Didi uyanır ve bir hafta boyunca gece geç saatlerde taksiye biner: Bu en iyi ve en kötü zaman!

Avrupa raporu:

"A Tale of Two Cities" de kaydedildi: Bu en iyi dönem ve en kötü dönem.

Bu cümleyi daha önce anlamadım, ama şimdi Didi olayından bu yana, bu cümle hakkında yeni bir anlayışa sahibim.

Çevrimiçi araç çağırma herkese kolaylık sağladığından, arkasında gizli güvenlik riskleri vardır.

Bu yılın Mayıs ayında, uçuş görevlisinin yolcu selamlama kazasının trajedisi meydana geldi.İnternette yayılan çılgınlık, birçok insanı uçuş görevlisinin ölümüne üzdü ve aynı zamanda Didi Shunfeng'e kin besledi. Bunun ışığında, Didi'nin araç çağırma işini iptal etme fikrine sahip olduğu haberleri var. Ancak gerçekler, büyük ilgi çekiciliği karşısında Didi'nin bunu tam olarak uygulamadığını kanıtladı.

Sonuç olarak, trajedi tekrar oldu ve 24 Ağustos'ta Leqing kızının Didi'de öldürüldüğüne dair başka bir kötü haber geldi. Dayanabildiğin zaman, iki kez dayanamazsın. Birbirini izleyen kazalar karşısında, Didi'nin iyi bir açıklama yapabileceğini umarak halkın sesi gittikçe yükseliyor.

O sırada Didi, utanmaz bir sorumlulukları olduğunu söyledi ve Huang Jieli'yi yel değirmeni işinin genel müdürü pozisyonundan çıkarmak gibi önlemler aldı, böylece durumdan biraz kurtuldu.

Ancak yara iyileşmesine rağmen yara izi hala oradadır. Didi karşı önlemler almış olsa da, herkes hâlâ etkileniyor.Didi'den emin değiller, özellikle kızlar, yalnız seyahat etmek en büyük güvenlik sorunu haline geldi.

Başlangıçta, çevrimiçi araba selamlama seyahati herkes için uygundur, ancak neden bu kadar çok yaralanmaya neden oluyor?

Platformun ihmal edilemeyecek bir sorumluluğu olduğuna şüphe yok.Sürücü kayıt ve incelemesinin yeterince sıkı olmadığı bildiriliyor.Çok sayıda lisanslı araç var ve gerçek sürücü ile kayıtlı sürücünün üstün olmadığı, güvenliği doğuran bu güvenlik açıklarıdır.

Buna ek olarak, kişisel suistimal: Çeşitli olaylardan yola çıkarak, Didi sürücülerinin kötü bir ihlal kaydı olup olmadığına veya bazı yönlerden başkaları için güvenlik tehdidi oluşturan şeylere sahip olup olmadığına bakılırsa, bunlar kazaların ana nedenleridir. .

Neyse ki, Didi herkesi tamamen hayal kırıklığına uğratmadı. Kullanıcının kullanımını iyileştirmek için, Shunfeng sosyal işlevlerle kurulmuştur.Sürücüler ve yolcular, cinsiyet, yaş, meslek ve birbirlerinin diğer bilgilerini görebilir ve hatta Taobao alışverişi gibi deneyim sonrası değerlendirmeler yapabilirler.

Uçuş görevlisi olayından bu yana Didi, yolcunun cinsiyetini ve her iki tarafın başkanlarını gizleyerek düzeltmeler yaptı ve yorumları kapattı. Leqing Girls olayından sonra, bu çevrimdışı araç çağırma işiydi ve şimdi büyük ayarlamalar yapıldı.

