Ocak-Ağustos ayları arasındaki toplam SUV satışlarına bakıldığında, Trumpchi GS4, şüphesiz pazarın en büyük onaylaması olan 230.000'den fazla sattı. Bu araba o kadar popüler ki güzel görünüm, düşük yakıt tüketimi ve geniş alanın avantajları olmadan yapamaz, ancak bu avantajlardan yararlanırken, eksikliklerine de katlanmalısınız. Uncle Brick, ülkenin dört bir yanından GS4 araç sahiplerinden "Arabanız Var Sonra" bölümünden yorumlar topladı, hadi eksikliklerine bir göz atalım!
GS4'ün görünüm, yakıt tüketimi, alan, konfor ve sürüş deneyimi gibi beş boyuttaki performansının genel olarak seviyenin üzerinde olduğu "Arabaya Sahip Olduktan Sonra Küçük Program" daki puanlardan da anlaşılıyor. Bunlar arasında, ilk üç öğe, özellikle de görünüşü oldukça tanınır.
Bununla birlikte, konfor ve sürüş deneyimi açısından GS4, sınıf ortalamasının biraz altında, yalnızca 4 puan aldı.
Konfor, öncelikle üretim teknolojisindeki eksikliklerden kaynaklanan gürültü için eleştirilir. Ama aslında 100.000-150.000 kompakt SUV'de GS4'ün ses yalıtımı ve gürültü azaltımı normal bir seviye olarak kabul edilir.Aynı fiyata bir ortak girişim modeli için bile, yüksek hızda otomobilin iç ses yalıtımı GS4'ten çok daha iyi olmayabilir.
İkincisi, daha çok şikayet edilen konfor problemi, orta-yüksek modellerde deri koltuklar ... Hava sıcak olduğunda, özellikle güney bölgesinde GS4'ün deri kumaşının yetersiz nefes alabilirliği nedeniyle kalça ve sırt bölgesine rahatsız edici bir deneyim yaşatıyor.
Sürüş deneyimi açısından, 1.3T'nin gücü nispeten iyi ve başlangıçta sollamak için çok kullanışlı olmayacak. 1.5T gücün daha sonraki lansmanı iyi bir performansa sahip. En tatminsiz araç sahipleri, doğal olarak daha sinir bozucu olan 7 ileri çift kavramanın getirdiği güç çıkışı deneyimidir. Ancak, yukarıdaki sahibinin dediği gibi, "Kendi başınıza yavaş sürmeniz yine de kabul edilebilir." Neyse ki, sonraki lansmana entegre edilen 6 vitesli kılavuzun akıcılığı iyileştirildi ve tüketiciler de GS4'ün samimiyetini görebiliyor.
Araç sahibini tatmin etmeyen konfor ve yol tutuş deneyiminin yanı sıra GS4, iç mekan malzemeleri açısından da popüler değil. Merkezi kontrolün içi, genel bir dokunuşa ve ucuzluk hissine sahip olan sert plastik malzemelerden yapılmıştır. Ama bunu söyledikten sonra, fiyat burada ve sert plastik bazlı iç malzemeler makul görünüyor.
Bir otomobil piyasada ne kadar popüler olursa olsun, araç sahiplerinde her zaman bazı memnuniyetsizlikler olacaktır. Nesnel olarak konuşursak, GS4'ün genel performansı aynı seviyede oldukça etkileyicidir.Özel avantajlar veya dezavantajlara gelince, anlamak için lütfen aşağıdaki resme tıklayın!
GS4'ün 15 modeli vardır. 235T otomatik iki tekerlekten çekişli lüks akıllı versiyon tüketiciler tarafından en çok ilgilenilen versiyondur.Fiyat 140.000'in üzerindedir.Genel olarak 10.000'den fazla indirim vardır.Daha iyi güç konfigürasyonu doğal olarak daha lükstür. Bütçe bu kadar yeterli değilse, 200T G-DCT iki tekerlekten çekiş konfor versiyonu çok uygun bir seçim olacaktır.110.000'lerin başında binlerce indirim de var.Aynı fiyata daha uygun maliyetli bir model bulmak zor!