LeTV, finansman sorunlarını çözmek için genel merkez binasını 1,4 milyar yuan'a satıyor ve otomobil işletmecileri ayrılıp daha da kötüleşiyor
Eksik istatistiklere göre, LeTVnin toplam borçları şu anda 20 milyar yuanı aşıyor ve bu devasa finansman döngüsü tüm sorunları sadece genel merkez binasını satarak çözecek gibi görünmüyor. LeTV'nin ana işletme şirketi "LeTV Zhixin" 'in eski LeTV'den daha fazla ayrılmak için resmen adını "Xin LeTV Zhijia" olarak değiştirdiği ve gelecekte LeTV'nin otomotiv işinin de yeni gelişme arayışıyla adını resmi olarak değiştirebileceği bildirildi.
Economic Observer muhabiri Wen Ruhua Geceleri, LeTV Binası eskisi gibi hala parlak bir şekilde aydınlatılıyor. Binadaki çalışanlar, bir girişimci olarak fazla mesai yapmaya hala hazır. Kapıdaki kurye de her zamanki gibi eşyaları alıp teslim etti. Kendisini tanıyan kurye Economic Observer muhabirine, "Son iki yılda hiç kimse olmadı, ama şimdi çok yok." Dedi.
Bununla birlikte, sakinleşiyor gibi görünen şeyin arkasında, alt akım tekrar vurdu. "Dördüncü Çevre Yolu üzerindeki Chaoyang Park Köprüsü'nün doğusunda, LeTV Binası, 20.000 metrekarelik bir alan ve 1.4 milyar fiyatla bütün bir bina olarak satılıyor. Hangi konsorsiyum ilgileniyor görebilir!" 29 Kasım'da Pekin'deki birçok emlak ajansı tarafından böyle bir haber yapıldı. Şirket orman yangını gibi yayıldı.
LeTV Binası, LeTV'nin genel merkezinin bulunduğu yerdir. Yukarıdaki haber doğruysa, binada faaliyet gösteren LeEco arabaları "evsiz" bir durumla karşı karşıya kalacaktır. Economic Observer muhabiri, LeTV'nin merkez binasını sattığı haberinin gerçekten doğru olduğunu birçok kanaldan doğruladı. Bir emlak bürosundan sorumlu kişi o gün gazetecilere yaptığı açıklamada, "LeTV'nin genel merkezinin tamamı satıldı. İlk başta bu komisyon bizi kör etti, ama gerçekten de doğruydu."
Bu konuda LeTV bünyesindeki ilgili kişiler bilmediklerini söylediler. Ancak mevcut LeTV arabalarının neredeyse tamamen durgun olduğu tartışılmaz bir gerçektir. Bu yılın Eylül ayında, LeTV adını "Xin LeTV" olarak değiştirdi ve kasıtlı olarak Jia Yueting'in "Eski LeTV" sini bıraktı. Bundan önce LeEco Holdings sessizce LeEco Automotive'den personel bölümünü başlatmıştı.
LeEco'nun yerel çalışanlarının önemli ölçüde azaldığı bildirildi.LeEco'nun eski küresel başkan yardımcısı ve Çin ve Asya-Pasifik bölgesi CEO'su Ding Lei'nin görevinden ayrılmasına ek olarak, halen LeEco Auto'nun CEO'su Zhang Hailiang da tüm enerjisini yeni "elektrikli kahve" ye adadı. Araba yapım projesinde. Buna ek olarak, ödenmemiş ücretler ve beş sosyal sigorta ve bir konut fonunun geciken ödenmesi nedeniyle, LeTV Auto'nun tabandan çalışanlarının kaybı ciddi boyutlarda olmuştur.
Economic Observer muhabiri, LeTV Automobilein dış dünyaya son çıkışından bu yana zamanın hala Eylül ayında olduğunu fark etti. O sırada, LeEco China'nın COO'su olarak yeni atanan Gao Depth of Field, LeEco'nun bir sonraki aşamada yerli yeni enerji araç üretim nitelikleri için başvuracağını ortaya koydu. Ancak şu anda yerli yeni enerji araç üretim yeterlilik başvurusu askıya alındı ve LeEco'nun bu kapalı kapı toplantısı dışında LeEco'dan başka bir ses gelmiyor.
