1.0L güce veda edin! Tüm mini arabalar elektrikli olduğundan bebeği kucaklamak en uygunudur
Chery QQ, yerli üretim arabaların çağını temsil ediyor.Bu mini araba, doğum tarihinden 2015 yılına kadar durduruldu ve satış hacmi 1 milyona ulaştı ve bu da iyi bir üne kavuştu. Artan yaşam standartlarıyla birlikte mini otomobil pazarı keskin bir şekilde küçülmeye başladı.İnsanların dikkati daha yüksek kompakt modellere odaklandı.Daha sonra birçok üretici mini araba üretimini bıraktı ve elektrikli arabalarla değiştirdi. BYD F0 en sonuncusu oldu.
Chery, QQ üretimini durdurdu ve Little Ant onun yerini almaya başladı; Changan Benben'in yerini uzun süredir bir EV serisi aldı; Great Wall, retro küçük bir elektrikli otomobil olan Oula R1'i piyasaya sürdü; Geely, Zhidou ve Kangdi olmak üzere iki elektrikli otomobil markasına sahip; BYD, bu yıl F0'ı piyasaya sürdü. Elektriğe geçin. Elektrikli araçların öncüsü olan BYD gerçekten biraz geç kaldı.
F0, yüz germe işleminden sonra e1 olarak adlandırılır ve aynı zamanda e5 modellerinin aynı serisi olarak kabul edilir.Görünümü öncekinden çok daha iyi.Lastik özelliği 165/60 R14.Farlar retro çift halo tasarımını benimser, hava giriş ızgarası korunmaz ve tavan ve gövde İki renkli tasarım, dinamik konumlandırma ile daha uyumludur.
İç mekan da eski F0'dan çok farklı. 10 inçlik merkezi kontrol ekranı, direksiyon simidi üç parçalı çok işlevli ve gövde ile aynı renkteki iç panel tasarımı otomobilin canlı ve sevimli görünmesini sağlıyor.
Topuz tipi vites değiştirme tasarımı zaten elektrikli araçların standart bir özelliğidir.Yüksek güç desteği gerekmediğinden, minyatür araçların hepsi tek hızlı ayarlardır.
8 inçlik tam LCD gösterge paneli, BYD Qin PRO ile tamamen aynıdır.Bilim ve teknoloji anlayışına ve mükemmel bir görüntü etkisine sahiptir.Bu aynı zamanda BYD'nin özelliğidir.
E1'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 3465/1618 / 1500mm ve dingil mesafesi 2340mm, bu nedenle arka alan nispeten kalabalık.Elbette çocuklarla ilgili bir sorun yok.
32,2 kWh pil kapasitesine (bağımsız araştırma ve geliştirme) sahip BYD e1 üçlü lityum pil, maksimum 61 beygir gücünde (45 kW) kalıcı mıknatıslı senkron tahrik motoru (bağımsız araştırma ve geliştirme) ve resmi% 30 -% 80 hızlı şarj süresi yarıdır Saatler, seyir aralığı çalışma koşullarında 305 km'ye ulaşır. Daha küçük bedenler, sıkışık şehir yollarında veya okulların alt sınırlarında araç kullanmak için kesinlikle güçlü bir araçtır.
