Ning Shuyong, Wen Fei, Liu Yan'dan Liu Zhifeng'e, neden bu kadar çok insan Çin Seddi'ne "atlamayı" seçiyor? Çin Otomobil Haberleri
2018, Great Wall Motors için bir kilometre taşı yılı olacak.Pazar sürekli genişliyor.Çeşitli ürünleri tamamen geliştiren Great Wall Motors, yeteneklerin birbiri ardına katılmasının haberi oldu. 15 Ekim'de, bir zamanlar Pekin Hyundai'yi bir milyon otomobil pazarı için çığır açmaya yönlendiren Liu Zhifeng, Great Wall Motors Co., Ltd.'nin özel başkan yardımcısı ve Haval marka pazarlamasının genel müdürü olarak, Haval'ın H serisi ve F serisinin pazarlama, pazarlama ve satışından sorumlu olarak Great Wall Motors'a katıldı. Great Wall Motor Co., Ltd. başkan yardımcısı ve pazarlama şirketinin halkla ilişkiler ve diğer işler genel müdürü Li Ruifeng'e rapor verin.
Liu Zhifengin katılımı, bu yıl Great Wall Motors'a katılan birçok "büyük isim" den sadece biri. FAW Audi, Volvo ve diğer markalar için uzun yıllar çalışmış olan Liu Yan, çok geçmeden, Great Wall altında lüks bir marka olan WEY'e katılmayı seçti ve WEY'in genel pazarlamasından sorumluydu. Zaman ilerletilirse, Ning Shuyong, Zhiyu, Wenfei gibi endüstri elitleri de Çin Seddi Motorlarını seçtiler, Çin Seddi Motorları bu yeteneklerin katılmasıyla Çin Seddi Motorlarına nasıl yeni bir atmosfer getirecek?
Profesyonel ve adanmış marka ruhu her zaman Great Wall Motors'un geliştirilmesinden geçmiştir, ancak son iki yılda bazı bariz değişiklikler, özellikle de medyaya "tarzın" büyük ölçüde değiştiğini hissettiren iletişim ve pazarlamadaki gelişme. WEYin, Cristiano Ronaldonun imzası olan CCTVdeki reklam açılışından Hunan Satellite TVnin Yılbaşı konserine ve Tunus 2017 Golf Şampiyonasına sponsorluk yapan Havala kadar, daha dinamik ve daha genç bir profesyonel otomobil markası gördük. Bu, Haval F5 ve VV6'nın yeni otomobil lansman konferansı da çok açıktı. Yılda milyonlarca araç satan Great Wall gibi özel bir otomobil şirketi reform düğmesine bastığında, Başkan Wei Jianjun'un açık fikirliliği ve Başkan Wang Fengying'in güçlü itici gücü tarafından desteklenmelidir.
Bu yıl, Great Wall Motors iş segmentini yeniden düzenleyerek Great Wall pikap ve New Energy Euler markalarının bağımsız çalışacağını duyurdu ve önde gelen SUV markası Haval ve Çin lüks SUV markası WEY ile birlikte Great Wall Motors'un gelişimine katkıda bulunacaklar. İş sektörü daha çeşitli hale geldikçe, Great Wall yetenekler için heveslidir.Bu muhabir, uzun yıllar çalışmış birçok meslektaş ve meslektaşın bile Great Wall Motors'a taşındığını açıkça hissedebilir.
Daha fazla pazarlama kadrosunun katılımı ve Great Wall'un kendi ürünlerinin sert gücü, Great Wall'un bu yılın durgun pazar ortamında trendi alt etmesine gerçekten yardımcı oldu. Bu yıl, SUV pazarı kademeli olarak "iyilik" işaretleri gösterdi: satış büyümesi yavaşladı, giderek daha fazla ürün ve homojenlik sorunu daha ciddi hale geldi. SUV'lere odaklanan bir otomobil markası olarak, kamuoyunun genellikle Great Wall'un pazar performansı hakkında bazı endişeleri var. SUV patlamasının geri çekilmesinin Çin Seddi'nin gelişimi üzerinde ölümcül bir etkiye sahip olacağına inanılıyor. Ama aslında, Haval ve WEY, pazara giderek yaklaşan güçlü ürün matrisi ve pazarlama stratejileri ile baskıya dayanma konusundaki güçlü yeteneklerini gösterdiler. Great Wall'un Eylül ayında satışları aylık bazda% 35 arttı ve Haval aylık bazda% 44'e ulaştı. Binek otomobil pazarının genel büyümesi aylık% 15,12 oldu. Sektör seviyesinin çok üzerindeki bu büyüme, Great Wall'ın işe alımıyla doğrudan ilgilidir.
Muhabirin Great Wall Motors'un geliştirilmesine uzun vadeli ilgisinin ardından, Great Wall'un yetenekleri özümseme konusunda her zaman iyi bir otomobil şirketi olduğu keşfedildi. İlk günlerde, Wei Jianjun, VV7 tasarımcısı Pierre Leclerc, WEY markasının şu anki CEO'su Yan Si, şu anki Great Wall Motor Co., Ltd. ürün planlamadan sorumlu başkan yardımcısı Samuel Zhuang, vb. Dahil olmak üzere birçok denizaşırı yeteneği uluslararası bir bakış açısıyla cezbetti. . Tabii ki, bu ünlü figürlerin arkasına birçok geri dönen kişi katıldı ve Great Wall Motor'un araştırma ve geliştirmesi için sağlam bir temel oluşturdu. Great Wall ve BMW'nin ortak girişim anlaşmasını imzalamasının ardından yapılan basın toplantısında Wei Jianjun, Great Wall Motors'un çok açık bir şirket ve küresel bir şirket olduğunu bir kez daha belirtti.
Tersine konuşursak, Çin Seddi, sırf Çin Seddi Geliştirme'nin yüksek ücretleri nedeniyle bu kadar çok yeteneği kendine çekebilir mi? Tabii ki hayır. Franchise alanların bakış açısından, kariyer ve işletme gelişimine değer veriyorlar. Great Wall Motors'a katılmanın nedeni, Great Wall Motors'un gelecekteki gelişimine duydukları güven olmalıdır. Geçmişte uzun yıllar ortak girişim arabalarında çalışmış olan bu yeteneklerin bir araya gelmesi, Çin'in bağımsız marka otomobillerinin büyük gelişme çağının geldiğini gösteriyor ki bu onlar için çok çekici.
WEY markasının lansmanından BMW ile ortak girişim kiriş otomobilinin kurulmasına, Euler'in doğuşuna ve F serisi markasının ortaya çıkmasına kadar, sürekli değişen Great Wall, yepyeni görünümünü yavaş yavaş herkese gösterdi ve bunun arkasında, Bu, endüstri yeteneklerini bir araya getirmenin ve yeteneklerin Great Wall tarafından iyi bir şekilde kullanılmasının bir sonucudur. Great Wall Motors'un gelecekte tüketicilere ne gibi sürprizler getireceğini bekleyip göreceğiz.
Metin: Zhang Haitili Editör: Qi Meng
Flaş haber hattı:
010-56002742; qcb010@163.com
