Kimse savaşamaz! Dış ve iç konfigürasyonlar tamamen yükseltildi ve Geelynin yeni vizyonu 53.900'den başlıyor
Bugün 9 Kasım'da Geelynin yeni vizyonu resmen listelendi ve fiyatı 5,39 ile 72,900 arasındaydı. Bu sefer hem görünüm hem de merkezi kontrolün iç kısmı değiştirildi ve birçok konfigürasyon da eklendi. Bu fiyatın gerçekten bu seviyede rakibi olmadığı söylenebilir!
Bununla ilgili söylenecek bir şey yok Editör rakibi olmadığını ve buna inanmayacağınızı söyledi.Bu yüzden bugün, aynı seviyedeki araçları Vision ile aynı fiyat aralığına sahip araçları karşılaştırıp çalışıp çalışmadığını göreceğim.
Görünüm büyük ölçüde değişti ve daha moda
Önceki nesil modellerle karşılaştırıldığında, Geely'nin yeni Vision'ın görünüşünde bariz değişiklikler var.Ön ve arka stil büyük değişikliklere uğradı ve genel olarak daha uyumlu ve şık.
Aile tarzı su damlası dalgalı ön hava giriş ızgarası ve entegre far tasarımı, ön yüzün daha geniş bir görsel etkiye sahip olmasını sağlar ve tamponun altındaki sis lambası alanı da oldukça dinamik olan LED gündüz farlarıyla değiştirilir.
(2018 Geely Vision)
(2017 Geely Vision)
Chery Arrizo 3 fiyatı: 5,79 ~ 74,900. Arrizo serisinin en küçük arabası.Görünüm olarak katmanlı yapının ön yüzü bal peteği ızgarayı benimsiyor ve krom kaplama çerçeve ile süslenmiş ve farlar keskin. Genel çizgiler pürüzsüz ve biraz daha genç.
BYD F3'ün fiyatı: 4,39 ~ 77,900. Görünüm açısından, ön yüz yeni bir çift katmanlı krom ızgara tasarımını benimsiyor ve far grubunun şekli daha keskin hale geliyor. Toyota gibi hissettiriyor.
Gövde boyutu açısından, yeni Vision'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4599/1747/1482 mm ve dingil mesafesi 2615 mm. Dingil mesafesi mevcut modelden 15 mm daha uzun. Diğer iki arabaya kıyasla gövde uzunluğu biraz daha uzundur.
En son aile tasarımı, iç mekan yükseltildi
İç tasarım açısından, bu otomobil aynı zamanda Geely'nin sade ve zarif olan en son tasarım dilini kullanıyor. Otomobilin içi, çeşitli renk kontrastı işlemleri kullanıyor ve ön paneldeki gümüş metal kaplama, otomobilin içini lüks yapıyor.
Arrizo 3'ün özlü ve canlandırıcı orta konsol tasarımı, işlevsel alanların bölünmesini daha katmanlı hale getiriyor.
BYD F3'ün merkezi kontrol stili Arrizo'ya biraz benzer. Klima, çapraz şekilli bir hava çıkışı kullanır ve arabadaki genel görsel etki daha gençtir.
Üç otomobilin görünümü size benziyorsa, yeni Vision'ın merkezi kontrol stilinin diğer ikisine kıyasla çok daha baskın olduğu söylenebilir.
Editör, daha önce New Vision'un bu fiyata rakiplerinin bulunmadığından bahsetti. Asıl mesele konfigürasyon.Yeni Vision, 8 inçlik bir dokunmatik LCD ekrana sahip.Arkadaki terminal, Geely'nin birçok yeni arabada kullandığı terminal. Bir dizi sistem, yerleşik "Hello, Vision" ses kontrolü, G-Link Geely cep telefonu etkileşimli sistemi, Carlife, Android Auto vb.
Ek olarak, yeni vizyonda otomatik katlanan dış aynalar, çok işlevli direksiyonlar, parlama önleyici iç aynalar, tek tuşla çalıştırma, anahtarsız giriş, dört kapılı tek düğmeli kaldırma camları, otomatik farlar, Wi-Fi noktaları, Seyir kontrol sistemi, ters radar, ters görüntü + dinamik yardımcı hat, yüksek çözünürlüklü sürüş kaydedici vb. Bu fiyata çok sayıda zengin kullanım konfigürasyonuna sahip bu yeni vizyonun isme layık olduğu ve rakip olmadığı söylenebilir!
1.3T motoru yasakla
Güç açısından, Geelynin yeni Vision önceki nesil modelinin 1.3T motorunu yasakladı ve Geely tarafından bağımsız olarak geliştirilen, maksimum 80kW (109Ps) güç ve 140Nm maksimum tork ile 1.5L DVVT motorunu kullanmaya devam etti. Şanzıman parçası, 5 ileri manuel ve 4 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur.
"Car One Circle" bakış açısı: Yuanjing, Ekim ayında 11.571 araç sattı. Bu sonuç tüm kompakt satışlarda en iyiler arasında yer alıyor. Yeterince yüksek olmasa da en iyiler arasında. Sonuçta Emgrand öncülük ediyor. Bu güncellemeden sonra, yeni vizyon kendi rekabet gücünü daha da artırdı.Giriş seviyesindeki sedanda vizyonun gücü herkes için aşikar. Umarım önümüzdeki ay büyük kardeş Emgrand'ı geçebilir ve bir numaralı kompakt satış olur.
