Ford neden bir yıllığına bakım için fabrikaya döndü? Kırılmamış, bu sefer motor düzgün çalışmıyor
ABD ordusunun Ford sınıfı uçak gemisi, dünyanın en gelişmiş uçak gemisi, bunlardan biri değil, ancak projenin başlangıcından bu yana, ABD ordusu bir zevkten çok baş ağrısı hissetti. Teorik olarak 2017 yılında gemi resmi olarak hizmete açılmış, hatta deniz denemelerinde bulunmuş ve hizmete alma öncesi test aşamasındadır.Birçok önemli test henüz tamamlanmamıştır.
Ford
son günlerde, Amerika Birleşik Devletleri ayrıca Ford'un bir yıla kadar bir inşaat süresiyle revizyon için fabrikaya geri gönderileceğini duyurdu. Ford sadece uzun süredir hizmet veriyor, neden bir yıllığına bakım için fabrikaya geri gönderilsin? Kamuoyuna yapılan açıklamaya göre, bu sefer kırılmamış, ancak esas olarak bulunan sorunları düzeltmek için planlandığı gibi gerçekleştirilen ekipmanı geliştirmek ve artırmak. Ek düzenlemeler yerine, deniz denemeleri 2019'da devam edecek ve 2024'te ilk muharebe konuşlandırmasını sağlamak için 2022'de muharebe etkinliği oluşturulacak.
Ford
ABD ordusu, bunun normal bir revizyon işi olduğunu defalarca vurguladı, ancak tüm kaynaklardan, USS Ford'un yine büyük bir sorunu var! Sonuçta, normal bir uçak gemisi için, deniz deneme aşamasındaki sorunları düzeltmek ve çözmek normaldir, ancak proje en fazla birkaç aydır ve bir yıla kadar anormaldir, sadece oldukça fazla sorun olduğunu gösterir.
Ford
Dikkatlice anlarsak, Ford'un yapımı defalarca ertelendi Deniz denemesine girdikten sonra defalarca birçok sorun bulundu ve hemen hemen tüm sistemlerde sorunlar oldu.
Bu sefer motor tekrar düzgün çalışamaz. Güç sistemindeki çeşitli arızalar her zaman var olmuştur.Eski sorunlar sıklıkla çözülmüş ve yeni sorunlar yeniden ortaya çıkmıştır.Sadece hizmetten sonra, ana tahrik yatağı arızası en az iki kez meydana geldi ve tüm uçak gemisini normal şekilde çalışamaz hale getirdi. Aynı zamanda beklenmedik bir şey keşfedildi Test sonuçlarına göre mevcut nükleer reaktörlerin hizmet ömrü beklenen 50 yıla, sadece yaklaşık 30 yıla ulaşamadı, yani başlangıçta kaçınılması amaçlanan orta vadeli nükleer yakıt yenileme çalışmaları hala kaçınılmaz.
Ford
.
Güç sistemine ek olarak diğer sistemlerin sorunları da aynıdır. Elektromanyetik mancınık şu ana kadar kullanım testini geçemedi , Ama bu aynı zamanda çok büyük bir gelişme. Çünkü daha yeni teslim edildiğinde, tüm elektromanyetik mancınık neredeyse çalışmıyordu.Şimdi sadece çalışmıyor, performansının buhar mancınıkından daha iyi olduğunu kanıtlayan yüzlerce püskürtme gerçekleştirildi.Tek fark, son birkaç test maddesi.
Ford
Mevcut durum gerçekten biraz sorunlu ama beklendiği kadar ciddi olmaktan uzak, ciddi bir aksilik değil, sadece biraz sorun olarak değerlendirilebilir. Geminin birçok önemli test çalışmasını tamamladığını, yetersiz maruz kalma sorununun sorunun yalnızca küçük bir parçası olduğunu ve başka yerlerde pek çok tatmin edici yer olduğunu anlamalıyız. Mevcut eksiklikler ancak zahmetli olarak kabul edilebilir, bunlar iyileştirilebilen ve çözülebilen sorunlardır.Önemli olan, sorunun ne kadara mal olduğu ve sorunun çözümü ne kadar sürdüğüdür.
Ford
Ford'un bugün gösterdiği sorun, teknolojik gelişme hızının çok yüksek olması ve çok fazla yeni teknolojinin benimsenmiş olmasıdır.Birçok ekipman, ciddi uygulama deneyleri yapılmadan gemiye konulmuştur Doğal olarak, çeşitli küçük sorunlar vardır. Güvenilirlik azaldı, ancak sorun çözülebilir. Hala gelecekteki gelişim yönünü temsil ediyor. Ona daha fazla dikkat etmeli ve daha fazla deneyim öğrenmeliyiz!
