100 kilometreden sadece 5,9 saniyede hızlanan bu 4 araba, yaklaşık 100.000'e satın alınabiliyor
Yerli A sınıfı otomobil pazarından bahsetmişken, ürünlerin çoğunun ağırlıklı olarak aile arabası olduğu izlenimini bırakıyor, ancak aslında piyasada çok iyi performans gösteren bazı modellerin 100.000 yuan'dan fazla bir fiyata satın alınabileceğini söylüyor. Herkes, her biri çok göz alıcı bir güç performansına sahip bu tür 4 "çelik tabanca" modelini seçti, açtığınızda adrenaliniz yükselecek, gerçek renklerine bir göz atalım!
Önerilen neden: BYD, Audi'nin tasarım direktörünü işe aldığından beri, modellerinin görünümü birden fazla derece artmıştır.BYD Qin Pro buna iyi bir örnektir. Güç açısından Qin Pro, şüphesiz 1.5T plug-in hibrit güç sistemi ile donatılmıştır. 100 kilometreden hızlanmak için sadece 5,9 saniyeye ihtiyaç duyar ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketimi sadece 1L / 100km, ki bu yeterince şaşırtıcı. Yerli markaların zengin konfigürasyon seviyesi ve BYD'nin son yıllarda biriktirdiği iyi itibarla birleştiğinde, bu modelin genç tüketiciler için satın alması için çok değerli olduğunu söylemeye gerek yok.
Dezavantajları: BYD Qin Pro'nun sahiplerine göre, araç sahibi olduktan sonra yeni enerji küçük programı, bu arabanın aküsü araç gövdesinin altına yerleştirildiğinden ve şasisi çok düşük olduğundan, kum ve çakıl yollardan geçerken çarpmalara meyillidir, bu yüzden lütfen sürüş sırasında yol bilgilerine daha fazla dikkat edin. .
Önerilen neden: Festa, Beijing Hyundai tarafından genç tüketici gruplarına odaklanan yepyeni bir modeldir.Bu otomobil, yüksek görünümü ve olağanüstü maliyet performansı ile modern otomobillerin temel avantajlarına sahiptir. Ancak bu arabanın satış noktası sadece görünüşü ve fiyat-performans oranı değil, aynı zamanda güç sistemidir! Festa, tüketicilerin seçebileceği toplam 2 motora sahip. Bunlar arasında 1.6T modelinin resmi hızlanması 100 kilometreden 7.6s. Bu tür bir güç performansı yeterince mükemmel. Yukarıda bahsedilen diğer iki avantajla birlikte Civic, Bir dakika ayırmak.
Dezavantajları: Feista bir fastback gövde tasarımını benimsediğinden, arka tavan boşluğu kaçınılmaz olarak etkilenecektir. Aynı zamanda, bu arabanın şasisi serttir ve hız tümsekleri gibi engebeli yollardan geçerken gövde büyük ölçüde titrer. Festa'nın NVH kontrolü de bir şekilde tatmin edici değil .. Hızlı hızlanma sırasında motor gürültüsü arabaya net bir şekilde iletilecek, tabii ki bu aynı zamanda "performans arabası" nın da bir özelliği.
Önerilen neden: MG 6 otomobilinden bahsetmişken, mükemmel güç sistemi ve güzel ve şık iç mekanı ile piyasaya çıkmadan önce çok sayıda sadık hayranı vardı ki bunun tüketicilerin ilgisini çekmiş olduğu söylenebilir. Bu araba, özellikle MG'nin oldukça tanınan ikonik "London Eye" far şekli olmak üzere görünüm ve iç mekan açısından iyi bir performans sergiliyor. MG 6, SAICin 6 ileri manuel veya 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleşen 1.5T NetBlue mavi çekirdekli motoruyla donatılmıştır. 100 km / s'den resmi hızlanma 7.1 saniyedir. Ek olarak, sporu vurgulamak için bir hatchback bagaj kapağı tasarımı kullanır. Aynı zamanda, övgüye değer bir miktar alan pratikliğini de hesaba katar.
Dezavantajları: MG 6'nın şasi ayarı çok zorsa ve NVH kontrolü çok iyi değilse, "performans arabası" konumlandırması nedeniyle haklı çıkar, o zaman çift kavramalı hayal kırıklığı gerçekten çok fazla trafik sıkışıklığına neden olur. Arabanın sahibi.
Önerilen neden: Civic, kompakt otomobil pazarında tanrısal bir varlıktır. Güçlü bir güce, iyi bir kontrole ve daha sonra yapılacak değişiklikler için büyük bir potansiyele sahiptir. Sayısız Honda hayranı tarafından "Faravic" olarak adlandırılır. Kalplerinde, yalnızca Ferrari ve Porsche Civic ile rekabet edebilir. Eşit. Bu otomobil, tüketicilere aralarından seçim yapabilecekleri iki motor sunuyor; biri daha aile odaklı olan 1.0T motor, diğeri ise Honda'nın birçok genç tüketiciyi çeken 1.5T Earth Dream motoru. 1.5T motorun onayıyla, Civic'in resmi 100 kilometrelik hızlanma puanı 8,7'dir ve gücü göz ardı edilemez.
Dezavantajları: Hondanın sürekli eksiklikleri düşük konfigürasyon, yüksek gürültü ve ortalama konfordur. Civic elbette bir istisna değildir. Birçok tüketici, Civicin motor gürültüsünün ve gövde titreşiminin hızlı hızlanma sırasında daha belirgin olduğunu ve bunun da sahibinin sürüşünü bir dereceye kadar etkileyeceğini söylüyor. Deneyim.
