Dongfeng, demir sıcakken saldırıyor! T serisi yeni bir SUV piyasaya sürecek, ışıklar tam olarak Koleo gibi görünüyor, Mitsubishi gücü
Dört büyük yerli otomobil grubundan biri olan Dongfeng Motor'un çok sayıda markası var, ancak gerçekten Geely ve Haval kadar iyi değil. Böylece Dongfeng de değişmeye başladı.Örneğin, Dongfeng Fengxing bu yıl iyi karşılanan T5 modelini piyasaya sürdü. Bu bağlamda Dongfeng Fengxing, demir sıcakken grev yapıyor ve Dongfeng T4 ortaya çıktı.Fengxing T serisinin ikinci modeli olan T4'ün önümüzdeki yılın ilk yarısında resmi olarak lanse edilmesi bekleniyor.Bugüne bir göz atalım.
Ön yüzde, T4 tasarımı çok cesur ve farların altında, iyi bir gözyaşı efekti yaratan Fransız Koleo'ya benzer genişletilmiş bir köşe var. Ve farlar, ön orta ağ ile iyi entegre edilmiş göz alıcı bir tasarıma sahiptir. Eski Çin ağı, kalın ve dolu görünen çok büyük üç katmanlı bir döngü krom kaplama dekorasyon kullanıyor.
Yan kısımda, T4'ün tasarım stili ağabey T5'inkine benziyor, popüler asma tavanı kullanıyor ve pencere çerçevesi C sütununun arkasında çok dinamik görünen bir yükselişe sahip. T4'ün kapısında, doğrudan arka lambaya giren ve tüm tarafa çok fazla katman ekleyen çok dikkat çekici bir bel çizgisi var.
Arkaya gelince, T4 arka lambalar temelde T5 ile aynıdır. Bir geçiş tipi arka lamba tasarımına sahiptir.Daha yenilikçi olan, arka lambaların altında, tüm geçiş tipi arka lambaların kapalı bir dikdörtgen oluşturmasını sağlayan delici bir krom dekorasyonun olmasıdır. Roman. Tampon, genel bir tasarım olan krom kaplama ve gümüş kaplama kombinasyonunu kullanır.
T4'ün içi henüz açığa çıkmadı, ancak T5'ten çok farklı olması beklenmiyor. Asıl fark detaylara ve malzemelere odaklanacak. Büyük merkezi kontrol ekranı ve pede benzer tam LCD gösterge bulunmamalıdır. Sürücü tarafına dayanan merkezi kontrol, çok fazla kullanım rahatlığı sağlar ve ergonomi açısından çok iyidir.
T4'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4460 * 1820 * 1720 mm ve dingil mesafesi 2720 mm'dir. Kompakt SUV kampında, böyle bir dingil mesafesi performansı çok sevindirici ve arka alan performansı dört gözle beklemeye değer. Güç açısından, T4'ün Mitsubishi'nin 1.6L doğal emişli motoruyla donatılması bekleniyor, maksimum 90KW güce sahip ve CVT dişli kutusu ile uyumlu. Bu tür bir güç performansı, kompakt SUV için biraz zayıf ve performans mükemmel değil.
Genel olarak, T4, T5'ten biraz daha aşağıda konumlandırılmış kompakt bir SUV'dir.Tasarım T5'e benzer, ancak aynı zamanda kendine has özellikleri de vardır. Dongfeng'in popüler SUV düzeni. Spesifik duruma göz kulak olacağız.
