Markanın geri çağrılmasının bir başka günü, 680.000 arabanın frenleri arızalı ve frenler Japon arabalarının zayıflığı haline geldi.

Giriş: Geçen yıl, Nissanın satışları bir milyon adedi aştı ve satış analizi hala Toyota ve Honda markalarını aştı. Dongfeng Nissanın satışları tek başına 1,12 milyon adede ulaştı, bu veriler açısından çok iyi. Elbette Dongfeng Nissanın ürünleri de belirli ürünlere sahip olabilir. Güvenlik riskleri. Bir hafta önce, Genel Kalite İdaresi Dongfeng Nissan'dan 680.000 binek otomobili geri çağırmasını istedi.

Geri çağırma masaya yatırılabilir.Birçok üretici bazı kusurlu ürünleri kamuoyuna geri çağırır.Geri çağırma 10 yıl önce gizlice gerçekleştirilmiştir.Şimdi geri çağırmalar adil bir şekilde gerçekleştirilmektedir. Şirket, potansiyel güvenlik tehlikeleri içeren arızalı ürünleri geri çağırır ve onarır. Geçen yıl bir milyondan fazla araç geri çağrıldı. Nissan, Bahar Şenliği yaklaşırken sahiplerine "büyük bir hediye paketi" verdi.

Geri çağrılan üründe fren sistemi arızası olduğu bildirildi Bunun nedeni aracın fren ana silindirinin arızalı olmasıdır.Yağ keçesi yüzeyinin yetersiz yağlanması kötü bir sızdırmazlığa neden olur.Uzun süre araç kullanmanız aşırı durumlarda fren kuvvetine neden olur. Yetersiz, fren mesafesini uzatmak, zayıf frenleme güvenlik tehlikelerine neden olur. Nissan'ın hatırladığı şey, Toyota Camry'nin fren arızası ve Honda CRV'nin fren arızasından sonra üçüncü büyük marka Nissan'ın da fren sorunları yaşadığıdır.

Bu sefer dahil olan birçok model var ve Sylphy ve Tiida gibi satışları yüksek ürünlerde bu sorun var. Fren sistemi, aracın önemli sistemlerinden biridir.Fren sistemi arızalandığında, güvenli sürüşü ciddi şekilde etkileyecektir.Güç sistemi ve şasi tertibatı ile karşılaştırıldığında, fren sisteminin önemi apaçık ortadadır.

Beklenmedik olan şey, üç büyük Japon markasının da fren sisteminde aynı sorunu yaşamasıdır. Camrynin fren arızası Toyotayı sunaktan düşürdü, ancak geçen yıl Hondanın yeni CRV fren sistemi tasarım kusurlarına sahipti. Bir süredir hatırlanan CRV, bu soruna çok dikkat etmelidir. Şu anda, yeni Sylphy ve Tiida bir kez daha fren sistemiyle ilgili sorunlar yaşadı. Japon arabalarının fren sistemi gerçekten endişe verici.

Özet: Aslında bu sorunun ortaya çıkması sadece olasılıksaldır, ancak geri çağırma da bu durumun piyasada gerçekleştiğini göstermektedir. Sonuçta 680.000 araç çok büyük bir temeldir. Olasılık ne kadar küçük olursa olsun kaza olasılığı vardır. Fren sistemi Bir aracın önemli bir sistemi olarak, bir sorun oluştuğunda önlenmesi gerekir.

Bu yerleri bilmiyorsan, bir hiç için Tibet'e gidebilirsin
önceki
Heshen'in ölümüyle ilgili gerçek sadece zimmete para geçirme değil, aynı zamanda imparator Jiaqing'in yasak bölgesini de ihlal etti.
Sonraki
90.000'den az ve 360 ters görüntüye sahip bu yerli SUV üstü Haval H2'den başka ne satın alınabilir?
Eski koca, bu gurme karıma geri dönmek istiyorum!
İlk sekiz nesil golf yol testi, arabanın arkası bir yol gibi görünüyor ve iç mekanı Audi A3'ten daha güzel.
Guo Moruo mezarlığı seçtiğinde özellikle bir şey sordu, nedeni çok şaşırtıcı
Gerçeklerle konuşun, 250.000 için daha uygun olan Encore ve Tiguan L hakkında konuşun
Neymar bir zamanlar çukurluk fotoğrafları vardı, bu yabancılar neden Çin tıbbına kafayı takmış?
Bayinbulak o kadar güzel ki seni uçmaya götürmek istiyorum!
Japonlar çok güçlü, neden birinci sınıf lüks bir araba yapamıyorlar?
Tek Terminatör, Junpai CX6560.000 yuan'dan başlayan fiyatlarla evliliğe veda etmenizi sağlar
Zheng Memnuniyeti: "Geriye dönük bir savaşçı" olun
Li Zicheng bir keresinde Qing Hanedanlığı'na karşı ortak bir mücadele teklif etti, ancak Ming Hanedanlığı tarafından üzücü nedenlerle reddedildi.
Çin'in yükselen otomobil markaları çiçek açıyor, Singularity Auto neden bir spoiler
To Top