Otomobil çemberindeki "Beş-Beş Araba" envanteri: "Refah ve Güçlü Şans" hiçbir gerilim içermiyor ve "Profesyonel Şans" adını hak ediyor
Her yıl düzenlenen "Beş Kutsama Koleksiyonu" etkinliği ödüller kazanıyor. Şu anda çevremdeki insanlar birbirlerini "Bana bir XX nimetler ver" diye selamladığında, resim pek de mutlu değil. Bu tür toplanma etkinliklerinin tüm halk için bir eğlence biçimi haline geldiği söylenebilir.
Ve bugün Brother Jiang'ın konuşmak istediği şey, 2019'daki otomobil çemberine karşılık gelen "Beş-Beş Araba", yani vatansever, müreffeh, uyumlu, arkadaş canlısı ve adanmış. Hangi arabalar buna uygun? Hadi bir bakalım.
1. Vatanseverlik kutsaması-Hongqi HS7
Kılavuz fiyatı: 349.800-45.800
Pek çok insanın gözünde kırmızı bayrak, Çin'in Rolls Royce'udur ve özel tarihi mirası nedeniyle, herkes her zaman onu "vatansever duygular" ile ilişkilendirmeye alışmıştır. Kardeş Jiang, bu nedenle vatansever kutsamasını Hongqi HS7 ile eşleştirdi. Hongqi, HS7 ve BMW X5'in amiral gemisi olan Audi Q7 ve Mercedes-Benz GLE, hem orta hem de büyük SUV'lardır.
Yeni otomobil 349.800 ila 459.800 arasında fiyatlandırılıyor. Bu fiyat yerli otomobiller arasında "süper sınıf" olarak kabul ediliyor. Ancak, 300.000'den fazla bütçeniz varsa ve vatanseverliği göstermek için kendine ait bir marka model satın almak istiyorsanız, o zaman olacaktır. Kaçınılmaz seçenek. Yapılandırma açısından, tüm yeni arabalar standart olarak 14 hoparlörlü BOSE ses, ön ve arka koltuk ısıtması ve sürücü koltuğu patron düğmesi ile birlikte gelir.
Güç açısından tüm seri, maksimum 248KW güce ve maksimum 445Nm torka sahip Aisin 8AT şanzıman ile uyumlu 3.0L V6 süper şarjlı bir motorla donatılmıştır.Ayrıca tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile standart olarak gelir. Biliyorsunuz, bunların hepsi fiyatın aynı seviyedeki BBA modellerinin sadece yarısı olduğu varsayımı altında elde ediliyor.
2. Zenginlik ve güçlü servet-Volkswagen Lavida
Kılavuz fiyatı: 9.99-16.19 milyon
Refah ve güçlü talih, müreffeh ve müreffeh demektir. Kardeş Jiang, bunu Volkswagen Lavida ile eşleştirmekte tereddüt etmedi, çünkü 2019'daki Lavida çok güçlü. Veriler, Volkswagen Lavida'nın 2019 yılında yıllık% 5,2 artışla toplam 490.900 araç sattığını gösteriyor. Bu başarı sadece otomobil alanında değil diğer alanlarda da bir ilktir.
Şu anda satışta olan LaVida'nın iki nesil olduğu unutulmamalıdır.Geçen Aralık ayında piyasaya çıkan LaVida aslında eski nesil bir modeldir.Volkswagen PQ35 platformunun bir ürünüdür. Yeni nesil LaVida, en son MQB platformunu temel alan üç kutulu versiyona ve hatchback versiyonuna ayrılabilir.
Eski nesil Lavida (yelken açın)
Yeni nesil Lavida (sedan)
Yeni nesil Lavida (hatchback)
Güç açısından LaVida daha fazla seçeneğe sahiptir: Esas olarak dört güç kombinasyonu vardır, 1.5L + 5MT, 1.5L + 6AT, 1.4T + 7DCT ve 1.2T + 7DCT. Corolla ve Sylphy gibi rakiplerle karşılaştırıldığında, LaVida'nın ürün yelpazesi açıkça daha eksiksiz.
3. Uyum-Honda Haoying
Kılavuz fiyat: 16.98-25.28 milyon
Harmony Fu, uyum ve koordinasyon anlamına gelir. Jiang kardeşin aklına ilk gelen şey "kardeş" modeller. Belki herkes Toyota Corolla / Railing veya Volkswagen Tiguan L / Tanyue'yi önerebilir, ancak bu öncekilerle karşılaştırıldığında Jiang kardeş tercih ediyor CR-V-Haoying'in kardeş modeli olan yeni bir modelle eşleştirin.