"Şu anda, LeTV Auto'nun en büyük sorunu parasızlık. Kredi aşımı ve yatırımcıların giderek daha ihtiyatlı davranması nedeniyle, LeTV Auto'nun finansmanı iyi gitmiyor ve her şey durmuş durumda." Konuyla aşina bir kişi gazetecilere söyledi.
Açıktır ki, LeTV'nin borç tahsilatı ve finansman krizinin sürekli fermantasyonu ile finansman kredibilitesini yitiren LeTV, hayat kurtaran fonları ancak sabit kıymet satışı yoluyla elde etmeyi umabilir. LeEco karargah binası bu kez satışa çıkarılmış olsa da, bina daha önce ipotek için kullanılmış ve kaldırılmamış olduğu için, risk değerlendirmesi üzücü olmakla kalmayıp, hiç kimse onu devralmadı.
Economic Observer muhabiri, LeTV Binası'nın daha önce LeTV'nin finansman kanalının, LeTV serisi fonların bir bölümünü taahhüt ettiğini ve ipotek miktarının yaklaşık 1,3 milyar ila 1,4 milyar yuan olduğunu öğrendi. LeTV fonu Hengtian Wealth tarafından çıkarılır ve Hengtian Fortune Wenyi No. 12 LeTV Fonu olarak adlandırılır.
LeEco genel merkez binasına ek olarak, LeEconun önceden satın aldığı Shimao Gong3 projesi de her yerde uygun alıcılar arıyor. "Pekin, Sanlitun'daki LeTV Genel Merkez Binası ve Shimao Industrial No. 3 ticari projesinin her ikisi de LeTV Holdings'in varlıklarıdır ve mülkiyet hakları borsada işlem gören şirketin tarafında değildir. Ancak genel merkez binasının satışı sayesinde LeTV'nin fonlarına olan mevcut acil ihtiyacın çözülmediği görülebilmektedir. "Bilgili kaynaklar gazetecilere söyledi.
Aslında, LeEco genel merkezi binası emlakçıları emanet ederek satılmamalıdır. Bundan önce LeTV Holdings, yaklaşık 4 milyar yuan karşılığında Vanke ile Pekin, Sanlitun'daki Shimao Industrial No. 3 ticari projesini satmak için görüştü. "Fiyat beklentilerindeki tutarsızlıklar nedeniyle işlem başarılı olmasa da, ilgili tarafla doğrudan müzakere, gayrimenkul projelerini satmanın normal yoluydu. Artık LeEco genel merkezinin satılma şekli tamamen sorunlu varlıklarla ilgileniyor." Konuyla aşina olan kişi dedi.
LeEco tarafından görevlendirilen bir emlak ajansının hesap yöneticisi Economic Observer'a Bu projede çok fazla ipotek var. Normal ticaret yapmadan önce ipoteği serbest bırakmak için harici bir garanti şirketi bulmanız gerekiyor. Ancak bu miktarlar genellikle şirketler için mevcut değildir ve riskler de öyledir. O kadar büyük ki (LeTV Genel Merkez Binası) bir alıcı bulmak zor.
Eksik istatistiklere göre, LeTVnin toplam borçları şu anda 20 milyar yuanı aşıyor ve bu devasa finansman döngüsü tüm sorunları sadece genel merkez binasını satarak çözecek gibi görünmüyor. LeTV'nin ana işletme şirketi "LeTV Zhixin" 'in eski LeTV'den daha fazla ayrılmak için resmen adını "Xin LeTV Zhijia" olarak değiştirdiği ve gelecekte LeTV'nin otomotiv işinin de yeni gelişme arayışıyla adını resmi olarak değiştirebileceği bildirildi.
Mevcut duruma bakılırsa, yurtdışına giden Jia Yueting neredeyse kredisini kaybetti ve Pekin'in Doğu Dördüncü Çevre Yolu'nda gece gündüz birlikte kaldığı LeTV Binası satıldıktan sonra Jia Yueting'in savunabileceği ne kaldı? Hiçbir dış dünya bilmiyor. Ancak bir haftalığına yeni gelen genç güvenlik görevlileri, yakında işlerini kaybetme riski altında olabileceklerini bilmiyorlar.
