Yeni ücretsiz ışığın satın almaya değer olduğu 200.000'den az / büyük gözler / daha güçlü güç

Çin'de Freedom listelendiğinde, biraz alternatif görünümün birçok hararetli tartışmaya neden olduğunu hala hatırlıyorum. Görünüşe göre o zaman, insanların bölünmüş farları kabul etme kabiliyetleri şu anda olduğundan çok daha azdı, ancak bu fikir birçok kişi tarafından da kabul edildi ve Freedom satışlarda her zaman iyi bir performans gösterdi.

Geçen yıl 10 Aralık'ta yeni Free Light resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni araba, 196.800-31.800 yuan fiyatla toplam 7 model piyasaya sürdü. Peki bu yedi model nasıl seçilir?

Hala eski kurallar bu, önce bu arabaya bir göz atalım.

JEEP'in yeni serbest ışığının görünümündeki en büyük değişiklik, bölünmüş far tasarımının iptali ve uzun ve kısa huzmeler ile LED gündüz yanan farların entegrasyonudur.

Orta vadeli bir değişim modeli olduğu için, gövdenin yan tarafı hala eski kare tekerlek kemerlerini ve diğer tasarım unsurlarını sürdürmekte ve genel şekil pek değişmemiştir. Gövde boyutu açısından, yeni serbest ışığın uzunluğu / genişliği / yüksekliği 4669x1865x1691mm ve dingil mesafesi 2707mm'dir.

Aracın arkasındaki daha kalın ve daha dolu görsel deneyime ek olarak, plaka tutucusu kuyruk işaretinin altına taşındı ve arka lambanın şekli de değiştirildi.LED ışık şeridi ve dikey çubuk şeklindeki fren lambası, genel görsel etkiye katkıda bulunan iyi bir aydınlatma etkisine sahip. Bir çok nokta.

İç kısım da temelde mevcut modelin tasarım stilini sürdürüyor.Turuncu noktalı gösterge paneli, 8,4 inçlik merkezi kontrol ekranı ve geniş yumuşak malzeme alanı kaplanmış ve doku da çok iyi.

Güç açısından, mevcut 2.0L doğal emişli motora ek olarak, önceki 2.4L doğal emişli motorun yerine 2.0T turboşarjlı bir motor eklendi.

Bu 2.0T motor, Wrangler ve Grand Commander'da kullanılan motordur ve yüksek ve düşük güçlü versiyonlara ayrılmıştır. Düşük güçlü versiyon maksimum 172kW / 5000rpm güce ve maksimum 350N · m / 2500-4500rpm torka sahiptir ve iki tekerlekten çekişli versiyona monte edilmiştir. Yüksek güçlü versiyon, dört tekerlekten çekişli versiyona monte edilen maksimum 195kW / 5200rpm güce ve maksimum 400N · m / 3000-4250rpm torka sahiptir.

Şanzıman sistemi için, yeni otomobil, sürüş konforu ve ekonomi açısından iyi performans gösteren 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır.

Satın alma önerileri açısından, Qige, 249.800 yuan fiyatına sahip dört tekerlekten çekişli keşif sürümünü satın almanızı önerir. Her şeyden önce, iki tekerlekten çekişli versiyona kıyasla, dört tekerlekten çekiş sistemi ve dört tekerlekten çekişli Discovery Edition'ın getirdiği daha yüksek güçlü motor eski modellerde mevcut değil.

Yapılandırma performansına bir göz atalım. Öncelikle, bu dört tekerlekten çekişli explorer versiyonu ile 239.800 yuan fiyatına sahip dört tekerlekten çekişli özel versiyon arasındaki farktan bahsedelim.

Dört tekerlekten çekiş sistemine ek olarak, dört tekerlekten çekişli Discovery Edition ayrıca 18 inç jantlar, elektrikli bagaj kapağı, bagaj konumu hafızası, ön koltuk ısıtması, GPS navigasyonu, dikiz aynası elektrikli katlama ve otomatik silecekler ile donatılmıştır. Bu, dört tekerlekten çekişe özel versiyonda bulunmayan bu yapılandırmalardan yararlanmak için yalnızca fazladan 10.000 yuan harcamanız gerektiği anlamına gelir.

