Güney Metropolis Haber Muhabiri Qiu Moshan Yiyecekleri müşterilere zamanında teslim etmek için, birçok sürücü zamana karşı yarışıyor, ancak yiyecek dağıtıcısı kurallara uymazsa ve güvenlik önlemleri almazsa, yol "bir kaplanın ağzı" olabilir.
19 Mart günü saat 11: 51'de, Bao'an Bölgesi, Chuangye 1. Yolu'nun kesiştiği noktada, Li, Guangdong L ****'de küçük bir 8 numaralı arabayı sürdü ve Zhang'ın kullandığı elektrikli bir otomobille çarpıştı ve Zhang'ın yerinde ölmesine neden oldu. Arabanın bir kısmı hasar görmüş.
Kazadan sonra, Shenzhen trafik polisi personel kurtarma ve kaza soruşturması yapmak için kaza mahalline koştu. Polis, Guangdong L **** 8 numaralı küçük arabanın sürücüsüne yerinde alkol testi yaptı ve test sonucu 0mg / 100ml idi.
Kaza sahası, Bao'an Bölgesi'ndeki Bao'an Bulvarı ve Chuangye 1. Yolunun kesiştiği noktada bulunuyordu. Yol iyi seviyelendirilmiş bir asfalt kaplamadır ve Bao'an Caddesi'nin güneyden kuzeye çıkışına kadar her iki yönde sekiz motorlu araç şeridi vardır. Kavşağın kuzey-güney doğrultusunda yaya geçitleri ve motorsuz araç şeritleri bulunmaktadır. Kavşak, sinyal lambaları ile kontrol edilen yol trafik işaretleri ve işaretlemeleri ile donatılmıştır. Olayın meydana geldiği yol kesimi iyi durumdaydı, hava bulutlu ve yol yüzeyi kuruydu, sürüş görüşünü etkilemiyordu.
Kaza nasıl oldu? Li'nin kavşağı geçmek için dümdüz gittiği ve zebra geçidinden geçerken önceden yavaşlamadığı arabanın ön kamerasından görülebilir. Bu sırada Zhang, iki tekerlekli bir elektrikli araba kullandı ve önündeki kırmızı ışığı görmezden geldi ve yolun karşısına geçti. Yaya geçmeden önce çarpışma anında meydana geldi.
Buna ek olarak, karayolu gözetleme videosundan Zhang'ın devrildiği anda, emniyet kaskı düzgün takılmadığı için, olay meydana geldiğinde kaskın bir güvenlik koruma rolü oynamadığı görülebilir.
Trafik polisi tarafından yapılan bir soruşturma, ölen Zhang'ın paket servisi olan restoran platformunda "Aç mı?" Zhang'ın şirketi, Shanghai Lazas Information Technology Co., Ltd.'nin (Ele.me) ortağı olan Yi Chi Logistics Management Co., Ltd.'dir. Asıl işi, Eleme.com'a yemek dağıtmak için biniciler kiralamaktır.
Shenzhen trafik polisi soruşturmaya geldikten sonra, ilgili şirketin yazılı bir güvenlik yönetimi yönetmeliği olmadığını ve iniş hesaplarından sorumlu olmadığını keşfettiler. Zhang, şirkete 7 Mart'ta katıldı ve yalnızca bölge tarafından demografik bir güvenlik eğitimi aldı.
Kazadan sonra, 19 Mart saat 16: 00'da, Shenzhen trafik polisi, "Ele.me" platformu Shenzhen'in başkanıyla acilen röportaj yaptı ve platformdan, sürücü güvenliği bilinci, kurumsal güvenlik yönetimi ve yiyecek dağıtım araçlarına uyum konusunda derhal düzeltmeler yapmasını istedi. Aynı zamanda, Shenzhen Trafik Polisi, süreç boyunca kurumsal düzeltmelerinin uygulanmasını takip edecek.
Shenzhen trafik polisi, şu anda kazanın hala araştırılmakta olduğunu söyledi.