Goodwood Festival of Speed'e yeni arabaları görmek için gitmek, otomobil fuarına gitmekten çok daha güvenilir.
Klavyeli araba tanrısı için Goodwood Festival of Speed, dünyanın önde gelen otomobil gösterilerinden çok daha besleyici. Buradan başlamayı seçen arabaların çoğu performans arabaları!
Geçen hafta sonu İngiltere'de muhtemelen üç büyük olay oldu.
Öncelikle İngiliz kadın futbolu Dünya Kupası'nda erkek futboluna saygı duruşunda bulunmak için dördüncü oldu, bu ilgi fazla değil, biz de geçeceğiz.
Sonra Londra'da Gökkuşağı Partisi var. Ayrıntılara girmenize izin vermeyeceğim, bu yüzden biz de geçtik.
Sonuncusu, Goodwood Festival of Speed. Bu yılki "Banliyölerin Kralı", dağ tırmanışı rekorunu 39,9 saniyeye çıkaran Volkswagenin saf elektrikli otomobilinin ID.R'si. Çeşitli aktif yarış arabalarının sonuçlarını fırçalamasının resmi olarak yasaklanmasının ardından, bu "rekor toplayıcı" nihayet Good'u kırdı 20 yıldır ahşap tırmanış rekoru. Rekor kıran etkinliğe ek olarak, birçok marka Goodwood Festival of Speed'i yeni araba sürümleri için bir gösteri alanı olarak görüyor.Kalıcı otomobil şovu ile karşılaştırıldığında, yeni arabaların dinamik olarak piyasaya sürülmesi açıkça daha heyecan verici.
McLaren GT
McLaren GT. Aynı zamanda resmi bir imajla bir süredir piyasaya sürülen ancak ilk kamuya açık görünümü ve Goodwood'daki dinamik görünümü ile bir modeldir. İngiliz markası, son bahar esintisiyle gurur duydu ve F1 sahası, dünya grubundan ay grubuna kadar üç büyük takımdan sonra pistteki en hızlı dördüncü takım oldu. Aynı zamanda sivil arabalar yeni rotalar açtı, sonuçta para kazanmak son söz. GT hala ortaya yerleştirilmiş iki koltuklu bir spor otomobil, ancak konforu vurguluyor ve uzun mesafeli sürüş için daha uygun. McLaren GT'nin hedefi, "Benim kadar hızlı olmadığım kadar rahat ve hızlı koşmak benimki kadar rahat değil". GT'nin 2019'un sonunda teslim edilmesi planlanıyor. Görünüşe göre "en son McLaren'ı asla satın alamazsınız" sapı ve oynamaya devam edebilirsiniz.
Mercedes-AMG A45 / CLA45
Yeni nesil A45 S AMG, dün bahsettiğimiz 2.0T motoru 421 beygir gücünden çıkardı. AMG, Goodwood Hız Festivali'nde A45'in ilk etkinliğini seçti.A45 S AMG'nin dinamik görünümü, Nürburgring'de görücüye çıktığında kullanılan kamuflajı kullanmaya devam ederken, statik sergi alanında parlak sarı kodlanmamış gösteri arabaları sergileniyor. . Ağdaki düz şelale, A45'in görünüş özelliğidir ve A35'ten direkt olarak farklıdır. 3,9 saniyelik puan yüz kırar ve küçük çelik tabancanın performans tavanını bir üst seviyeye taşır. Yeni nesil Audi A3 ve BMW 1 serileri açıklandı ve performans modelleri sıraya girdi. AMG, çelik topların performansı için böyle bir kriter belirledi ve diğer ikisi gerçekten çok iyi değil.
Bentley Flying Spur
Crewe'de markanın 100. yılını kutlamak üzere olan Bentley, Goodwood'da ilk kez yeni nesil Bentley'i halka açtı. İster dört kapılı bir model, ister 5 metreden 3 daha uzun bir araba uzunluğu olsun, Flying Spur'un statik performansı daha çok büyük bir lüks sedana benziyor ve geri çekilebilir standı onu Bentley'in "saf" lüks spor arabasından ayırıyor. Sınır, ancak saatte 333 kilometrelik en yüksek hız, herkese Hız Festivali'ne katılmaya kesinlikle uygun olduğunu söylüyor. Yine de bu cümle, Bentley hala 12 silindirli benzinli motor üzerinde çalıştığı için, bu markayı sevmemek için hiçbir nedenimiz yok.
