En son plan burada! Gelecekte, Havaalanı Ekonomik Bölgesi'nin Langfang bölgesi böyle gelişecek
son Haberler! Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi'nin Langfang bölgesi için "3 + 13" planlama sisteminin ön onay duyurusu geldi. Havaalanı Ekonomik Bölgesinin Langfang bölgesi, Havaalanı Ekonomik Bölgesinin Langfang Bölgesinin başlangıç alanı ve Kapsamlı Gümrüklü Bölge 3 kontrollü detaylı planlar ve Langfang bölgesinde endüstriyel gelişme ve teknolojik yenilik, kapsamlı ulaşım ve ekolojik inşaat dahil olmak üzere 13 özel plan dahil. Acele et ve bir göz at
"3 + 13" nedir?
Üç kontrol detaylı planı:
"Beijing Daxing Uluslararası Havaalanı Kapsamlı Gümrüklü Bölge Kontrollü Ayrıntılı Planlama"
13 özel plan:
"Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesinde Endüstriyel Gelişim ve Teknolojik Yenilik için Özel Plan"
"Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi, Langfang Bölgesinde Kapsamlı Ulaşım için Özel Planlama"
"Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi'ndeki Langfang Bölgesinde Ekolojik İnşaat için Özel Plan"
"Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi, Langfang Bölgesi'ndeki Kamu Hizmet Tesisleri için Özel Planlama"
"Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi'ndeki Langfang Bölgesinin Genel Kentsel Tasarımı"
"Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi, Langfang Bölgesinde Yeşil Alan için Özel Plan"
"Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi, Langfang Bölgesinde Kapsamlı Enerji için Özel Planlama"
"Beijing Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi Langfang Bölgesi Kapsamlı Su Stratejisi Özel Planlaması"
"Langfang Bölgesi, Havaalanı Ekonomik Bölgesi, Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı'ndaki Belediye Altyapısı ve Kapsamlı Boru Galerisi için Özel Planlama"
"Langfang Bölgesi, Havaalanı Ekonomik Bölgesi, Pekin Daxing Uluslararası Havaalanındaki Sünger Şehri için Özel Planlama"
"Langfang Bölgesi, Havaalanı Ekonomik Bölgesi, Pekin Daxing Uluslararası Havaalanındaki Akıllı Şehir için Özel Plan"
"Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı, Havaalanı Ekonomik Bölgesi, Langfang Bölgesi'ndeki Yeraltı Alanının Geliştirilmesi ve Kullanımı için Özel Plan"
"Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi'ndeki Langfang Bölgesinde Kapsamlı Afet Önleme Özel Planı"
Derleme prensibi
Dünya vizyonu, uluslararası standartlar
Çin özellikleri, yüksek nokta konumlandırma
Planın hazırlanması dünya vizyonuna, uluslararası standartlara, Çin özelliklerine ve yüksek noktaya konumlandırmaya bağlı, ekolojik önceliğe ve yeşil kalkınmaya bağlı kalıyor, Daxing Havaalanı kapsamlı merkezinin inşasını çekirdek ve ekolojik güvenliği sürdürme öncülünü ve geçici destek ve uygulama olarak verimli ve bağlantılı ulaşım tesislerinin inşasını alıyor. Hava ekonomisi ve inovasyon endüstrisi kümelenmeleri temeldir ve çeşitlendirilmiş ve paylaşılan kamu hizmetleri, bölgesel koordinasyonu ve kentsel-kırsal koordineli kalkınmayı teşvik etmenin ve havalimanı ekonomik bölgesinin entegrasyon, modernizasyon ve uluslararasılaşma düzeyini kapsamlı bir şekilde iyileştirmenin garantisidir.
Bölgesel koordinasyon
Bölgesel koordinasyona bağlı kalın ve Havaalanı Ekonomik Bölgesinin Daxing bölgesinin birleşik planlamasını, birleşik politikalarını, birleşik standartlarını ve birleşik yönetim ve kontrolünü sıkı bir şekilde uygulayın ve Langfang Şehri, Yongqing Şehri ve Gu'an Şehrinin ekolojik, endüstriyel, ulaşım ve belediye yönetimini güçlendirin. İş-yaşam dengesi gibi çeşitli yönleri planlamanın ve koordine etmenin yanı sıra.
"Bir resim planlayın"
"Tek bir haritayı planlamak" a bağlı kalınarak, planlama "bir arada çoklu planlama" planlama fikrine göre hazırlanır ve master planın uygulanması temelinde, 3 düzenleyici ayrıntılı plan ve 13 özel plan, çoklu planların entegrasyonunu sağlamak için koordine edilir. Sonuçlarda veri kapanması sağlanır ve planlama "tek resim" gerçekleştirilir.
