Yeni arabanın hala alıştırma süresine ihtiyacı var mı? İçeriden: 2020
Bir araba almak her zaman mutlu bir şeydir, ancak bundan hemen sonra tekrar tekrar bahsedilir: Alıştırma süresi, yeni arabanın alışma döneminden geçmesi gerekip gerekmediği? Bu soru defalarca gündeme getirildi, ancak şimdi 2020'dir. Teknik kesinlik eksikliği nedeniyle ihtiyaç duyulan rodaj süreci hala var mı? Bugün editör herkese tek tek açıklayacak.
Neden içeri girmemiz gerekiyor?
On yıldan daha uzun bir süre önce, otomobil üretim ve üretim süreçleri çok tamamlanmamıştı ve araç parçaları üretim hatlarının genel doğruluğu yüksek değildi.İster motor silindirleri, pistonlar, volanlar, eksantrik milleri vb. Olsun, hepsi işleme sırasında düşük hassasiyetten etkilendi. Bu, o zamanki teknik koşullar altında kaçınılmaz olan, parçaların yüzeyinde farklı derecelerde kusurlara yol açar, bu nedenle üretici, araç sahibi tarafından takip çalışmasının tamamlanmasını kabul etme görevini de gündeme getirdi ve bu da bir alıştırma süresine neden oldu.
Yeni arabaların hala alıştırılması gerekiyor mu?
Bazı bakım kılavuzları, rodajın gerekli olmadığını belirtir. BMW'yi örnek alırsak, motor rodajının yeni otomobiller için gerekli bir süreç olmasına rağmen, parça imalat doğruluğundaki mevcut artış ve montaj süreçlerinin iyileştirilmesi nedeniyle, yeni otomobillerin mevcut alıştırma süresinin zaten çok kısa olduğuna ve birçok otomobil üreticisinin fabrikadan yeni otomobillerde ayrıldığına inanıyorlar. Daha önce motor, motorlu olarak çalıştırılan soğuk alıştırma için özel bir takım tezgahına monte ediliyordu.Soğuk çalıştırma döneminde, alıştırma neredeyse tamamlanıyordu, bu nedenle, araç fabrikadan çıktıktan sonra, sahibinin özellikle alıştırma yapmasına gerek kalmıyordu.
İçeri ne giriyor?
Geleneksel motor bileşenlerine, şanzıman bileşenlerine ve daha yüksek yağlayıcı kapsamına ek olarak, aracın lastikleri ve frenlerinin de alıştırılması gerekir. Lastikler yeni olduklarında, kalıplama ihtiyacı nedeniyle yüzeyde genellikle kalıp ayırma yağlayıcı bırakırlar.Şu anda, lastiğin kavrama performansından tam olarak yararlanılabilmesi için yüzeydeki yağı aşındırmak için lastik yüzeyini yeterince ovalamamız gerekir. Aynısı fren diskleri için de geçerlidir.
Yeni bir araba şiddetle sürülebilir mi?
Belki de pek çok okuyucu, alıştırma döneminden geçmeniz gerekmediğinden, aracın çekip dönmesi için en iyi zamanından yararlanarak yer yağını falan üflediğini düşünüyor. Ancak bu editör bunun araç için hala oldukça ciddi olduğunu hatırlatmak istiyor.Nissan Teana'nın kullanım kılavuzunu örnek olarak alın: ilk 1000km, hız 90km / s'yi geçmemeli ve hız 4000 rpm'yi geçmemelidir. Bu, tam olarak otomobil üreticilerinin yeni otomobillerin rodajı için önerilerinden bazılarıdır. Farklı otomobil üreticileri arasındaki montaj seviyesindeki farklılıklar nedeniyle, farklı otomobil üreticilerinin modellerinin rodaj süreleri için farklı gereksinimleri olacaktır. Bu nedenle, yeni otomobil sahada. Aracı kullanmak için kullanım kılavuzundaki önerileri izleyin.
