GB36886, düşük emisyon bölgesi, malların değerinin 1 ila 3 katı, birim başına 50.000 ila 100.000, işlem yok
İyileştirmenin gücü
Pekin Ekoloji ve Çevre Bürosu'ndan sorumlu ilgili kişiye göre, Pekin'deki PM2.5 kaynaklarının analizinde, mobil kirlilik kaynakları% 45'ini oluştururken, bunun yaklaşık% 64'ünü dizel araçlar ve karayolu dışı mobil makinelerin "katkısı" oldu. Daha yaygın ekskavatörü örnek alırsak, veri araştırması, bir ekskavatörün birim zamanda partikül madde emisyonlarının 5-6 National IV ağır hizmet kamyonlarının veya 60'tan fazla National IV sedan emisyonlarının toplamına eşit olduğunu ve kirlilik emisyonlarının çok daha yüksek olduğunu göstermektedir. Sarı etiketli arabada.
Pekin PM2.5'in Kaynak Analizi
Yol dışı mobil makinelerin özelliğinden dolayı, ekipman çok hareketlidir.Sadece Pekin'de 50.000 inşaat makinesi ve ekipmanı vardır ve inşaatın en yoğun döneminde 80.000'e ulaşır. Buna dayanarak, Çin İnşaat Makinaları Endüstrisi Birliği genel sekreter yardımcısı Wang Jinxing defalarca kamuoyuna şunları söyledi: "İlgili ulusal yasa ve yönetmeliklerin gerekliliklerine göre, kullanımdaki bazı ekipman GB36886'yı karşılayamayacağından, kullanılan inşaat makineleri ve ekipmanları için çevre koruma ve diğer işlerin denetimi ve yönetimi artırılmalıdır ( Yol dışı seyyar dizel makineler için egzoz dumanı limitleri ve ölçüm yöntemleri) emisyon standartları. Bu nedenle, kullanılan inşaat makinelerinin ve ekipmanlarının bir kısmı daha kirlidir. Kullanılan ekipmanın denetimini, modifikasyonunu ve hatta ortadan kaldırılmasını artırmaya odaklanmalıyız! "
Geçtiğimiz iki yıl içinde, mavi gökyüzünü savunma ve hava kirliliğini iyileştirme savaşını kazanmak için Pekin Belediyesi Ekoloji ve Çevre Bürosu, aynı zamanda doğrudan Pekin Belediyesi Ekoloji ve Çevre Bürosu'na bağlı olan ve denetim standartlarını daha da iyileştiren ve kanun yaptırımını güçlendiren Motorlu Araç Emisyon Yönetim Merkezi'ni kurdu. . "Bir şirket Pekin'de Faz III ürünlerini satarsa, satılan malların değerinin 1 ila 3 katı para cezasına çarptırılacak! 2019'da bir şirket, çevre koruma dolandırıcılığından 170 milyon yuan para cezasına çarptırıldı."
Boşaltma alanını sınırlandırın ve kesinlikle kontrol edin
Danıştay'ın "Mavi Gökyüzü Savunma Savaşını Kazanmaya Yönelik Üç Yıllık Eylem Planı" ve "Dizel Kamyon Kirliliği Kontrolü Eylem Planı" nın ilgili gerekliliklerini yerine getirmek ve karayolu harici mobil makinelerin soruşturma ve kod kaydını hızlandırmak amacıyla ülke genelindeki tüm iller, özerk bölgeler ve belediyeler yasalara uygundur. Karayolu olmayan mobil makine emisyon kontrol bölgelerini sınırlandırın, yüksek emisyonlu karayolu harici mobil makineleri sıkı bir şekilde kontrol edin ve siyah dumanı ortadan kaldırın.
Sınırlı alanda, Tablo 1'deki karayolu mobil olmayan makinelerden Sınıf III duman emisyonu sınırını uygulayın.