Ford GT MkII
Yolda değil, 1,2 milyon ABD doları fiyatla 45 birim ile sınırlıdır. Bu üç noktayı dinledikten sonra, bunun özellikle zorlu bir pist arabası olması gerektiğini anlayacaksınız. Ford Performance ve Multimatic, GT'yi bir kez daha yükseltti.En doğrudan mantık, GT'nin yarış versiyonunun kural kısıtlamalarını kaldırmaktır.WEC yarış arabasının, kuyruk ve difüzörün abartılı aerodinamik konfigürasyonu ve yarış arabasının 200 beygir gücü ayarı Ayrıca sivil arabalardan% 400 daha fazla bastırma kuvveti var. Ford GTnin WEC projesi bu yıl sona ermiş olsa da, Ford GTnin Le Mans perde çağrısının 50. yıldönümünü anmak için böyle bir pist limiti kullanmak oldukça uygun.
Porsche 911 RSR
2018 Le Mans 24 Saat Le Mans yarışında GTE-Pro kategorisinin birincisi, müzeye giren "pembe domuz" oldu. Cash 911 RSR, 2018-2019 WEC Süper sezonunu da otomobil ve üreticinin yıllık çift tacıyla bitirdi. Önümüzdeki sezon için 911 RSR çoktan gönderildi. Yeni Porsche 911 RSR, 911 ailesinde hala çok benzersiz bir orta motor düzeni kullanıyor.Motor hacmi, aynı zamanda 911 orijinal modelindeki en büyük yatay olarak zıt motor olan 4194cc'ye yükseltildi. Mevcut yarış otomobili ile karşılaştırıldığında, yeni RSR'deki önemli bir değişiklik, egzozu arka tekerleklerden önce yeniden düzenleyerek arka difüzörün daha da optimize edilmesini sağlamaktır. 911 RSR güncellemesi, model kontrolünün cüzdanı itaatkar bir şekilde teslim etmesi için tek seçenektir.
Audi R8 LMS GT2
AudiSport, yarış ürün gamını genişletti, mevcut R8 LMS GT3, R8 LMS GT4 ve RS3 TCR'ye ek olarak, R8 LMS GT2'yi ekledi ve Goodwood'a getirdi. GT3 modelinden daha fazla beygir gücüne sahiptir ve GT4 modelinden daha hafiftir. Ancak GT2 ismi aldatıcı, aslında GT3 ile GT4 arasındaki boşluğu dolduran bir grup. Daha yüksek beygir gücü nedeniyle GT2, GT3 modelinden daha yüksek bir kuyruk hızına sahiptir, ancak yol turu sonuçları yine de GT3 modelinden daha hızlıdır. Gittikçe profesyonelleşen GT3 yarış otomobili ile karşılaştırıldığında GT2, hala centilmen yarışları veya yarış günleri için uygun bir oyuncaktır. Audi de masum olsa da böyle aldatıcı bir isme sahip olmak gerçekten iyi mi?
Toyota GR Supra GT4
GR SupraGT4, bir Japon markasının Alman GT4 yarış arabası. Toyota, 2020'de müşterilerine GR Supra GT4 yarış arabaları sağlayacak. Yeni Supra'yı temel alan otomobil, NASCAR Exfinity serisine ve henüz tamamlanan 24 Saat Nürburgring SP8 kategorisine katıldı ve gelecek yıl Japon Süper GT GT500 kategorisine katılmayı planlıyor. GT4 yarış arabalarının piyasaya sürülmesi, Toyota yarış arabalarını tercih eden özel takımların yarışın tadını çıkarmak için daha düşük bir eşik değerine sahip olmasını sağlıyor.
