Bu oluşum Çin Donanması için bir rekor kıracak ve altı aya kadar sürecek.
China Military Network tarafından 23 Nisan'da yayınlanan bir rapora göre, o gün, Halk Donanması'nın kuruluşunun 68. yıldönümünde, güdümlü füze destroyeri Changchun, güdümlü füze fırkateyni Jingzhou ve entegre ikmal gemisi Chaohu'dan oluşan sefer ziyareti oluşumu, sabah saatlerinde Şangay'daki Huangpu Nehri'nden yola çıktı. Yaklaşık 180 gün boyunca Asya, Avrupa, Afrika ve Okyanusya'da 20'den fazla ülkeye gitti. Bu görev, Halk Donanması tarihindeki en uzun yolculuk ziyaretidir.
150 Changchun gemisi yelken açmaya hazır
Çin Halk Kurtuluş Ordusu Donanması, 1985 yılında ilk kez yabancı bir ülkeyi ziyaret etti. 16 Kasım 1985-19 Ocak 1986 tarihleri arasında, Çin Halk Kurtuluş Ordusu Donanması 132 Hefei güdümlü füze destroyeri ve X615 (şimdi 882 Poyang Gölü gemisi) petrol-su entegre ikmal gemisi Donanmanın Doğu Çin Deniz Filosu komutanı Nie Kuiju liderliğinde oluşturulan dostça ziyaret oluşumu Şangay'daki Wusong Askeri Limanı'ndan yola çıktı ve Pakistan, Bangladeş ve Sri Lanka ile diğer üç Güney Asya ülkesini ziyaret etmeye davet edildi. Bu sefer yapılan oluşum ziyareti 5 deniz alanını geçerek 7 boğazı aştı.Toplam sefer 10.000 deniz milini aştı ve 65 gün sürdü.
İlk geziden çok fazla fotoğraf yok
Çin Donanmasının dünyadaki ilk yolculuğu 15 Mayıs 2002di. Bu, 113 "Qingdao" güdümlü füze destroyerinden ve 881 "Taicang" (şimdi Hongzehu olarak değiştirildi) petrol ve su tedarik gemisinden oluşan bir Çin donanma filosundan oluşuyordu. 4 ayda Hint Okyanusu, Pasifik Okyanusu, Atlantik Okyanusu'nu aşarak Asya, Afrika, Avrupa, Güney Amerika ve Okyanusya'yı gezdi. Arka arkaya 10 ülke ve limana dost ziyaretler yaptı. Toplam yolculuk, 14 büyük boğazdan ve Süveyş'ten geçen 33.000 deniz milinden fazlaydı. 68 enlemi kapsayan ve ekvatoru altı kez aşan Panama Kanalı, en uzun ziyaret süresi, en uzun menzil, en geniş deniz alanı ve Halk Donanması filosunun ziyaret ettiği en çok ülke için rekorlar yarattı.
İlk küresel yolculuk
3 Eylül 2013'te 170 Lanzhou gemisi, 573 Liuzhou gemisi ve 882 Poyang Lake gemisi Şili, Brezilya ve Arjantin'i ziyaret etmek için Sanya'dan yola çıktı. Bu aynı zamanda, 28.000 deniz milinden fazla toplam seferiyle Çin Donanması'nın en iyi seyahatlerinden biridir.Seyahat üç ay sürdü ve oluşum 12 Aralık'ta Çin'e döndü.
Brezilya Donanması tarafından alınan Çin Donanması'nın ziyaret formasyonu
Yolculuk yarım yıldan fazla bir süre yurtdışı faaliyetlerine devam edecek.Bu, Aden Körfezi ve Somali'deki eskort misyonları, çeşitli geziler ve açık deniz eğitimi dahil olmak üzere son yıllarda nadir görülen uzun bir süredir. Bununla birlikte, denizaşırı tek gemilerin sürekli faaliyetlerinden bahsedecek olursak, Aden Körfezi'nin 886 Qiandao Göl Gemisi ve 887 Weishan Göl Gemisi eskort görevlerinden birinci, sekizinci eskort filosuna kadar zor iş olarak tanımlanabilir: 887 Weishan Göl Gemisi birinci, ikinci ve beşinci partiye katıldı 6. ve 6. eskort oluşumları sırasıyla 238 ve 309 gün boyunca sürekli denizaşırı faaliyetlere sahipti; 886 Qiandaohu gemisi, sırasıyla 281 ve 299 gün boyunca sürekli faaliyetlerle üçüncü, dördüncü ve yedinci ve sekizinci eskort oluşum gruplarına katıldı. Şu anda 887 gemisinin deniz rekorunu en fazla 309 gün ile başka hiçbir gemi kıramaz.
2 Tip 903 ikmal gemisi zor iş olarak tanımlanabilir
Tabii ki, Deniz Kuvvetlerinin okyanusa gitmesi için uzun vadeli denizaşırı faaliyetler çok gerekli. ABD ordusunun denizaşırı konuşlanma döngüsü genellikle 6 aydır ve Çin Donanmasının 6 aylık konuşlanma süresi çok yaygın değildir. Gelecekte, zamanın gelişmesiyle birlikte, Çin Donanması'nın yarı yıllık sürekli konuşlandırılması normal hale gelecek ve bu da Çin Donanması için bir meydan okuma ve fırsat olacaktır.
Yeni görevlendirilen 532 gemisi, Tip 054A'nın 21. gemisi