Pekin söz konusu olduğunda, 1 Ağustos 2019 tarihinden itibaren, Beşinci Çevre Yolu (hariç), Yizhuang ve Tongzhou'da Sınıf III sınır değerlerine uymayan ekskavatörlerin, yükleyicilerin, bekolu yükleyicilerin ve forkliftlerin kullanılması yasaktır. Yol dışı mobil makine ürünleri. Pekin Ekoloji ve Çevre Bürosu Motorlu Taşıt Emisyon Yönetim Merkezi Denetim Bölümü Başkan Yardımcısı Su Xuetian, bir keresinde kamuoyuna şunları söyledi: "Uygun olmayan ekipman için cezalarımız kararlı ve güçlüdür. Cezalar kesinlikle" Pekin Hava Kirliliği Önleme ve Kontrol Yönetmelikleri "ile uyumludur. Yani, yasaklanmış alanlarda yüksek emisyonlu makinelerin kullanılması, çevre koruma departmanı tarafından 50.000 ila 100.000 yuan para cezasına çarptırılacak. Örneğin, 2018'de, kullanımda olan inşaat makineleri ve ekipmanı üzerinde 10.000 emisyon denetimi gerçekleştirildi ve 1.800 uygun olmayan ekipman cezalandırıldı. Bölge 120 birimi cezalandırdı. 1 Ağustos'tan 1 Eylül 2019'a kadar, sadece bir ay içinde 10 birim yasaklı inşaat ekipmanı cezalandırıldı. Para cezası verilen tüm ekipmanlar için para cezaları 50.000 yuan'dan başlıyor. "
Önemli inşaat alanlarını denetleyin ve inceleyin
Güvenilir kaynaklara göre, 1 Ocak 2020'den itibaren Pekin'in kısıtlamalarının kapsamı şehirdeki tüm bölgeleri kapsayacak şekilde genişletilecek. Bunların arasında, Dongcheng Bölgesi, Xicheng Bölgesi, Haidian Bölgesi, Fengtai Bölgesi, Daxing Bölgesi, Fangshan Bölgesi ve Yizhuang Bölgesi tüm bölge için uygulanacak. Ocak 2020'den itibaren bazı şehirlerde, çevre koruma işaretleri ve bilgi toplama kartları almayan karayolu dışı mobil makinelerin, sıkı kontrolü gösteren mekanik inşaat işlemlerine girmesi yasaklanacak!
Siyah sınırın içinde Pekin'in idari bölgesi; mavi sınırın içinde (karanlık kısım) düşük emisyonlu bir alan.
Önemli bölgesel şehirlerin 2019'un sonundan önce emisyon bölgelerini sınırlayacağı ve diğer bölgelerdeki şehirlerin
Ay bitmeden tamamlayın. O zamana kadar, kod kaydını tamamlamayan, çevre etiketi olmayan ve yüksek emisyonlu karayolu dışı mobil makineler, inşaat için bu alanlara giremeyecektir.
Buna ek olarak, yüksek emisyonlu karayolu olmayan mobil makinelerin kullanımının yasak olduğu alanlarda çalışan inşaat makinelerinin denetimi ve muayenesi de sonbahar ve kış aylarında güçlendirilmiş olup, önemli alanlarda aylık rastgele denetim oranı% 50'nin üzerine çıkacaktır. Bu nedenle, inşaat makinesi kullanıcılarının çoğunluğu, karayolu olmayan mobil makinelerin anket ve kodlama kaydını mümkün olan en kısa sürede tamamlamak için Ulusal Ekolojik Çevre Bürosu ile aktif olarak işbirliği yapmalıdır.
(Bu makaleye verdiği güçlü destek için Çin İnşaat Makine Endüstrisi Birliği Genel Sekreter Yardımcısı Wang Jinxing'e teşekkürler)
Sorumlu editör: Jason
Kaynak: İlk İnşaat Makineleri Ağı
Daha fazla finansal bilgi için Tonghuashun Finance WeChat Resmi Hesabını (ths518) takip edin