Onuncu nesil Accord Shanghai bölgesi, Mayıs ayında resmi olarak listelenmiş 16.98-22.98 milyon yuan satışa çıktı
Bitauto Şangay Raporu 16 Nisan'da, GAC Hondanın onuncu nesil Accord resmi fiyatı 169.800 ila 229.800 yuan arasında açıkladı ve yeni araba resmi olarak Mayıs ayında piyasaya sürülecek. Ulusal basın toplantısı ile aynı zamanda, Şangay şubesinin serbest bırakma töreni de görkemli bir şekilde Global Harbour'da yapıldı. Yeni Accord, 1.5T yüksek güçlü / düşük güçlü motorlarla donatılmış 6 model piyasaya sürecek ve hibrit modeller de Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak ve bu yılın üçüncü çeyreğinde listelenecek.
Görünüm: Aile dış tasarım stili, sportif bir orta seviye arabaya dönüştürüldü
Yeni Accord, görünüm açısından Honda ailesinin en son tasarım konseptini benimsiyor. Farlar keskin şekilli, lamba grubunda LED ışık kaynağı kullanılmış, farlara merkezi kalın krom kaplama bağlanmış, alttaki hava giriş ızgarası önemli ölçüde büyütülmüş ve ACC adaptif cruise radar probu ve panoramik görünüm aracın ön kısmına eklenmiştir. Görüntü araştırması.
Işık setine gelince, yeni Accord'un üst düzey modellerinde tamamen LED ışık kaynakları kullanılır.Işık setinin içi altı kısa huzmeli LED ışık kaynağı ve üç uzun huzmeli LED ışık kaynağından oluşur. Düşük kaliteli modellerde, farları altı grup kısa huzmeli LED ışık kaynağı ve halojen uzun huzmeli ışık kaynaklarından oluşur.
Aracın arkası için, yeni Accord geri kayma tarzı bir genel arka tasarıma sahip.Arabanın yanından uzanan krom trim şeritleri, kayma çizgilerinin tersine yükselen bir trend gösteriyor.İki karakteristik çizgi sportif arka kısımda birleşiyor. Ördek kuyruklu bagaj kapağı şekli ve iki taraflı egzoz düzeni çok dinamik bir görsel efekt oluşturur.
Arka farlar açısından bakıldığında, yeni Accord'un arka farlarının tasarımı Civic'in Boomerang arka lambaları kadar gösterişli değil.Daha düz arka farlar orta seviye otomobillerin konumlarıyla uyumlu. Ayrıca yeni Accord, lazer kaynaklı tavana sahip ilk yerli Honda modelidir.
İç mekan: nispeten muhafazakar tasarım, çeşitli konfigürasyonlarda zengin
İç mekan açısından, yeni Accord'un iç düzeni tamamen güncellendi, ancak stil, dış tasarım gibi sportif bir tasarıma sahip değil.Simetrik tasarım stili ve üç kollu çok işlevli direksiyon simidinin şekli daha geleneksel. Merkezi kontrol ekranı günümüzde daha popüler olan konfigürasyondur.
Orta konsolda bulunan 8 inçlik kayan ekran, dokunmatik ve tuş olmak üzere iki kontrol yöntemi sağlar ve kullanıcı özelleştirmesini destekler ve tasarımı daha kullanıcı dostu hale getirir. Ancak üst modellerinin yalnızca Honda CONNECT işlevini desteklediğini, diğer modellerin merkezi kontrol ekranlarının ise önceki Honda modelleriyle tutarlı olan Apple CarPlay ve Android Auto ile uyumlu olduğunu belirtmekte fayda var.
Ayrıca yeni Accord'un yarı sıvı kristal bir enstrüman tasarımı kullandığını da belirtmekte fayda var Cihazın orta ve sol alanları hız, multimedya, trafik işareti tanıma ve bakım bilgileri gibi işlevsel arayüzleri görüntülemek için kullanılabilir.
Güç: 1.5T turboşarjlı motor 2.0T + 10AT ile donatılmış yerli
Yeni Accord, CVT dişli kutuları ile eşleşen sırasıyla 130kW ve 143kW maksimum güce ve 230Nm ve 260Nm maksimum torka sahip düşük güçlü L15BM ve yüksek güçlü L15BN 1.5T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. Gelecekte, yeni Accord hibrit bir model de piyasaya sürecek. 2.0T + 10AT'ın güç kombinasyonunun iç pazarı ıskalaması üzücü.
Yeni Accord, ortak ön Macpherson tarzı bağımsız süspansiyonu ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu benimser.Önceki nesil modelle karşılaştırıldığında, ayarı daha sert ve daha sportiftir ve yol hissi sürücüye daha fazla aktarılır. Rahatlık içinde küçük bir fedakarlık vardır.
