Küresel 5G hegemonunun doğuşu Huawei veya Samsung değil, geçmişte cep telefonlarının kralı oldu!

Bu yıl 5G'nin ilk yılı ve 5G'nin ticarileştirilmesi sıcak bir konu haline geldi. Şimdi, Verizon'un Amerika Birleşik Devletleri ve Güney Kore'deki üç büyük operatörü, 5G ağlarının resmi ticari kullanımının ve 5G paketlerinin lansmanının duyurulmasında başı çekerek 5G ağını resmen başlattı.

Aynı zamanda, büyük uluslararası 5G ağ ekipmanı sağlayıcıları da bunun için mücadele ediyor ve büyük operatörlerle 5G sözleşmeleri için rekabet ediyor. Bunların arasında Samsung, Ericsson, Nokia gibi 5G döneminin efendileri var. Bunların arasında Nokia'nın 5G sözleşmesinin Ericsson'dan daha az değil, daha korkutucu olduğu söylenebilir.

Yakın zamanda, Nokia, Avusturya'nın 5G ağ inşaatı ihalesini kazandı.Bu, Nokia'nın dünyadaki 30. 5G sözleşmesidir. Nokia'nın pek çok operatörün ortak "misafiri" olduğuna şüphe yok. Geçen yıl Nokia, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki T-Mobile'dan, yaklaşık 3,5 milyar ABD doları değerinde bir 5G ağ ekipmanı tedarik anlaşması olan büyük bir 5G siparişini kazandı ve o sırada dünyanın en büyük 5G siparişini yarattı! Ayrıca Çin'in China Mobile firması da Nokia ile 5G siparişi imzaladı ve Tencent gibi şirketler de Nokia ile işbirliği yaparak 5G ortak laboratuvarı kurdu.Nokia'nın küresel 5G endüstrisinde hakim oyuncu haline geldiğine şüphe yok.

Nokia'nın cep telefonu işi zayıflamış olsa da, bir zamanlar cep telefonlarının kralı orada değil. Ancak, elindeki çok sayıda iletişim patenti hala bir kozdur ve 5G ağlarında son derece güçlüdür Sonuçta, Nokia'nın işi iletişim ekipmanıdır. Bugünün 5G pazarında Ericsson ve Nokia gibi devler oldukça popüler ... Çin'in Huawei'si çeşitli nedenlerle 5G yapımı için teknik güce sahip olsa da pek çok engelle karşılaştı. Bu nedenle, bu aşamada Nokia ve Ericsson liderliğindeki uluslararası 5G devleri, 5G endüstrisindeki en büyük pastayı hala işgal ediyor.

Nokia kralının 5G teknolojisi yardımıyla geri dönüşü hakkında neler söylemek istersiniz? Yorum bırakmaya hoş geldiniz.

Volkswagen'in en özgün SUV tasarımının yorumu
önceki
Fuzhou'daki bir adam 8 yeni arabayı yaktı! Sebebi
Sonraki
Pekin'in "ilk karının" gelişiyle karşı karşıya kalan Changan Benben EV260, 72.800 sübvanse etti
Bu "at" satın almaya değer. Kodiak PK keskin dünya gerçek yakıt tüketimi deneyimi
Bir kez katlanır ekranın yaratıcısı, şimdi 3888'in fiyatı 1698'e düştü, hala kimsenin umurunda değil
Ay Yeni Yılının dördüncü gününde, Kiangsi'de bir adam göle gitti. O ortaya çıktı ...
Hybrid MG 6'yı satın almadan önce bunu bilmelisiniz! Beş soru MG 6 plug-in hibrit versiyonu
Büyük 7 ve Büyük 5 arasında nasıl seçim yapılır? Highlander / Crown Road Önemli Noktalar Analizi
"Yaşam ve Ölüm Hızı" nın Çin versiyonu hakkındaki gerçek nedir? Tsinghua profesörü konuşuyor, sürücü Han Han sorguladı
Xiaomi neden klimalarda iyi olsada Gree cep telefonlarında iyi olamaz? Nedeni iki nokta olabilir
Mercedes-Benz GLC 200 Entry Edition'ın yorumlanması, konfigürasyon vicdanı / malzemeler
Medya İzleme İşiJiangxi'nin Gazetecilerin Gözünden Öne Çıkanlar
Yerli cep telefonu devi 17,3 milyar borç ve ödeme acziyle resmen iflas etti, ki bu Xiaomi'den daha az değildi
Bir arabayı tutmanın maliyeti aynı seviyede mi? Honda Onuncu Nesil Uzlaşma Giderleri
To Top