4 Eylül'de çıkan bir habere göre, Didi Chuxing, seyahat güvenliğini ve her iki yolcunun meşru hak ve çıkarlarını korumak ve ortak planlama sürecini hızlandırmak için derinden öğrendikten sonra dersleri derin bir şekilde öğrendikten sonra, Didi Chuxing, 4 Eylül'de güvenlik kazası nedeniyle büyük bir güvenlik düzeltmesi başlattı. Taksi, ekspres, Uber, premium, araba paylaşımı, özel araç ve lüks otomobil hizmetleri 8 Eylül - 13 Eylül arasında 23:00 - 17:00 saatleri arasında askıya alınacaktır.Kullanıcıların makul bir şekilde seyahat planlarını ayarlamaları rica olunur.

Gelecekte, tek tuşla alarm ve güvenlik merkezine hızlı giriş gibi işlevler tanıtılacak; yolcu koruması açısından, yolculardan acil durum kontakları eklemeleri istenecek ve tüm deneme operasyonu süreci de yürütülecek; sürücüler açısından sürücüler günlük olarak yapılacak Güvenlik bilgisi değerlendirmesi, siparişler açıldıktan sonra alınabilir. Didi ayrıca, güvenliğin alt çizgisine sıkı bir şekilde uymak, yetkili makamların düzenleyici gereklilikleriyle etkin bir şekilde işbirliği yapmak ve tüm toplumla normalleştirilmiş bir güvenlik mekanizması oluşturmak için elinden geleni yapacağını belirtti.

Genel olarak, Didi platformunun bu kadar çok yenilenebilmesi çok sevindiricidir. Ancak semptomları tedavi etmek temel nedeni tedavi edemez.Kişisel ve sürücü kalitesini iyileştirmek ve herkesin güvenlik önlemleri konusundaki farkındalığını artırmak daha değerlidir!

Orijinal olarak Avrupa tarafından üretilmiştir, lütfen yeniden basım için kaynağı belirtin!

Avrupa Medyası | Jie Media

Altı yıl boyunca derin İnternet dünyasına odaklanın

Bahar Şenliği'nde çapraz maaş sorgulamasıyla karşılaşıldığında sporcunun doğru duruşu
önceki
86 yaşında idam cezasına çarptırıldı, ancak 93 yaşında uluslararası bir ödül kazandı.
Sonraki
Subaru sadece performansın onaylanması değil, 7 koltuklu SUV paranoyak estetiği, Volkswagen Tourang Kuzey Amerika rakibi
Guangzhou Raporu: Altına hücum hayalini gerçekleştirmek için dijitalleşmeyi ele almalıyız ve Afrika 100 Alibaba'yı yeniden yaratabilir
Mükemmel bir yüzle, birinci sınıf bir erkekle evlendi, tüm dünyada sevildi, ama çiçek açarken öldü
Alipay'i Dubai'de birçok mağazada kullanabilirsiniz! BAE, Ekim ayından itibaren mobil ödeme hizmetleri sağlamak için Alipay ile ortak oldu
O Japonya'nın en güzel zanaatkarıdır, en güzel zanaatkarlığı yapar ve binlerce kızın kalbini fetheder.
Fit'in sedan versiyonu hatchback'leri sevmiyorum, işe giderken aile seyahatlerinin ihtiyaçlarını karşılamak için Earth Dream motorunu kullanıyor
"Ötenazi" tarafından yok edildi ve yeniden şekillendirildi, dedi ki: Eğlence büyük şeydir
Bu araba, trompet Alpha olarak bilinen bir MPV ailesinden geliyor, istismar edilen Odyssey GL8 bakamıyor
Kızının mümkün olduğunca koşmasına izin vermek için on yıllık gençliğini bir evle değiştirdi ...
Erguotou içmek ve hardal yemek tüketimin azalması anlamına mı geliyor? Çin kaygısını tüketmeyi bırakın
Dünyada 1 numara, bir isme layık değil, dışlama konusu gerçekten iyi bir araba ve Lavida kıyaslanamaz
İlk test WEY VV7, Çin Seddi'nin inatçı lüks otomobil rüyası
To Top