Yeni araba pavyonu tekmeliyor! Lincoln Adventurer, BMW X1 ve Land Rover Discovery'yi karşılaştırıyor
300.000 yuan bütçe dahilinde lüks bir SUV satın almak için herkesin aklına gelen ilk şey fiyat indiriminin ardından BMW X1, Audi Q3 ve Land Rover Discovery olmalı ve ardından "XXX satın almak için X milyon ekle?" Ancak, listeye yeni giren Lincoln maceracılarının gücü de fena değil ve aday listesine dahil edilebilir.
Bugün usta, maceraperest ile kıyaslama ürünü BMW X1 ile Shenxing'in keşfi arasında, bu yeni gelenin ağabeyine meydan okuyup meydan okuyamayacağını görmek için bir karşılaştırma getirdi.
Lincoln Maceracı
Üretici kılavuzu fiyatı: 246.800-345.800 yuan
Maceracı Bu kompakt SUV, Lincoln MKC'nin halefidir Maceraperest 4615 * 1887 * 1630mm gövde boyutuna ve 2711mm dingil mesafesine sahiptir. Yeni araba Lincoln ailesinin en son tasarım stilini benimsiyor Genel görünüm, navigatörün, pilotun ve navigatörün büyük kardeşlerine benziyor, ancak maceracının araba boyutu nedeniyle büyük kardeşlerden daha az güçlü görünüyor.
Görünüm detayları açısından, tüm Adventurer serileri standart olarak tam LED farlar, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, geri vites görüntüleri ve elektrikli arka kapılar ile birlikte gelir.Düşük profilli modeller, tekerlek stilleri ve ön sis farlarının olmaması ile ayırt edilebilir. Araba gövdesinin yan çizgileri düzdür ve CD sütunu, görüş hattını etkileyen belirgin üçgen pencereler olmaksızın yumuşak bir geçişe sahiptir.
İç mekanlar açısından, Maceracı, Çinli tüketiciler için özelleştirilmiş bir merkezi kontrol ekranı sağlaması dışında temelde denizaşırı modellerle aynıdır. Askıya alınmış merkezi kontrol ekranının boyutu 12,8 inç'e yükseltildi ve merkezi kontrol, MKC'den niteliksel bir sıçrama yapan bir hiyerarşi ve sınıf duygusu ile genel olarak hala çok uyumlu görünüyor.
İç ayrıntılarda, vites değiştirme mekanizması hala bir düğme türü, ancak maceracı bunu bir piyano düğmesi türüne dönüştürdü ve başlangıç vardiyasını daha ritüel hale getirmek için tek düğmeli başlatma düğmesini entegre etti. Otomatik klima, deri koltuklar, koltuk ısıtması vb. Gibi diğer özellikler standarttır ve orta ve yüksek modeller direksiyon simidi ısıtması, koltuk havalandırması ve diğer konforlu konfigürasyonlara sahiptir.
Güç açısından maceraperest güç sisteminde yüksek ve düşük ayarlamalar yapmadı.Tüm sistem maksimum 245 beygir gücünde 2.0T turboşarjlı motor ve 390 N · m tepe torku ile donatılmıştır.Yüksek konfigürasyonlu 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Model ayrıca zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
BMW X1
Üretici kılavuz fiyatı: 27.88-339.800 RMB (terminal indirimi yaklaşık 15.000 RMB'dir)
BMW X1 inşa etmek için UKL önden çekişli platformun yerini aldığından beri, yeni otomobilin satışları tıpkı gövde boyutu gibi önemli ölçüde iyileştirildi.Yeni otomobilin boyutu 4565 * 1821 * 1620 mm ve dingil mesafesi 2780 mm. Yeni modelin boyutu arttıkça, görünüm BMW X ailesine daha yakın ve daha büyük X3'e benziyor.
Görünüm detayları açısından, yeni BMW X1, daha büyük bir boyut ve böbreklerde daha üç boyutlu bir şekil ile denizaşırı versiyonun tasarımını takip etti. Sistemin tamamı standart olarak LED otomatik farlar, dikiz aynalarının otomatik katlanması, geriye doğru dönen dikiz aynaları, çift egzoz çıkışı vb. İle birlikte gelir. Modellerin detayları çok açık değil.
İç mekan açısından bakıldığında, BMW X1'in iç mekanı insanlara göz alıcı bir his vermiyor ve eski X1'den çok da değişmedi.Yeni 3 serisi ve 5 serisi otomobiller gibi yeni tasarım stillerini benimsemiyor ve biraz lüks duygusundan yoksun. Uzay, yeni BMW X1'in gücüdür ve bir başyapıt değildir.Bu seviyede, X1'den daha fazla bir sürüş bulmak için alan yoktur.
