Yağsız "Alman" SUV ortaya çıktı, 2019'da piyasaya sürülmesi bekleniyor
Borgward markası aslında Almanya'dan türetilmiş olsa da, BX7'nin yerel kimliği hala soy ağacının daha az saf görünmesini sağlıyor. Tomato Brother tarafından bugün tanıtılan BXi7 farklıdır.Almanya'da yapılan otantik bir Borgward modeli ve aynı zamanda tamamen elektrikli bir SUV. Özellikle Alman arabalarını seviyorsanız, aşağıya bakmaya da devam edebilirsiniz!
Borgward BX7'ye dayalı yeni bir enerji aracı olarak, BXi7'nin görünümü doğal olarak BX7'nin gölgesinden ayrılamaz. Ön yüzde yapılan en büyük değişiklik, orijinal düz şelale ızgaranın matris ızgarayla değiştirilmesidir. Merkez ızgara, Borgward logosunu simgeleyen elmaslarla kaplanmıştır. Izgara geniş bir alana sahip ama aslında kapalı bir tasarım kullanıyor ve sonuçta sadece tamamen elektrikli bir araç.
Ek olarak, ön far grubu karartılmış bir arka plan rengi kullanır ve güçlü bir performans otomobili aromasına sahip olan far camının çevresinde "elektro-optik mavi" eleman da kullanılır. Ön tamponun her iki yanındaki açıklıkların şekli de ayarlandı ve sis lambaları hava girişinin en dış tarafında gizlendi.
BXi7'nin yan ve arka tarafının tasarımı, BX7'ninkine oldukça benzer. Yan değişiklikler temel olarak ön çamurluğa BXi7 ID'nin eklenmesini ve daha düşük rüzgar direncine sahip 18 inç yarı kapalı tekerleklerin kullanımını içerir. Kuyruğun ana modifikasyonu, daha "hareketli" olan arka tamponun her iki tarafındaki köşe açıklıklarını arttırmaktır.
BXi7'nin iç düzeni de BX7'ye çok benziyor, ancak teknolojik içeriği daha yüksek bir seviyede. Her şeyden önce, kalan güç ve seyir menzili gibi yararlı bilgileri görüntüleyebilen 12,3 inç tam LCD gösterge paneli eklendi. Ayrıca 12,3 inçlik merkezi kontrol ekranı ve elektronik vites kolu da kabindeki teknoloji hissini büyük ölçüde artırıyor.
Dış kısımdaki yeni mavi unsurları yansıtmak için, BXi7 otomobiline koltuklar ve kapı panelleri gibi birçok bariz mavi dekoratif şerit eklenmiştir. Ek olarak, panoramik sunroof ve arka egzoz havalandırmaları gibi ekipmanlar da BXi7'nin standart ekipmanıdır.
BXi7, Borgward'ın 2015 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda gösterdiği e-Tahrik sistemi platformunu kullanacak.Ön ve arka akslar, dört tekerlekten çekiş sağlamak için motorlarla donatılmıştır. Resmi verilere göre, sistemin toplam gücü 200 kilowatt'a ulaşabilir, toplam tork 400 N · m'dir ve verimlilik% 95'i aşar.
Buna ek olarak, BXi7'nin maksimum seyir menzili, bir benzinli araba için bir benzin deposunun dayanıklılık standardına ulaşan 500 km'ye ulaşabilir ve günlük sürüşte elektrik fobisine gerek yoktur. Şarj etme açısından BXi7, hızlı şarj modunda gücün% 80'ini 30 dakikada şarj edebilir ve sıradan AC gücü ile tam olarak şarj olması 8 saat sürer. Ek olarak, araç sahipleri mobil uygulama aracılığıyla şarj durumunu uzaktan kontrol edebilir.
Genel olarak, BXi7, yeni enerji araçlarının sahip olması gereken bilim ve teknoloji anlayışına sahiptir ve performans, özellikle de seyir menzili de oldukça iyidir, bu da tüketicilerden beklemeye değer. Almanya'nın Bremen kentinde bulunan Borgward fabrikasında üretime girecek olan fabrika, ağırlıklı olarak Borgwardın 2019'da piyasaya sürülmesi beklenen yeni enerji modellerini üretecek. İlgilenen arkadaşlar daha fazla para biriktirmek isteyebilir!
