Yeni enerji araç pazarında ilk fırsata sahip olanlar, gelecekteki otomobil pazarına hakim olabilecektir. Bu doğru. Bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'na bakın ve ister deneyimli bir güç santrali ister niş bir marka olsun, fuara katılmak için kendi yeni enerji araçlarını aldıklarını bileceksiniz. Yeni enerji araçlarının büyük otomobil üreticileri için önemi olabilir Bunu düşün.
Tabii ki, stil tasarımı ve internet otomobil yapımı konusunda önemli bilgiye sahip olan MG geride bırakılmayacak, SAIC MG, ilk saf elektrikli modeli MG EZS'yi geçtiğimiz yılın sonlarında piyasaya sürdü. Birkaç gün önce SAIC MG, 119.800 yuan'dan başlayan satış öncesi fiyatını açıkladı. Tüketicilere seçim yapabilecekleri üç konfigürasyon sağlayacak ve önceki haberlere göre 3 ay içinde piyasada olacak, ondan önce ilk önce anlayalım.
Görünüm açısından, diğer üreticilerin normal para tasarrufu planı ile aynıdır.MG ZS'den türetilen saf elektrikli bir versiyon olarak görünümü, yakıt versiyonunun genel tasarımıyla aynıdır, ancak kapalı ön kısım gibi bazı detaylar işlenmiştir. Izgara vb.
Dış tasarım gibi, iç tasarımı da yakıt versiyonuyla aynı tasarımı kullanır. Tabii ki, yepyeni bir düğme tipi vites kolu ile değiştirildi ve geleneksel el frenini iptal etti ve elektronik el frenini benimsedi.
Güç açısından MG EZS'nin güç bataryası üçlü lityum pil kullanır Tahrik motorunun maksimum gücü 110 kilovattır (150 beygir gücü) NEDC menzili kapsamlı çalışma koşullarında 335 kilometre ve maksimum menzil 60km / s'de 428 kilometredir.