Radikal Rapture
Birleşik Krallık'ta yola çıkamayan neredeyse hiç araba yok.Yolda formül sürüyormuş hissini bulmak istiyorsanız lütfen Radical'e gidin. Neredeyse sadece İngiltere'de Radical gibi çılgın markalar bulabiliriz. Uzun süredir yeni bir otomobil piyasaya sürmeyen Radical, Rapture'ı Goodwood'da piyasaya sürdü. Rapture, muhtemelen her otomobil sahibinin onu piste getirdikten sonra ifade ettiği "ecstasy" anlamına gelir. Rapture, 100 kilometreden 3 saniyede hızlanan ve sadece 765 kg ağırlığındaki Ford'un Ecoboost motorunu kullanıyor.
De Tomaso P72 GT
P72, De Tomaso'yu 2014 yılında düşük bir fiyata satın aldıktan sonra Hong Kong, Çin'den bir şirket olan Ideal Team Ventures tarafından başlatılan ilk çalışmadır. Aynı zamanda markanın 60. yıldönümüne bir övgü niteliğindedir. Görünümü Ferrari 330P4'ü çok anımsatıyor, ancak aslında Apollo IE ile ayrılmaz bir şekilde bağlantılı. Apollo IE'yi de tasarlayan Hong Kong tasarımcısı Jowyn Wong tarafından tasarlandı. Görünüm, 1960'larda De Tomaso P70 yarış arabasına saygı duruşunda bulunuyor, ancak P72, yolda yasal olarak kullanılabilen bir sokak arabası. IE ile aynı V12 motoruna ek olarak De Tomaso P72, bir V8 versiyonu da piyasaya sürecek. De Tomaso P72, 750.000 Euro'dan başlayan 72 adetle sınırlı olacak.
Ferrari P80 / C
DeTomaso, Goodwood'da Ferrari'ye benzeyen bir araba getirdi ve Ferrari, Ford'a benzeyen bir araba getirdi. Bu, bu hafta YouTube'da çok popüler bir yorum. Ferrari P80 / C, tek seferlik bir model, piste özel, 488 GT3'e dayalı, stil ilhamı 330P3 / P4, 250LM ve 246 Dino ile birleştirildi. P80 / C projesinin geliştirme döngüsü, Ferrari One-Off planındaki en uzun olanıdır ve proje başlangıç zamanı 2015'e kadar izlenebilir. Ferrari P80 / C'nin sahibinin Hong Kong, Çin'den olduğu söyleniyor. Her neyse, Ferrari One-Off projesinin her parçası bize "Parayla ne istersen yapabilirsin" diyor.
Ve bu "taklitçiler"
Aynı zamanda, Goodwood Festival of Speed'de her yıl "kodlanmış" bir şekilde dağ tırmanışına meydan okumak için piyasaya sürülecek birçok yeni araba görebiliyoruz. Bunlar, bu yıl herkesin ilgisini çekiyor.
Porsche Taycan. İngiltere, Taycan'ın "Üç Krallık Geçit Töreni" nin ikinci durağı. Eski F1 sürücüsü ve eski Porsche WEC sürücüsü Mark Webber tarafından Chichester'da piyasaya sürüldü. Taycan, Eylül'de resmen serbest bırakılacak. Disguise, "anlam" demek ... Herkesin neye benzediğini bildiğine inanıyorum.
Yeni Land Rover Defender. Lego, yeni nesil muhafızların şeklini "resmi olarak açıklamış" olsa da, hala biraz soyut görünüyor. Bu yıl da karşımıza çıkacak olan gardiyan Taycan'dan çok daha sıkı. Sert arazi araçlarını seviyorsanız, ülkeye resmi olarak tanıtılacağı neredeyse kesin olan yeni korumayı dört gözle beklemek isteyebilirsiniz.
Aston Martin DBX. Martin, yol testi kamuflaj desenlerinin en sanatsal markasıdır ve herhangi bir çürütülmeyi kabul etmez .. Bu sefer DBX, "Gal Kırmızısı Ejderhası" üst gövdesinin daha da fazlasıdır. Goodwood'da tanıtılan DBX'ten, bunun güçlü koşu tadı olan bir SUV olacağını görebiliyoruz.