Tomoto CR-V
Hiromoto
Honda için CR-V yeterince başarılı oldu Hao Ying'in piyasaya sürülmesi doğal olarak CR-V ile uyumlu ve kazan-kazan durumu elde edebileceğini umuyor Bu aynı zamanda Harmony'nin anlamıdır. Bu amaçla Honda, Haoying'i daha şık bir dış tasarım ve daha dürüst bir konfigürasyon benimsemek gibi farklılaştırdı.
Hiromoto
Güç açısından, yakıt versiyonu maksimum 142KW güce sahip 1.5T + 6MT / CVT ile donatılmıştır ve hibrit versiyon, kapsamlı maksimum 158Kw güce sahip 2.0L + çift motorlardan oluşur. Elbette, yeni otomobilin CR-V ile nihayetinde bir kazan-kazan durumuna ulaşıp ulaşamayacağı, sonraki tüketici geri bildirimlerine bağlıdır.
4. Dost Fu-Ford Ruiji
Kılavuz fiyatı: 18.98-21.88 milyon
Resmi açıklamaya göre, Ruiji, Changan Fordun "karşı saldırı kornası" çalan ilk ürünü oldu.Changan Ford'un son yıllarda azalan satış hacmi göz önüne alındığında, yeni otomobilin gelişi aslında Çin pazarına "iyi niyet" salıyor. Ford, tüketici güvenini yeniden kazanmak için buna acilen ihtiyaç duyuyor.
Yeni bir arabanın en büyük "öldürücü özelliği", sahip olduğu türden ürün gücüdür. Tüm 2.0T + 8AT + dört tekerlekten çekiş serisi, bu tür bir güç, sınıfındaki tek güçtür. Ek olarak, daha iyi hızlanma ve yol tutuşu sağlamak için, sadece üst sınıf SUV'larda görülen tamamen alüminyum alaşımlı bir süspansiyon kullanıyor Yetkili, 7,5 saniyede 100'ün üzerine çıkacağını iddia ediyor.
Aynı zamanda yeni otomobil, iç tasarım, akıllı ara bağlantı ve aktif güvenlik yapılandırması açısından dış dünya tarafından da tanınıyor. Kardeş Jiang, dostça kutsamaları onunla eşleştirdi ve Ford'un önceki derslerden öğrenebileceğini ve insanlara yakın ve samimi daha fazla ürün piyasaya süreceğini umdu.
5. İthaf-BJ212
Kılavuz fiyat: 7.78-10.48 milyon
Nihayet, toplanması en zor iş geldi. Doğal olarak, ona uyabilecek sıradan bir model değil ve Jiang, BAIC'den BJ212'ye bu "onuru" vermeye karar verdi. Belki herkes bu arabaya aşina değildir, ancak onun "kendini adaması" ruhu sektörde benzersizdir.
Araziye odaklanan küçük bir SUV. Eşsiz özelliği, 1965'te üretildiğinden beri yarım yüzyıldan fazla bir süredir değiştirilmemiş olmasıdır. Daha da önemlisi, geçen yıl "Ulusal VI" dalgasında Renjiayuan, endüstride profesyonel bir model olarak adlandırılabilecek National VI'nın 1.5T versiyonunu da piyasaya sürdü.
Yeni arabanın görünümü ve iç mekanı çok basit görünmesine ve pazar talebinin sınırlı olmasına rağmen, Jiang hala üretime girmeye devam edebileceğini umuyor Sonuçta, günümüzün iş ortamında gerçekten duyguları olan çok fazla araba yok.
6. Aile portresi - Yeni Baojun markası
Wufu entegre edildi, ancak bu yıl bir "aile portresi" olduğunu unutmayın. Bunu eşleştirmek, profesyonel şanstan daha az zor değildir. Bununla birlikte, geniş araç çemberinde, Jiang Ge yine de uygun bir nesne buldu - yeni Baojun markası.
Xinbaojun, Nisan ayında piyasaya sürülmesinden bu yana yepyeni bir marka olarak, SUV, sedan ve MPV'nin üç ana alt bölümünü kapsayan RS-5, RC-6, RM-5 ve RS-3'ü sadece altı ayda arka arkaya piyasaya sürdü. Böyle bir hız ve aile dizilimi ile hangi markanın karşılaştırılabilir olduğunu söyleyebilirsiniz. Tabii ki, Xin Baojun halen birçok zorlukla karşı karşıya. Bir aile portresiyle, "ödülü kazanmak" isteyip istemediğini test etmek için hala zamana ihtiyacı var.
Sonuna yaz
Yukarıdaki kombinasyon konusunda çok ciddi olmanıza gerek yok, eşleştirilebilecek daha iyi bir model olduğunu düşünüyorsanız yorumların altında düşüncelerinizi paylaşmak isteyebilirsiniz. Eğer tüm sürücüleri toplamadıysanız, lütfen hızlı bir şekilde "Fu" kelimesini "tarayın", belki istediğiniz iyi şansa sahip olacaksınız.