Planlama aralığı
Havaalanı Ekonomik Bölgesinin Langfang bölgesinin planlama kapsamı, Havaalanı Ekonomik Bölgesinin Havacılık Lojistik Bölgesinin Langfang Alanını ve Bilim ve Teknoloji İnovasyon Bölgesini (bundan böyle "Havacılık Lojistik Bölgesi" ve "Teknoloji İnovasyon Bölgesi" olarak anılacaktır) içerir.
Toplam alan: yaklaşık 100 kilometre kare
Bunlar arasında, kentsel inşaat alanında kullanılan arazi alanı: yaklaşık 46,8 kilometre kare, toplam konut nüfusu: yaklaşık 280.000 kişi
Havacılık lojistik alanının arazi kapsamı: kuzeyden havaalanına kuzey otoyol koruyucu yeşil alan sınırı, havaalanının doğu sınırına batı, Langfang'ın güneyden güneye dış halkasına, Kyushu Group'un doğu-batı sınırına. Arazi kapsamı: kuzeyden Langzhuo Yolu'na, batıdan Güney Merkeze Eksen yeşil kuşağı, doğudan Pekin-Tayvan karayoluna koruyucu yeşil alan sınırı, güneyden doğuya yüksek çizgi
Buna ek olarak, plan, Bilim ve Teknoloji İnovasyon Bölgesi ile Yongqing ve Gu'an'ın kesişim noktasındaki 2,2 kilometrekarelik planlama koordinasyon bölgesinin koordineli bir yerleşim planını gerçekleştirdi.
Langfang Bölgesi Başlangıç Alanı, Havaalanı Ekonomik Bölgesi
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi'ndeki Langfang bölgesinin başlangıç alanının planlama kapsamı iki bölüme ayrılmıştır: havacılık lojistik alanı ve bilim ve teknoloji inovasyon alanının başlangıç alanı
Toplam planlanan arazi alanı: yaklaşık 22,4 kilometre kare
Toplam yerleşik nüfus: yaklaşık 171.000
Havacılık lojistiği alanının başlangıç alanı: kuzey havalimanının sınırına kadar kuzey otoban koruma yeşil alan, havalimanının batıdan doğu sınırına, güneyden Guangming West Road'a, Kyushu Group'un doğudan batıya sınırına
Bilim ve Teknoloji İnovasyon Bölgesi'nin başlangıç alanı: kuzeyde Langzhuo Yolu, batıda Xiangguang Yolu (105 Ulusal Karayolu), doğuda Pekin-Tayvan Otoyolu'nun koruyucu yeşil alanının sınırı ve güneyde Zhengxing Yolu.
ana içerik
Langfang bölgesinin ayrıntılı düzenleme planlaması
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi'ndeki Langfang bölgesinin kontrollü ayrıntılı planlaması (birim seviyesi)
1. Gelişim konumlandırma ve hedefler
2035 yılına kadar uluslararası hizmet alanı, yenilikçi yerleşim alanı, ekolojik ve yaşayan hizmet alanı uygulamasına odaklanarak "Uluslararası Değişim Merkezi İşlev Taşıma Alanı, Ulusal Havacılık Teknolojisi İnovasyon Öncü Bölgesi, Pekin-Tianjin-Hebei Koordineli Geliştirme Gösteri Alanı" nın genel gelişim konumlandırmasını uygulayın. , Havaalanı Ekonomik Bölgesinin Langfang bölgesini "uluslararası hizmetleri toplamak için bir yayla, havacılık odaklı bir bilim ve teknoloji yenilik üssü ve yeşil ve suda gezinmek için yenilikçi bir yer" haline getirmek. Birinci sınıf bir altyapı ve kamu hizmetleri, sermaye, yetenekler, teknoloji ve bilgi gibi üst düzey unsurların bir araya toplanması, olgun bir modern endüstriyel sistem ve uyumlu bir insan ve doğal çevreye sahip açık bir havaalanı ekonomik bölgesi oluşturun. Güçlü bir uluslararası rekabet gücü ve etkisi haline geldi. Önemli alan.
2. İşlev düzeni
Havacılık lojistiği alanı, "bir koridor" Pekin-Tayvan Otoyolu ekolojik koridoruna atıfta bulunan "iki kuşak", havaalanı lojistiği ve yenilikçi hizmetlerin gelişim kuşakları olduğu "bir koridor ve iki kuşak" mekansal yapı oluşturacak şekilde planlanmıştır. Havalimanı lojistiği geliştirme kuşağı, yeniden yerleşim alanları, kapsamlı gümrüklü alanlar, havayolları ve lojistik şirketleri için faaliyet alanları ve gümrüklü lojistik için ayrılmış alanlar dahil olmak üzere kuzeyden güneye dört işlevsel grubun inşasına odaklanmaktadır. Yenilikçi hizmet geliştirme kuşağı, kuzeyden güneye üç işlevsel grubun inşasına odaklanır: havacılık işletmesi hizmet alanı, tıbbi teknoloji alanı ve teknoloji canlılığı alanı.
