"Küçük at arabalarına" bir son verin, bu ikisi hala hızlı koşan dört metrelik sekiz arabayı sürükledi
"Küçük at arabası" terimi, otomotiv dünyasında uzun zamandır ironik bir deyim haline geldi.
Aslında, birçok otomobil şirketi, tüm aracın fiyatını düşürmek için veya yer değiştirme vergisi ve diğer gerekliliklere yanıt olarak küçük deplasmanlı, düşük beygir gücünde ve düşük torklu motorlar kurdu. Güç çok zayıftı ve bundan zarar gören tüketiciler, otomobil şirketlerine karşı "küçük at arabaları" adını yükseltmeye başladı.
Aslında, yüksek deplasman vergisinin birçok büyük deplasmanlı motor için bir barikat haline gelmesi kaçınılmazdır. Bu politikaya yanıt olarak, büyük OEM'ler politikaya uygun olarak yalnızca küçük deplasmanlı turboşarjlı motorlar geliştirdiler ve çok sayıda Otomobil üreticileri, orta veya orta ila büyük araçlara 2.0L'ye kadar deplasmanlı 1.5L motorlar kurmaktadır.
Şu anda, hangi şirketin daha güçlü olduğuna, sınırlı bir yer değiştirmede daha yüksek gücü sıkıştırdığına ve dayanıklılığı sağladığına bağlı. Bugün Huluxia, küçük yer değiştirmeli ancak güçsüz olmayan iki model önermektedir.
01
Jeep Büyük Komutan / Komutan
Komutanın rehberlik fiyatı: 27.98-40.98 RMB
Komutanın rehberlik fiyatı: 25.98-31.58 milyon
Jeep'in en yeni ürünlerinden biri olarak, 7 kişilik aile turu veya 5 kişilik geniş alan ihtiyaçlarınızı karşılamak için 7 kişilik versiyona (Grand Commander) ve 5 kişilik versiyona (Commander) ayrılmıştır.
Bunların arasında, büyük komutan size bir uçağın lüks business sınıfına benzer olağanüstü bir deneyim yaşatır ve herkesin bir VIP olduğu saygısını yaşar.Komutan 1000 litreye kadar hacme sahip büyük bir bagaj ve gizli bir saklama bölmesi sağlayabilir. Ne dağ bisikleti, Barbekü ızgaraları, atıştırmalıklar, büyük uçurtmalar vb. Kolayca takılabilir, seyahat için gerçek bir "eser".
Bu iki arabanın boyutları 4873mm / 1892mm / 1731mm, ki bu yeterince büyük değil mi? Motorların tümü, çeşitli ülkelerin emisyon gereksinimlerini karşılayan güncel, düşük deplasmanlı modellerdir, değil mi?
Ama bunun bir "midilli" olduğunu düşünmeyin. Yeni Jeep Commander ve büyük yedi koltuklu model, aynı süper güçlü kalp 2.0T GME T-4 motor ve ZF 9 vitesli otomatik manuel şanzıman kombinasyonunu kullanıyor.
Bu kombinasyon şu anda hem güç çıkışı hem de yakıt ekonomisini hesaba katan Jeep 4X4 SUV akıllı teknoloji sistemindeki en temsili güç aktarma organıdır.
Maksimum beygir gücü 195kW, maksimum tork 400Nm ve 100 km / s'den hızlanma 8 saniyeye yakın. Komutanın yüksek gücü ve yüksek torku, herhangi bir hız aralığında çıktı tepkisini korumanıza izin verir ve yüksek hız nedeniyle zayıf güç hissetmezsiniz.
Yaklaşık iki tonluk bu adam, bu tür bir veri performansını kolayca elde edebilir, yine de küçük bir at arabası olduğunu söyleyebilir misiniz?
02
Honda-Crown Yolu
Kılavuz fiyatı: 22.00-32.98 milyon
Amerika Birleşik Devletleri'nde konumlandırılan ürünleri doğrudan satan Toyota Highlander'ın aksine, Jeep Commander / Grand Commander ve Honda Crown Road, Çinli tüketicilerin gerçek durumu dikkate alınarak Çin pazarı için özel olarak üretilmiş modellerdir. İhtiyaç tarafından oluşturulan bölgesel pazar ürünleri.
Honda Crown Road'da ayrıca 4825/1942 / 1670mm araç boyutu ve 2820mm dingil mesafesi ile büyük bir rakam var.
Jeep komutanından biraz daha düşük olmasına rağmen, beş koltuklu SUV'lar arasında hala en iyisidir. Mükemmel arka alan, parlak taraftaki en büyük özelliğidir, ancak Hondanın "bir motor al ve bir araba al" adının nereden geldiğini unutmayın.
Taç yola monte edilen K20 motoru, taç yolun C3 modeli ve TYPE R'nin C1 modeli olması dışında ünlü TYPE R ile aynı modele aittir.
Ancak değişmeden kalan, hem taç kanalında hem de TİP R'de, bunların pistonları ve bağlantı çubukları ve diğer büyük yapıların tamamen aynı olması, ancak farklı yönlere göre, taç kanalının bir denge şaftı ve bir giriş rezonans odası tasarımına sahip olmasıdır.
Böylesine güçlü bir ürün onay gücüyle, Guandaonun 2.0T motoru, 272 beygir gücünde maksimum beygir gücü ve aynı seviyedeki rakip ürünler arasında çok dikkat çekici olan 370N · m maksimum tork ile patlayabilir. 1,7 tondan daha ağır olan bu büyük adamı kolaylıkla sürükleyin ve güç eksikliği konusunda endişelenmenize gerek yok.
Peki ya bu iki arabayı okuduktan sonra zihninizdeki "küçük at arabası" imajını değiştirdi mi? Bilim ve teknolojinin gelişmesiyle birlikte, büyük otomobil şirketleri de gücü garanti edebilecek daha fazla enerji tasarrufu sağlayan ve çevre dostu motor teknolojisini sürekli olarak denemeye başladılar.Neredeyse hor görülen üç silindirli motor artık geleneksel dört silindirli motor kadar iyi olacak şekilde optimize edildi. Bugün, bir zamanlar olan eski fikirler yavaş yavaş yıkılacak.