Öyleyse, dört tekerlekten çekişli Discovery Edition ile 279.800 yuan fiyatına sahip dört tekerlekten çekişli çok yönlü versiyon arasındaki farklar nelerdir?

Birincisi, 18 inçlik jantların tüm tekerleklerden çekişli çok yönlü versiyonda 19 inç jantlara yükseltilmesi ve hat yardımı, şeritten ayrılma uyarısı, şerit tutma ve aktif frenleme gibi ek güvenlik sistemlerinin eklenmiş olmasıdır. Araba yan kör bölge görüntüsü, geri vitesli araç yan uyarısı, tam hızda uyarlanabilir seyir, otomatik park etme, endüksiyonlu gövde, ön koltuk havalandırması, ana sürücü koltuğu hafızası, adaptif uzak ve yakın ışık ve arka gizlilik camı gibi. Sadece dört tekerlekten çekiş tamamen güçlü Versiyon sadece donatılmıştır.

30.000 yuan'lık fiyat farkıyla karşılaştırıldığında, Brother Qi bu işlevlerin biraz pahalı olduğunu düşünüyordu. Bununla birlikte, yüksek teknoloji özelliklerini tercih eden bir tüketiciyseniz, 278.900 yuan fiyatına sahip bu ikinci üst model hala seçilmeye değer.

Özeti düzenleyin

Daha önce tartışmalara neden olan Free Light'ın dış tasarımı, halkın estetiğine daha uygun olan yeni modellerde değiştirildi. Zayıf doğal emiş gücü sorunu da 2.0T motorun piyasaya sürülmesiyle iyi bir şekilde çözüldü. İyi bir konfigürasyon seviyesi ve daha rafine işçilik ile birleştiğinde, yeni Free Light'ın ürün gücü önemli ilerleme kaydetti.Kapsamlı bir yükseltme geçiren yeni modellerin birçok tüketicinin takdirini kazanacağına inanılıyor.

"Haftalık Araba Sohbeti" Köpekleri ısıran insanlar Köpeği ısırdıktan sonra haber kim?
önceki
Mazda'nın en ucuz SUV'si 2.0L Chuangchi Blue Sky 120.000'e satıyor, Binzhi XRV satın alacak başka kimse var mı?
Sonraki
Dragon and Tiger Listesi: 12 Temmuz bireysel yatırımcılar günlük limiti kapattı, Happy Coast pozisyonları kilitledi: Kurumlar Zhaoyan'a yeni ilaç aldı
CSGO City Classic verileri, beklendiği gibi, Northeasters en iyisidir
Yakıt tasarruflu Volkswagen FAW-Volkswagen Magotan GTE
İki yıllık satışlar geri çağrıldıktan sonra Tesla hala yarım yıl dayanabilir mi?
Jianwang 3, ikinci test noktaları stratejisinin Wanhua haritası yumurtasının sıfırlama sürümünü
Beijing Hyundai'nin 11.99 milyon başlangıç fiyatı ile yeni ix35'i Haval H6 ile rekabet edebilir mi?
Araba, GTR'nin sadece yarısı ağırlığında ve 2 saniyeden daha kısa sürede hızlanıyor. En hızlı elektrikli süper otomobil doğdu, EP9 değil
SWG G01, İtalya'da global olarak ilk kez sahneye çıktı.Lynk & Co WEY ile rekabet edecek güce sahip mi?
İkinci C919 büyük uçağının başarılı test uçuşu, askeri endüstriyi yararlı stokları tarayarak birlikte uçmaya itti.
DNF çukura o kadar çok kariyere girdi ki? En güçlü kariyerlerin bu versiyonları denemeye değer!
Efsanevi Land Rover Defender uzun huzmeyi iptal ediyor ve bağımsız bir arka süspansiyon ekliyor. Hala bir efsane mi?
Günlük sınır devam ettirme: Philharmonic'in ikinci ardışık kurulu askeri-endüstriyel havacılık yongasına liderlik ediyor ve ardından hiçbir zayıflık göstermiyor!
To Top