Teknolojik yenilik bölgesinin planlaması, "bir park ve dört bölgenin" mekansal yapısını oluşturur. "Tek Park" merkezi eksen eğlence parkına rehberlik eder; batıdan doğuya "dört kuşak", batı modern üretim geliştirme kuşağı, merkezi teknolojik yenilik geliştirme kuşağı, merkezi kapsamlı hizmet geliştirme kuşağı ve doğu kentsel yaşam geliştirme kuşağıdır.
Başlangıç alanının kontrollü ayrıntılı planlaması
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi, Langfang bölgesinin başlangıç alanının kontrollü ayrıntılı planlaması
1. Geliştirme hedefleri
2025 yılına kadar, Daxing Uluslararası Havalimanı'na doğrudan hizmet veren ve başlangıçta Pekin ve Hebei tarafından ortaklaşa yönetilen modern ve yeşil bir çevre, ekonomik ve sosyal istikrar, üst düzey endüstriler, rahat ulaşım ve güzel ekoloji oluşturan ulaşım, kapsamlı gümrüklü, liman lojistiği gibi eksiksiz üretim ve yaşam destek tesisleri. Havaalanı Ekonomik Bölgesi.
2. İşlev düzeni
Havacılık lojistiği bölgesinin başlangıç alanı, beş işlevsel alanın inşasına odaklanmaktadır: havacılık işletmesi hizmet alanı, tıbbi teknoloji alanı, yeniden yerleşim alanı, gümrüklü lojistik alanı, havacılık işletmesi ve lojistik işletme operasyon alanı. Bunların arasında, havacılık işletmesi hizmet alanı, havacılık işletmesi yaşam tesisleri, havacılık eğitim üsleri ve havaalanı hizmet merkezleri gibi ilgili işlevleri desteklemeye odaklanır; tıbbi teknoloji alanı kısa vadeli rezervlere sahiptir ve orta ve uzun vadeli Daxing Havalimanı'nın tıbbi teknoloji, sınır ötesi tıbbi bakım vb. Taşımak için uluslararası hub avantajına güvenmeye odaklanır. İlgili işlevler; yeniden yerleşim için yeniden yerleşim alanı, mevcut havalimanı ve havalimanı alanındaki yıkım köylüleri için merkezi bir yeniden yerleşim alanıdır ve konut ve yaşam destek işlevlerine odaklanır; gümrüklü lojistik alanı, kapsamlı gümrüklü alanda bakım ve test, satış hizmetleri, destek hizmetleri, sergiler ve gümrüklü lojistik konularına odaklanır. İşlev: Havacılık işletmesi ve lojistik işletmesi operasyon alanı, ağırlıklı olarak havacılık işletmesi ofisi ve lojistik işletme operasyon merkezi gibi iş ofisi işlevlerini taşır;
Bilim ve Teknoloji İnovasyon Bölgesi'nin başlangıç alanı, kuzeydeki imalat, araştırma ve geliştirme, bilim ve teknoloji sergileri ve kentsel yaşamda dört işlevsel alanın inşasına odaklanır ve havacılık odaklı bilim ve teknoloji araştırma ve geliştirme, teknoloji kuluçka, teknoloji sergileri, mesleki eğitim ve modern imalatın geliştirilmesine odaklanır.
Kapsamlı Gümrük Bölgesinin Ayrıntılı Kontrol Planlaması
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı'nın kapsamlı gümrüklü bölgesi için ayrıntılı düzenleme planlaması
1. Gelişim konumlandırma
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi'ndeki ihracata yönelik ekonomik kalkınmanın yeni motoru, Pekin-Tianjin-Hebei bölgesindeki yüksek kaliteli tüketim malları ve yüksek hassasiyetli ürünler için dağıtım platformu, Xiongan Yeni Bölgesinde ileri teknoloji yüksek teknoloji endüstrilerinin geliştirilmesi için bağlı Ar-Ge ve test platformu ve Pekin'in hizmet endüstrisinin genişlemesi ve açılması Çin'in havaalanı kapsamlı gümrük bölgesinin gelişimi için önemli bir üs ve lider bölge. Aynı zamanda, Daxing Havaalanı'nın ülke için yeni bir güç kaynağı geliştirmesi için önemli bir motor; Çin gümrüklerinin yeni denetim reformu turu için önemli bir gösteri alanı. Pekin-Tianjin-Hebei ulusal stratejisinin koordineli gelişimi için önemli bir gösteri alanı; Daxing Havalimanı'nın uluslararası kargo işlevi için önemli bir taşıyıcı.
