22 Nisan sabah saat 7'de, muhabir, Changgang Yolu, Xinwan 1. Yolunda 47 Nolu Gong Weiming ve Zhang Jiaquan tarafından sürülen 358 numaralı otobüse bindi ve otobüs tamamen restore edildikten sonra Yinbai rotasındaki Hebanqiao Köyünü ziyaret etti. Otobüs hatları.
90 gündür askıya alınan otobüse dönen Gong Weiming, heyecanını gizleyemedi: "Tanıdık Wuhan geri döndü."
Sabah 7: 03'te, otobüs Xinwan 4th Road, Changgang Road'a ulaştı ve otobüsteki ilk yolcu - Jiangjun Road'daki bir yerleşim bölgesinde bir mülkte çalışan Bayan Liu işe gitti. Salgın sırasında, Bayan Liu her zaman işe gidip geldi. 47 numaralı otobüs bugün kaldığı yerden devam etti, toplu taşımaya geçti, istasyona varır varmaz binmek istediği 47 numaralı otobüsü bekledi. "İşe gidip gelmek, yağmur yağdığında çok sakıncalıdır. Soğuk algınlığı durumunda korkunçtur ..." Yolcular, çift hatlı otobüsü birbiri ardına övdü.
Araba Jiangjun 1. Yolundaki Ginkgo Caddesi İstasyonuna ulaştığında, Bayan Liu kodu taradı ve indi. Araba yeni başlamıştı. Jinghe Xusheng Endüstri Parkı'nda çalışan Bay Wu, tüm yolu sürdü. Vücut ısısını ölçtükten ve gerçek adı tarama kodunu doğruladıktan sonra, Bay Wu mutlu bir şekilde kartı kaydırdı. Araba, "Yol 47 bugün resmen yeniden başladı mı?" Dedi. Koltuğa geçmeden önce Bay Wu, emniyet görevlisi Gong Weiming'e danıştı. Olumlu bir cevap aldıktan sonra yolcular minnettar oldu: "Sonunda işe gitmek için otobüse binebilirsiniz ..." Birincisinde, Bay Wu, işe ve üretime devam etti.Özel arabası olmadığı için, Xusheng Endüstri Parkı, Jinghe, Taksi Yolu'ndaki bir depoda yaşıyordu. Her gün otobüs restorasyon bilgilerine önem verdiğini, bugün bineceği otobüsü nihayet beklediğini beklemediğini söyledi ...
Otobüs, Jinyintan Caddesi'ndeki Jinyintan Metro İstasyonu'na ulaştığında, otobüse bir yolcu daha geldi ... Ardından sabah 08: 05'e kadar 47,2 kilometre çalışan bu 47 otobüs Yinbai Yolu, Jinghe Banqiao Köyü terminal istasyonuna ulaştı. Arabada sadece 6 yolcu vardı. Banqiao Köyü, Jinghe Banqiao'dan Xinwan 1. Yolu, Changgang Yolu'na giden ilk otobüs şoförleri Pan Junjie ve Chen Baojin'in tanıtımına göre, her iki tarafta sadece 8 yolcu vardı: Güzergahın yolcu akışı giderek artacak. Arttı. "Yeniden takipten sonra, sürücüler güven doluydu.
Sabah saat 8'de muhabir Jinyintan Caddesi'ndeki Jinyintan Metro İstasyonu'na geldi ve otobüsten iner inmez 47 numaralı otobüsün arkasından gördü. 527, 318, 295, 339 ve 286 numaralı otobüsler geçmişin "uzun yılan oluşumunu" oluşturdu. Sırayla gelin, sıraya girin ve yolcuları bırakın. Yeniden başlatılan bu operasyonu gören Changqing Otobüs Terminali'nden Hankou Kuzey Bulvarı Metrosu'nun Hankou Kuzey İstasyonu'na giden 286 otobüs istasyona girdi Muhabir, gözlemlemek için ileri doğru koştu ve otobüs kapısında sırayla 12 yolcunun ayrıldığını gördü. Güvertede güvenlik görevlisinin rehberliğinde sıraya girip vücut ısısını izleme, kod doğrulama, kartı kaydırıp otobüse binme gerçekleştirildi ... "Sonunda otobüs tamamen düzelene kadar bekledik. Harika, hayatımız normale döndü ..." Vücut ısısını takip ettikten sonra, Kimlik doğrulama için kodu taradıktan sonra, Hankou'nun kuzeyindeki bir şirkette çalışan Usta Geng içtenlikle içini çekti.
22 Nisan'dan itibaren Wuhan Toplu Taşıma Grubuna ait 517 otobüs hattının tamamının hizmete devam edeceği bildirildi. Toplu taşıma departmanı, yolculara otobüse binmeden önce Hubei İl Sağlık Kodu "Yeşil Kod" u almaları, sıraya girmeleri ve kişisel sağlık durumu ve bilgileri almak için ön kapının sol tarafında bulunan "Wuhan Şehri Gerçek Ad Kayıt QR Kodu" nu taramaları gerektiğini hatırlattı. Araç bilgilerini alın ve uçağa binmeden önce araç yöneticisine gösterin. Personel, gerçek isimleriyle kayıt yaptırmayan ve vücut ısılarını gerektiği gibi ölçen yolcuları sürmeyi reddetme hakkına sahiptir.
Kaynak: Hubei News