Asla değişmeyecek 4 "uzun ömür"
Geçen yılki [60 saniyelik alışveriş rehberi] oturumunda, Xiao Jian bir keresinde size ölmeye yemin eden dört ortak girişim kompakt SUV satın almanız için bir rehber verdi. Ancak ortak girişim orta ölçekli otomobil pazarına bakıldığında, rakiplerinin güncellenmiş olmasına rağmen uzun yıllardır savaş alanında olan dört kişi var. Hala sakince kendi yolunda yürüyen bir oyuncu. Bazı tasarım ve konfigürasyonlar biraz eski olsa da bu oyuncular için piyasadaki mevcut indirimler de oldukça cazip. Olgun ve istikrarlı olduğunuz sürece yeni trendler peşinde koşmuyorsanız, bu dört araba da iyi seçimlerdir.
Marka | SAIC-GM Buick Regal
Modeli | 20151.6T Elite Teknik Tipi
Fiyat | 209.000 yuan
Marka | FAW Toyota Reiz
Modeli | 20132.5V Shangrui Sürümü
Fiyat | 242,800 yuan
Marka | SAIC GM Chevrolet Mai Rui Bao
Modeli | 20171.5T otomatik amiral gemisi
Fiyat | 189,900 yuan
Marka | FAW-Volkswagen CC
Modeli | 20161.8TSI lüks
Fiyat | 268,800 yuan
Regalin yeni nesil modelleri yakında piyasaya sürülecek.Eski modellerin şu anda piyasada büyük bir indirimi var. Pazara sunma süresi kısa olmasa da, Regal tasarımı hala çoğu tüketicinin estetiğini tatmin edebilir. İç malzemeler de orta büyüklükteki arabaların konumlandırılmasıyla uyumludur ve ana konfigürasyon ile aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonları iyi dengelenmiştir. 1.6T turboşarjlı motor, yeterli güç rezervine sahip, ancak düşük hızlarda sürmek biraz tembel, bu nedenle ev içi ulaşım ihtiyaçlarını karşılayacak baskı yok.
Reizin klasik ön-arkadan çekiş düzeni ve altı silindirli kendinden emişli motorun cazibesi açıkça görülüyor ve bu da Reiz'in ilk aşamalarda önemli bir itibar ve sipariş kazanmasına izin verdi. Ne de olsa o zaten deneyimli bir oyuncu ... Mütevazı iç mekan, parlak noktalar içermeyen konfigürasyon ve biraz kompakt arka alan, tüketicilerin girişe odaklanmasını zorlaştırıyor. 2.5L kendinden emişli motorun güç rezervi söylenecek bir şey değil, ayar rahat bir sürüşe yöneliktir, vites kutusu sorunsuz bir şekilde değişir ve yüksek hızda seyir çok rahattır.
Orta vadeli makyajdan sonra, Malibu dıştan iç mekana epeyce değişiklik geçirdi ve ortak girişim orta büyüklükteki arabadaki fiyat da çok cazip. uçmak Kanat şeklindeki iç tasarım ve performansın zengin konfigürasyonu, Mai Rui Bao'ya görsel olarak gerçek kullanımın çok geliştiğini hissettirdi. Bazı ekipmanların azaltılmasına rağmen, eve ulaşım fazlasıyla yeterli. 1.5T motor, güç aktarımı yeterince direkt, vites kutusu yeni optimize edilmiş, düşük hızda sürüş güçlü, yüksek hızda seyir etli değil ve performans tatmin edici.
Volkswagen CC de yaklaşmakta olan değişimle karşı karşıya, ancak eski model hala birçok otomobil hayranının kalbindeki ikonik çalışma. Çerçevesiz pencereler ve hatchback tasarımı, CC'nin görünümündeki en büyük özellikleridir. İç mekan biraz eski moda olmasına rağmen, kullanılan malzemeler olağanüstü ve ana konfigürasyon da kolayca temin edilebilir. 1.8T turboşarjlı motor, düşük hızlarda hızlı ya da yavaş değil, vites kutusu aktif olarak vites yükseltiyor ve ekonomiye dikkat ediyor.S vitese geçtikten sonra, net bir kişilik kontrastı, yeterli spor, ancak yetersiz konfor olacak.
Yorum isteyin! Lütfen Tucao! Lütfen!
