Bu otomobil 2018'de 660.888 yeni otomobil teslim ederek yıllık lüks otomobil satış şampiyonu oldu.
BBA, Mercedes-Benz, BMW ve Audi, bu üç Alman markası herkese yabancı değiller, mükemmel yurt içi popülerlikleri ve itibarları nedeniyle, çoğu insanın lüks otomobil satın alması için ilk tercih haline geldiler. Günümüzde yoldaki birçok BBA sadece insanların gelir düzeyiyle ilgili değil, daha da önemlisi bu lüks markalar iç pazara büyük önem veriyor.Bu büyük pazarı kim işgal edebiliyorsa lüks otomobillerde de yer alabilir. Geçen yıl, Mercedes-Benz büyük atılımlar yaparak onlarca yıldır satış şampiyonu olan Audi'yi devirdi.Yurtiçi Mercedes-Benz 611.000 adetle 2017 lüks otomobil satış şampiyonu olurken, Audi 595.000 adet geride ikinci sırada yer aldı. Peki şimdi 2018'de bu lüks arabanın patronu kim olabilir? Geçen yılın şampiyonu Mercedes-Benz mi yoksa geleneksel patron Audi mi yoksa başka bir kara at mı?
Kısa bir süre önce, yurt içi FAW-Volkswagen Audi Aralık satışlarını açıkladı, bu da tüm yıl için toplam satışların da açıklandığı anlamına geliyor. FAW-Volkswagen Audi 2018 yılında bir önceki yıla göre% 11 artışla toplam 660.888 adet yeni araç teslim etti. 2018 yılında lüks markanın satış hacmi olacağına şüphe yok. Bunların arasında, yerli üretim Audi, yıllık% 10'un üzerinde bir artışla toplam 600.700 araç teslim etti. İthal Audi, yıllık% 20 artışla 60.188 oldu. Geçen yılın ikinci yarısında da Audi'nin lüks otomobiller arasında aylık satış şampiyonluğunu sürdürdüğünü belirtmekte fayda var. Şampiyonayı üst üste altı ay kazanmak, Audi'nin artık yıllık lüks otomobil satış şampiyonu olabileceğini garanti ediyor.
Aslında Audi, 2018'de Çin'de göz kamaştırıcı modellerin lansmanını yapmadı. En çok ilgi gören Audi Q5L lansmanından önce iyi karşılansa da gerçek performansı ortalama düzeydeydi. Audi Q5 serisi (Q5 ve Q5L) yıllık 118.965 araç satışına sahiptir.Buradaki satış verilerinin çoğu Q5'ten alınmıştır. Q5L'nin yepyeni bir aile tasarımı kullanmasının nedenini kabul edemezsiniz. Q5L'nin satışları, Mercedes-Benz'in uzun eksenli GLC L'nin piyasaya sürülmesinden de etkilendi. GLC L'nin piyasaya sürülmesinden sonra, Audi Q5L'nin satışları önemli ölçüde düştü.
Bununla birlikte, A3 ve Q3 ile birleştirilmiş yeni giriş seviyesi SUV Audi Q2L, yıllık satışların% 25,5'ini oluşturdu ve bu düşük kaliteli modeller, Audi'nin lüks otomobil satış şampiyonu yükselişine açıkça büyük bir katkı yaptı.
Audi ailesindeki en üstün performans kuşkusuz orta boy otomobil Audi A4L'dir.İlgili tercihli politikalar ve süper uygun maliyetli model ile yıl boyunca 163.296 araç alan model, geçen yılın aynı dönemine göre% 42.6 artışla lüks otomobilleri en iyi temsil eden modeldir. Modellerden biri. Ayrıca her zaman lüks orta-büyük otomobili yönlendiren Audi A6L'nin satış hacmi, alt sınıf A4L ile karşılaştırılabilir. A6L'nin toplam yıllık satışları 149.775 adetti. Bir dereceye kadar, geleneksel lüks otomobiller Audi'nin şampiyonluğunun temelini oluşturuyor.
Aslında Audi'nin bu şampiyonluğu kazanabilmesinin en büyük nedeni fiyattı. Audi'yi belirli bir anlayışa sahip olan tüketicilerin, iki sıcak satış arabası A4L ve A6L nispeten yüksek fiyatlı olmasına rağmen, mağazaya geldiklerinde gerçek fiyatın resmi fiyattan çok daha ucuz olacağını fark edeceklerini de bildiklerine inanıyorum. A4L için maksimum indirim 50.000'in üzerindeyken, A6L için indirim oranı 100.000'e kadar daha fazla abartılmıştır.
Ancak abartılı fiyat düzeltmesi, yeni nesil modellerden bir ölçüde etkileniyor. Yeni nesil Audi A6L resmi olarak 15 Ocak'ta piyasaya sürülecek ve yeni otomobilin satış öncesi fiyatı 417.800-66.800'e kadar yükselecek. Stok arabayı çözmek için, büyük bayiler abartılı tercihli faaliyetlerde bulunmalıdır, bu nedenle tazeliğin peşinde koşmazsanız, A6L'nin mevcut nesli satın almak için en iyi zaman olabilir. Ancak teknolojik anlamda dolu olan yeni nesil A6L ile karşılaştırıldığında eski model çok geride kalıyor.
Aslında Audi'nin lüks otomobil markasının satış şampiyonunu kazanması şaşırtıcı değil, sonuçta Audi bu satışlara cevap vermenin bedelini ödedi. Eski A6L'nin en büyük damlasının 100.000 yuan olduğu da yukarıda belirtiliyor, uygun fiyatlı olduğunda şüphesiz tüketicileri çılgınca satın almaya çekecek. Öte yandan Mercedes-Benz ve BMW, tüketimi artırmak için Ay Yeni Yılı yakınlarında fiyatlar belirli bir oranda ayarlanacak olsa da Audi kadar abartılı değil. Audi'nin 660.000'in üzerindeki toplam yıllık satışı, aslında konumlandırma ve satış fiyatı ile ilgilidir. Yoğun rekabetten yararlanan tüketicilerimiz ama yine de 2019 Audi'nin daha iyi olmasını diliyorum.
