110.000 kişilik bir otomobille Honda aslında yedi koltuklu bir SUV yaptı.
Yerli Honda tarzına göre, inanmayabilirsiniz 110.000 Honda, 7 koltuklu bir SUV çıktı.Bu, Çin'de bir fantezi, ancak Güneydoğu Asya için geçerli.Bu arabanın adı Honda BRV. , Honda tarafından Güneydoğu Asya pazarı için özel olarak piyasaya sürülen 7 koltuklu bir SUV ve bu otomobil, 111.300 RMB olarak hesaplanan 227,5 milyon IDR başlangıç fiyatı ile Endonezya'da piyasaya sürülen ilk otomobil. 110.000 yuan'a satın alınabilen 7 koltuklu bir Honda SUV için ilgilenip ilgilenmediğinizi biliyor musunuz?
Ama kalp atışı işe yaramaz ... Bu otomobil şu anda ülkeye tanıtılmamış ancak otomobilin erken aşamada Çin pazarına da girebileceği bildiriliyor, tanıtılmadan önce bu arabanın ne kadar güçlü olduğunu anlayalım.
Öncelikle görünüm olarak yeni otomobilin ön yüzü geniş bir krom kaplama tasarımına sahipken, alttaki tasarım oldukça güçlüdür.Ön yüzün tasarımı için pek çok tüketici bunun aslında bir CRV'ye benzediğini düşünüyor tabi ki Otomobilin sis farlarında ve aşağıdaki diğer yerlerde hala kendi tasarım öğeleri var ve belki de araba boyutu daha küçük, bu yüzden CRV'den daha sofistike görünüyor.
Aracın arkasına gelince, CRV ile ilgisi yok Delici arka lambalar Honda'nın küçük SUV Binzhi'siyle bağlantılı, ancak sert kuyruk Binzhi'den daha güçlü görünüyor.
110.000'e Honda 7 kişilik bir SUV satın almak çok karlı mı? Ama Honda aptal değil ... Sadece 110.000 yuan'a satılan SUV Honda, doğal olarak size Highlander büyüklüğünde bir araba veremez, ancak bu araba küçük ve şaşırtıcı derecede küçük, hatta CRV'den çok daha küçük. Arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sadece 4456 * 1735 * 1666 mm ve dingil mesafesi 2662 mm'dir. Böyle üç boyutlu bir SUV için Honda onu yedi kişilik bir SUV yaptı.
Ve böylesine küçük bir araba için en endişe verici şey, iç mekanıdır.Bu arabanın iç mekanı sandığınız kadar dar değildir.Araba 2 + 3 + 2 yedi koltuklu bir yerleşim düzeni kullanır. İkinci sıradaki bacak mesafesi oldukça iyi ve ön sıranın geriye doğru pozisyonu işgal edecek merkezi bir kol dayama kutusu bulunmadığı için arka sıradaki üç kişi çok geniş görünecek ve kalabalık hissetmeyecek.
Son sıraya gelince, vücut ölçüsünün kısıtlı olmasından dolayı doğal alan fazla değildir.Basak mesafesinin çok dar olduğu ancak iki çocukta bir sorun olmadığı görülmektedir.Oturak pozisyonu haricinde arabanın Arkada bagaj için hala belirli bir yer var Honda'nın yer kazma yeteneğini iç çekmek ister misiniz?
İç mekan hakkında konuşalım. Otomobil şu anda sadece sağdan direksiyonlu bir versiyona sahip olduğundan, otomobilin iç kısmına bakmak için sadece sağdan direksiyonlu versiyonu kullanabilirsiniz. Otomobilin iç kısmının bir teknoloji ve kalite hissine sahip olduğunu görebilirsiniz. Bu bir fantezi, ancak merkezi kontrol LCD ekranı ve üç düğmeli çok işlevli direksiyon simidi ile tüm iç mekan pratik olmalı ve Honda hiçbir zaman iç mekan satan bir otomobil şirketi olmadı.
Motoru satmak ve araba kabuğunu göndermek, Honda'nın genel adıdır ve bu araba, Fit 1.5L motordan biraz daha zayıf olan maksimum 122 beygir gücüne sahip 1.5L kendinden emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman açısından 6 ileri manuel veya CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.Güçlü güce doğal olarak dokunulmaz.Bu arabanın en büyük avantajı yakıt tasarrufu ve pratik olmalıdır. En büyük pişmanlık bu arabanın Çin'e tanıtılmamış olması ... Sonuçta 110.000'e bir Honda 7 koltuklu SUV alırsanız, onu nasıl satmazsınız?
