kilitli dört tekerlekten çekiş!
Performans, Prado'dan daha düşük değil, yakıt açısından en verimli Wrangler piyasada, 490.000 dört tekerlekten çekiş artı ön ve arka diferansiyel kilitleri
Chery Starwayin listesi hararetle tartışılıyor, Chery gücünü tüketicilere beklemeye değmediğini söylemek için kullanıyor
Ortak girişim markası karşı saldırı? Son popüler ortak girişim SUV önerileri
Güney Koreli otomobil devleri kapandı ve bir gecede on binlerce çalışan işini kaybetti. Kore medyası: Çin sorumlu
LCK geleneksel devleri sadece SKT'de kaldı, ilk 4'te yeni terfi almış 3 at var
Lei Jun bile platforma geldi, bu yerli saf elektrikli SUV 130.000 sübvansiyondan sonra Tesla'nın değerini kaybetmiyor
To Top