İç ayrıntılar, yeni BMW X1'in tümü deri koltuklar sağlar, ana sürücü elektrikli ayar sağlar, arka koltuklar ayrıca bagajın saklama alanını geçici olarak genişletmek için ileri ve geri hareketi destekler ve tüm standart panoramik sunrooflar da konforu artırır. . Yeni BMW X1'in vites kafası stilinin, farklı vites kutuları nedeniyle farklı işlenmediğini de belirtmekte fayda var: Geçmişin "büyük tavuk ayağı" olmasa da, nispeten üst düzey görünüyor.
Güç açısından, yeni BMW X11.5T ve 2.0T arasından seçim yapabiliyor. Maksimum güç 140 beygir gücü ve 192 beygir gücü ve en yüksek tork 220 N · m ve 280 N · m. İlki, 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleştirildi ve ikincisi eşleşti. Uyumlu 8 ileri otomatik düz şanzıman. Sadece tüm serinin en iyi modelleri zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi sağlar.
Land Rover Keşfi
Üreticinin kılavuz fiyatı: 34.68-500.8 milyon yuan (yaklaşık 70.000 yuan terminal indirimi)
Shenxing'in bu fiyat aralığında Mercedes-Benz GLB hariç tek lüks 7 koltuklu SUV olduğu ortaya çıktı.Shenxing'in durdurulduğu tespit edilse de hala satışta olan birkaç şehir var. Shenxing imalatçısının, 4559 * 1894 * 1724 mm gövde boyutuna, genişliğe ve yüksekliğe ve 2714 mm dingil açıklığına sahip orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldığı bulunmuştur.
Görünüm detayları açısından, Shenxing'in tasarımının, önceki nesil Range Rover Evoque'a daha yakın olan bir önceki nesil Land Rover ailesinin tarzında kaldığı görülüyor. Çin İnternetindeki DISCOVERY yazı tipi logosu, kimliği doğrudan gösterir.Bu yöntem çok Land Rover'dır, ancak yine de keşif ile keşif arasında büyük bir fark vardır.
İç mekân açısından, Shenxing'in hala bir önceki nesil Land Rover'ın iç stili olduğu görüldü.Çok sayıda yatay ve dikey tasarım öğesi, sert ve pratik bir stil oluşturabilir. Yapılandırma açısından, Shenxing'in temel olarak 10 hava yastığı, otomatik klima, elektrikli olarak ayarlanabilen koltuklar ve açılamayan panoramik bir kanopi ile donatıldığı bulundu.
İç detaylar açısından, Shenxing'in Land Rover ailesinin bir ürünü olduğu ve her türlü arazide geri bildirim sisteminin doğal olarak vazgeçilmez olduğu ortaya çıkmıştır.Tüm Shenxing serilerinin tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış olduğu görülmüştür. İngiliz beyefendinin tokalaşma seremonisi tarzındaki düğme kaydırma mekanizması hala tanrıların keşfi üzerine donatılıyor ve çok törensel olan güç yükseltiliyor.
Güç açısından bakıldığında, tüm Shenxing serilerinin güce göre 200 beygir ve 241 beygir gücüne ayrılan 2.0T turboşarjlı motorla donatıldığı, tork değerinin ise 320 N · m ve 340 N · m olduğu, 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirildiği tespit edildi.
Özet: Maceracının giriş seviyesi model konfigürasyonu zaten çok zengindir.Üst modeli rakibin fiyatına satın alabilirsiniz ve yeni otomobil, dış ve iç mekanın tüm yönlerinde ferahlatıcı bir his verir; BMW X1 şık bir görünüme, büyük boyuta ve geniş alana sahiptir. Daha lüks görünmesini sağlar, ancak arka koltuk minderinin kısa olduğu da tartışılmaz bir gerçektir; Land Rover, Shenxing indiriminin fiyatının çok uygun maliyetli olduğunu ancak tüm şehirlerde bulunmadığını tespit etti.Yeni piyasaya sürülen Discovery Sport versiyonu ile değiştirildi Görünüş sadece yeni keşfedilen otomobil serisine daha yakın olmakla kalmıyor, aynı zamanda iç mekan kalitesi duygusu da büyük ölçüde iyileştirildi, bu da neredeyse üst seviye Range Rover ile uyumlu.
