Geçtiğimiz birkaç yılda, Çin'in ürettiği spor arabalardan biri Ferrari'yi saniyeler içinde öldürdü!
Spor araba
Sayısız insanın hayali
Ama yüzbinlerce, milyonlarca rmb
Tabanın iç çekmesini beklememe izin ver
Yani ... herkes bağırır "Yerli spor otomobil ne zaman gelecek!"
Hmm ... aslında, Çinli markalar gerçekten epeyce spor araba üretti
Spor arabalar yapmaktan bahsetmişken, Geely bunu yapan ilk kişi oldu
2003 gibi erken bir tarihte, "Beauty Leopard" piyasada listelendi.
O zamandan beri, Çinli markanın seri üretilen ilk bağımsız spor otomobili oldu!
Bu "Çin'in İlk Koşusu" Şekli İtalyanlar tarafından yapılmıştır
Ama okuduktan sonra hissediyorum
Geely sahte bir İtalyan tasarımcı bulmuş olabilir ...
Bu kargo 1.3L ve 1.5L motorlarla donatılmıştır
100 kilometreden hızlanma sonuçları sırasıyla 12,8 saniye ve 12,0 saniyedir.
Güzellik leoparı 7,68-9,48 milyon fiyatla
Birçok vatansever genci rekabet etmek için kışkırttı
Ama eve aldıktan sonra öğrendim ki çok utanç vericiydi ...
Bundan sonra
Geely, ikinci nesil Beauty Leopard'ı piyasaya sürdü
Li Liang
"Büyük hacimli" 1,8 L motorla değiştirilmesine rağmen
Ancak Liliangın pazar performansı hâlâ ılık
Yani ... Geely 2009'da piyasaya sürüldü Çin ejderhası ~
Çin ejderhası, güzellik leoparının halefi olarak kabul edilebilir.
Halen 1.8L motor (83.1kW) ile donatılmıştır.
Fiyat aralığı 8.68-88.8 bin yuan
Belki Geely çok yalnız olduğu içindir
Zhonghua, 2007'de kendi spor arabasını da piyasaya sürdü.
Koobao
Uncle Bricke göre Kubao, gerçek bir spor otomobil modelidir
Bu şekil ve çizgi bugün bile modası geçmiş değil
Motivasyon teknolojisi Alman FEV şirketinden doğdu
1.8L (136 beygir gücü) ve 1.8T (170 beygir gücü) vardır İki seçenek
4AT, 5MT, 6MT vardır Üç dişli kutusu mevcuttur
Kubao satıyor 11.68-16.95 milyon
Nispeten iyi olmasına rağmen, satışlar hala çok az
BYD ayrıca 2009'da bir spor otomobil piyasaya sürdü
S8
Araba logosunu örtün, yanlış olabilir
Mercedes-Benz CLK (A209) ...
S8, en çok otomatik olarak açılıp kapanan hard top dönüştürülebilir teknolojisiyle gurur duyuyor.
Aynı zamanda, Çin'deki ilk katlanabilir üstü açık spor otomobil oldu
Yine de çok şık görünüyor ...
Ancak bu ürünün içi ve montajı gerçekten kötü
2.0L + CVT'nin güç kombinasyonunun 100 kilometreye çıkması 14 saniye sürer
Ve 16.58-20.68 milyonun fiyatı düşük değil
Ayrıca, "sızıntı" riskini almalısınız ...
Aslında, "spor arabaları oynayan" birkaç üreticiden fazlası vardı
Sadece diğerleri yarı yolda öldü
Ama sonuçta, hepsi gerçeklik tarafından tokatlandı
Başarısızlık dersleriyle
Çinli markalar artık o kadar aceleci değil
Bununla birlikte, spor otomobil rüyası hala devam ediyor
Sadece yıllarca süren sessizlikten sonra
Başka bir yol öğrendiler ...
İnternet oynamak gibi "Korucu"
(Gelecek şu anda belirsiz görünüyor)
Tasarım şirketi bile "Çin Seddi Tacı"
Ayrıca bir payım var
Gelecekteki K50'si seri üretilecek
Nispeten daha güvenilir olanlar var
EP9, Almanya'daki Nürburgring Kuzey Pisti'nde test edildi
7 dakika 05 saniyelik en hızlı elektrikli otomobil tur süresi yaratıldı
Porsche 918 Spyder'dan sadece 8 saniye daha yavaş
Weilai Automobile henüz gerçek seri üretime ulaşmamış olsa da
Ancak teknik yetenekleri herkes için açıktır.
Ayrıca bu yılın mayıs ayında Geely Automobile
Lüks spor otomobil markası Lotus'un% 51 hissesini satın aldı
Bilmek
Lotus, Porsche ve Ferrari ile çalıştı
Ve aradı Dünyanın üç büyük spor otomobil markası!
Batı Gölü'nün yanındaki "Güzel Leopar" ı hatırlıyor musunuz?
Bir spor arabanın "Kardeş Rahat" hayali bir adım daha yaklaşmış gibi görünüyor
Bu aynı zamanda Çinli markanın spor otomobil rüyasının bir adım daha yaklaştığı anlamına geliyor!
