Fransa'daki tek uçak gemisi sadece elden geçirildi ve yenisi inşa edilmek üzere: Çin'in çok gerisinde olmak istemiyorum
Çin deniz gücünün güçlü yükselişi birçok ülkeden pek çok tepkiye neden oldu.Bu sadece ABD'yi sinirlendirmekle ve 355 filo planı geliştirmekle kalmadı, Japonya ayrıca şunları içeren yeni bir gemi inşa planı önerdi: normal bir uçak gemisi, Birleşik Krallık'ın 2 yeni uçak gemisi var ve Rusya ayrıca yeni bir uçak gemisi istiyor.
Çin uçak gemisi
Böylesi bir durum, Fransızlar tarafından ikna edilmeyen, geleneksel bir denizcilik gücü olan Fransa, göz ardı edilmek istemiyor. Yüz milyarlarca dolarlık bir yatırım planını şimdiden tamamladı, askeri harcamaları her yıl yaklaşık% 5 artışla artırarak, en önemlisi yetişmeye çalışıyor. Bir: Yeni bir uçak gemisi türü oluşturun.
Fransanın tek uçak gemisi Charles de Gaulle, revizyonunu yeni tamamladı ve hemen yeni bir uçak gemisi inşa etmeye başladı. Deniz gücünü artırmaya yönelik bu zihniyet açık ve açık. Dikkatli analiz ve analizlerden sonra, Fransa'nın Çin'in çok gerisinde kalmak istemediği ortaya çıktı.
İngiltere Fransa'dan kurtulmak istiyor
Fransa, tarihte Birleşik Krallık gibi bir deniz hegemonu olamamış, ancak deniz gücü zayıflamamış ve uzun süredir dünya ikincisi olmuştur.Fransa, finansal açıdan Soğuk Savaş'ın sonuna kadar uzun süre ikili uçak gemisi muharebe gruplarının gücünü korumuştur. Bunun nedeni, yalnızca bir Charles de Gaulle inşa edilmiş olması, ancak Fransa'nın pes etmemesi ve sonraki uçak gemileri üzerindeki araştırma çalışmalarının hiçbir zaman kesintiye uğramamasıydı.
Temmuz 2018'de Fransız Savunma Bakanı, : Charles de Gaulle uçak gemisi için yedek gemi planı resmen başlatıldı ve bu, Fransa'nın gelecekteki ana askeri projelerinden biri.
Charles de Gaulle
Şu anda, tasarım planını göstermek için özel bir komite oluşturuldu.Özel plan belirlenmemiş olsa da, yeni uçak gemisinin Charles de Gaulle'den daha büyük, muhtemelen yaklaşık 60.000 ton olacağı ve nükleer enerjiyi benimseyeceği, dolayısıyla Fransa'nın ikinci gemisi olacağı belirlendi. Nesil nükleer enerjili uçak gemisi.
Bir tasarım hatası nedeniyle, nükleer enerjiyle çalışan Charles de Gaulle, yalnızca 25 knot'luk en yüksek hızda çalışabildi, bu da Fransa'yı nükleer enerjide hayal kırıklığına uğrattı.Daha sonra tasarımda nükleer güç iptal edildi ama şimdi yeniden benimsendi. Ne oldu?
Charles de Gaulle
Nedeni basit: Fransa'nın mevcut konvansiyonel güç teknolojisi, 60.000 tonluk uçak gemilerine olan talebi garanti edemez En ideal yüksek güçlü gaz türbini, Fransa'nın iyi olduğu teknoloji değildir, sadece ithal edilebilir. Yeni nesil nükleer reaktörlerin geliştirilmesi de dahil olmak üzere Triumph sınıfı nükleer denizaltının alternatif gemisi fırlatıldı, bu arada, uçak gemilerinde kullanılmak üzere geliştirilmiş bir versiyonun geliştirilmesi doğal olarak çok uygun maliyetli bir seçim haline geldi.
Nükleer güç sorunu çözülebilirse, diğer sorunlar sorun olmaz.Fransa, genel tasarımı incelemeyi asla bırakmadı.Aslında, İngiliz Kraliçe Elizabeth sınıfı uçak gemisinin orijinal tasarımı Fransa tarafından önerildi.Belki Fransa geri alabilir, ki bu referans olarak kullanılabilir. İngiltere'nin deneyimi geliştirildi.
Olası çözümler
Fransanın elektromanyetik mancınık ve gelişmiş tutuklama kablolarındaki teknolojisi gerçekten sorunlu, ancak uluslararası statüsü nedeniyle Amerika Birleşik Devletlerinden doğrudan ithalat sorun değil. Aslında, Amerika Birleşik Devletleri ile görüşmeler yapıldı.
Fransa uçak gemisi araştırma ve geliştirme konusunda hatırı sayılır bir deneyime sahip ve birçok koşul oldukça iyi Belki de tek soru şudur: Fransa inşaata ne zaman başlayacak?
-
- "Hayatımın İlk Yarısı" Bai Guang ve Duan Xiaotian birini kocaları olarak seçiyor, siz seçer misiniz?
