Boyut, pano boyunca arttı ve görünüm daha genç! Yerli yepyeni Sagitar gerçek otomobil yerel caddede görücüye çıktı!
Şu anki Volkswagen Sagitar uzun yıllardır güncellenmemiş olsa da, hala aylık ortalama 20.000 adetten fazla satış gerçekleştiriyor, ancak yeni LaVida, Yinglang, Sylphy ve Civic modellerinin gelişiyle birlikte pazarı kademeli olarak daraldı. Önceki satışlar ile cari satışlar arasındaki karşılaştırmadan görmek zor değil. Bu nedenle, daha önce kaybedilen pazar payını geri kazanmak için yeni Sagitar'ın piyasaya sürülmesi yakın.
(Not: Aralık'ta 22455 birim Sagitar; 22195 birim Civic)
Yeni nesil Jetta (Sagitar) yurtdışında defalarca teşhir edilmiş olsa da, şu ana kadar Çin'de yerli üretilen yeni otomobiller hakkında daha fazla bilgi alınmadı. Ve birkaç gün önce, bazı netizenler, FAW-Volkswagen'in yeni nesil Sagitar'ın Çin sokaklarında göründüğü ilk on "Tek Araba Halkası" na haberi verdi. Bu açıdan bakıldığında, yeni otomobilin piyasaya sürülmesi çok uzun sürmemelidir.
Sadece maruz kalan resimlere bakıldığında, yeni otomobil temelde yeni nesil Jetta modellerinin denizaşırı versiyonunun tasarımını koruyor.Altagonal hava giriş ızgarası ve her iki taraftaki keskin LED farlar çok atmosferik görünüyor. Aynı zamanda gövde tarafı, keskin kenarları ve köşeleri olan yeni Passat'a benzer bel ve yan etek çizgisini benimsiyor ve genel görünüm mevcut modele göre daha genç ve daha sportif.
(Nakit Sagitar)
Dikkatli netizenler, yeni otomobilin plakasında İngilizce "SONRAKİ NESİL SAGITAR Uzun Dingil Mesafesi" kelimelerinin olduğunu görebilir. Doğrudan çevrilirse, "yeni nesil Sagitar Uzun Dingil Mesafesi" olmalıdır. Aslında Volkswagenin adı BBA gibi lüks arabaları taklit etmek anlamına gelmiyor. Sonuçta, modelin yerli versiyonu yeni Jettanın denizaşırı versiyonuna dayanıyor, ayrıca yeni otomobil yurt içinde üretildikten sonra belli bir uzamaya sahip, bu nedenle uzun dingil açıklığı versiyonu olarak anlaşılıyor. Mantıksız değil.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından açıklanan bilgiye göre yeni otomobil, Volkswagenin 4753/1800/1462 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik, 2731 mm dingil mesafesi ile yeni MQB platformunu temel alıyor.Sadece Jettanın denizaşırı versiyonundan daha uzun değil, aynı zamanda mevcut yerli versiyonla da kıyaslandığında. Sagitar (4655/1780 / 1462mm uzunluk, genişlik ve yükseklik, 2651mm dingil mesafesi) da boyut olarak artmıştır. Buna ek olarak, Sylphy, Yinglang, Civic ve diğer modeller gibi yerli rakipler ile karşılaştırıldığında, hepsinin mutlak alan avantajları var Yeni Sagitar "devretmek" için buna güveniyor mu?
Tabii ki orada bitmiyor! Ulusal ilk on "Araba Tek Halkası" na göre, şu anda Çin'de sırasıyla 115 beygir ve 150 beygirlik maksimum güçle sadece 1.2T ve 1.4T motorlar beyan edilmektedir. Şanzıman sisteminin 5 ileri manuel veya 7 ileri çift ile eşleşmeye devam etmesi bekleniyor. Debriyaj şanzımanı, ancak Jetta'nın denizaşırı versiyonu 1.4T + 8AT güç aktarım mekanizmasını koruyor. 8AT şanzımanı gelecekte kısırlaştırılmazsa, en iyi modellerde donatılmalıdır. Ayrıca yeni otomobil, 2.0T motorla donatılmış daha güçlü bir GLI versiyonunu da piyasaya sürecek, maksimum beygir gücü 220 beygir gücünü aşacak.
Ulusal düzeyde ilk on sırada yer alan "Car One Circle", yeni nesil Sagitar'ın ürün gücünün çok açık olduğuna inanıyor. Görünüş tasarımı, alan yaratma veya güç aktarımı optimizasyonu olsun, benzer ortak girişim modellerine kıyasla bariz avantajlara sahiptir. Ancak bu avantaj, yeni otomobilin rakiplerinden kesinlikle pazar payı alacağı anlamına gelmiyor, anahtar fiyatlandırmasına bakmak. Yeni otomobil yakında Çin'de satışa sunulacak O zamana kadar yerel A + pazarına ne olacak? Bizi izlemeye devam edin!
