187.700'den başlayarak, süper havalı ve uygun maliyetli 7 koltuklu ortak girişim SUV piyasaya sunuldu
Dongfeng Peugeot 5008, PSA Groupun EMP2 platformunu temel alan 7 koltuklu bir SUV. Yepyeni aile tarzı tasarım dili "Peugeot Design" da yeterince benzersiz unsurlar getiriyor.
Kafes ızgarası, LED aslan gözü farları, aslan pençesi arka lambaları ve i-Cockpit kokpiti içeren tasarım öğeleri, 5008'e görsel olarak çarpıcı bir görünüm ve fütüristik bir görünüm kazandırır. Sürüş alanı insanların içlerinde var olan araba izlenimini altüst etmek için yeterli Sonuçta, insanların güzel şeylere karşı hiçbir direnci yok.
Özgün görünümüne ek olarak, iç mekan 5008'in katilidir. Peugeotnun benzersiz i-Cockpit kokpiti, 12,3 inç renkli tam LCD gösterge paneline, 8 inç dokunmatik ekrana ve çift katmanlı akrep şekilli merkezi kontrole dayanır. Sahnenin tasarımı ve retro piyano tarzı düğmeler, bir uçağın kokpitine benzer bir atmosfer yaratır. Birçok geleneksel ve sade otomobil iç tasarımı için nadir görülen bir akıntıdır.
Yedi koltuklu bir SUV olarak üçüncü sıra oturma alanı en kritik olanıdır ki bu bir dekorasyon mu yoksa pratik bir kullanım mı olduğu ile ilgilidir. Dingil mesafesi açısından bakıldığında, Dongfeng Peugeot 5008, orta büyüklükteki SUV'lerin çoğundan daha uzun olan 2840 mm'lik bir dingil mesafesine sahiptir.Ayrıca, arabadaki sürüş alanında doğal bir avantaja da sahiptir. Düzene ve kullanıma bağlıdır.
Diğer 7 koltuklu SUV'ların geleneksel yerleşim planından farklı olarak, 5008'in ikinci sırasının koltuk arkalıkları 4/2/4 oranında katlanabilir. "5 + 2" 7 koltuklu tasarım, 5008'in 7'den fazla koltuk kombinasyonuna sahip olmasını sağlar. Gerektiği gibi değiştirin. Aynı zamanda koltuk, 160 mm'lik geniş bir ön ve arka hareket sağlayabilir, bu da ikinci ve üçüncü sıraları daha esnek hale getirir ve üçüncü sıra artık çocuklara özel değildir. Ek olarak, üçüncü sıra, tamamen gizlenebilen, aynı zamanda kolayca sökülebilen bağımsız bir koltuk tasarımına sahiptir.Koltuk, yeterince esnek olan, otomobilin dışında kullanılmak üzere çıkarılabilir. Alan pratikliği ve esnekliğinin avantajları gösterilmiştir.
Güç açısından, Dongfeng Peugeot 5008, 380THP (1.8THP) ve 350 THP (1.6THP) olmak üzere iki PureTech turboşarjlı direkt enjeksiyon motoru sunuyor. Bunların arasında 1.6T motor, arka arkaya 8 yıl boyunca Uluslararası Yılın Motoru Ödülü'nü kazanan yıldız bir motordur 1.8T motorun performansı, birçok ana akım 2.0T motor ile karşılaştırılabilir.
Gerçek test sürüşü deneyiminde, ister şehir içi yollar ister otoyollar olsun, 1.8T'nin güç performansı çok iyidir. Bu aynı zamanda, motorun 1500 rpm'de maksimum tork üretmesini sağlayan ve 4000 rpm'ye kadar devam eden çift kaydırmalı tek turboşarj teknolojisinden kaynaklanıyor ve güç adımı takip edecek.
Buna ek olarak, 5008, spor moduna ayarlandığında normal moddan oldukça farklı olan ayarlanabilir bir sürüş moduna sahiptir. Normal modda, vites küçültme hızı da nispeten yavaştır Tüm yakıt ekonomisi odaklıdır. Spor moduna ayarlandığında, vites kutusu çok daha hızlı tepki verir.Vites kutusu, gaza basarak sürücünün niyetini hızla kavrayabilir ve hızlanma talebini tamamlamak için iki vites küçültebilir. Aynı zamanda, araç içi ses, sürücünün işitmesini teşvik etmek için mevcut motor çalışma koşullarına / hızına uygun egzoz sesi dalgaları da yayar.
Dongfeng Peugeot 5008 bu kez üç renk Buzul Mavisi, İnci Beyazı ve Karbon Siyahı ile 350THP ve 380THP'nin iki gücünü piyasaya sürdü.Tüketicilerin seçim yapabileceği dört adet 7 koltuklu model var. Önerilen resmi perakende fiyatları:
Samimi resmi rehber fiyatına ek olarak, Dongfeng Peugeot 5008 çok cazip bir "Listelenmiş Üçlü Ayrıcalık" getiriyor: 10.000 yuan satın alma vergisi sübvansiyonundan yararlanmak için 31 Ağustos 2017'den önce 5008 satın alın; 3 yıla kadar keyfini çıkarın 0 faizli finansal kredi; diğer marka değiştirme kullanıcıları 8.000 yuan ikame sübvansiyonundan yararlanır. Dongfeng Peugeot marka değiştirme sübvansiyonu 14.000 yuan'dır ve daha da önemlisi, yukarıdaki üç avantaj aynı anda kullanılabilir.
Not: Ayrıntılar için lütfen Dongfeng Peugeot 4S mağazasına danışın.