2. İşlev düzeni
Kapsamlı gümrüklü alanın toplam alanı yaklaşık 4.347 kilometre kare olup, bunun havalimanı kırmızı çizgisi dışındaki gümrüklü fonksiyonel alan 3.513 kilometre kare ve havalimanı kırmızı çizgisi içerisindeki liman fonksiyonel alanı yaklaşık 0.834 kilometre karedir.
Uluslararası ticaret endüstrisini destek olarak öncü ve modern lojistik endüstrisi olarak alın, hizmet ticaretinin gelişimini genişletin, gümrüklü devlet altında uygun şekilde gelişmiş üretimi geliştirin ve kapsamlı gümrüklü bölgenin beş merkezi toplama yaylasını oluşturun.
Endüstriyel gelişme ve teknolojik yenilik için özel planlama
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesinde Endüstriyel Gelişim ve Teknolojik Yenilik için Özel Plan
Güçlü havaalanı yönelimi ve küresel pazar için yüksek havacılık alaka düzeyine sahip yüksek kaliteli bir yüksek teknoloji endüstrisi oluşturmak için Xiong'an Yeni Bölgesi, Başkent Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi, Zhongguancun, Tianjin Binhai Yeni Bölgesi vb. İle makul iş bölümü, tamamlayıcı yer değiştirme, bağlantı ve koordineli geliştirme ilkelerine bağlı kalın. Küme. Üst düzey bir açık temel platform oluşturmak için bir havaalanı kapsamlı sigorta bölgesi, kapsamlı bir sınır ötesi e-ticaret pilot bölgesi ve bir Çin (Hebei) serbest ticaret pilot bölgesi inşasını teşvik edin.
Plan, entegre devrelerin, akıllı ağa bağlı araçların vb. Geliştirilmesine odaklanan, yeni nesil elektronik bilgi teknolojisi olan lider bir endüstri oluşturan bir "1 + 2 + 3" endüstriyel sistem oluşturmaya odaklanıyor; iki yetiştirme endüstrisi, yani üst düzey ekipman üretimi, yaşam ve sağlık endüstrileri , Endüstriyel robotlara, akıllı lojistik ekipmanlara, biyofarmasötik üretimine, üst düzey tıbbi ekipmanlara vb. Odaklanma; 3 destek endüstrisi, yani havacılık teknolojisi inovasyonu, havacılık lojistiği, üst düzey hizmet endüstrisi, havacılık ekipmanı imalatına, havacılık yazılımlarına, havacılık bakımı, lojistik merkez ve hesaplamaya odaklanma Merkezler, soğuk zincir lojistiği, sınır ötesi e-ticaret, profesyonel sergiler, finansal hizmetler, bilgi hizmetleri vb.
Langfang Bölgesinde Kapsamlı Ulaşım için Özel Planlama
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi'ndeki Langfang bölgesinde kapsamlı ulaşım için özel planlama
"Ulaşım, endüstri ve kasabaların" koordineli gelişimi ile örnek bir havaalanı ekonomik bölgesi inşa etme hedefiyle, "uygun, verimli, yeşil ve düşük karbonlu" kapsamlı bir ulaşım sistemi inşa edeceğiz.
Dış bağlantılar ve havalimanlarının hızlı dağıtımı için havalimanı ekonomik bölgesinin ihtiyaçlarına hizmet etmek için şehirlerarası demiryolları ve otoyolların yapımını hızlandırmak. Pekin-Xiong Şehirlerarası, Şehirlerarası Demiryolu Bağlantısı (Langzhuo Şehirlerarası Demiryolu), Yeni Havaalanı Bağlantısı - R1 Hattı, Hebei / Pekin Ayrılmış Hattı, Tianjin-Yeni Havaalanı Demiryolu, Yeni Havaalanı Kuzey Hattı Otoyolu (S3300) planlaması ve inşaatı, Jingde Otoyolu (S3501), Tanglang Otoyolu (S3500).
Kümelerin mekansal entegrasyonunu ve verimli organizasyonunu desteklemek için omurga yollarının ve omurga yolcu taşıma sistemlerinin düzenini koordine edin. Yongxing Hebei Yolu, Ulusal Karayolu G105, Havaalanı Çevre Yolu (Doğu Yolu), Langzhuo Yolu ve Langfang Güney Çevre Batı Uzantısı'na dayanarak, bir "üç yatay ve iki dikey" otoban sistemi inşa edin. Etkili bir nakliye organizasyon sistemi oluşturun ve bölgedeki yük araçlarının 20 dakika içinde otoban ağında olabileceğini anlayın. Tren ekspres hatları, tramvaylar, şehirlerarası otobüsler ve şehir içi otobüsler gibi çok seviyeli toplu yolcu taşımacılığı hizmet sistemlerinin inşasını güçlendirin ve toplu taşımanın, sakinlerin motorlu seyahatlerinin ana gövdesi haline gelmesini teşvik edin. 2035 yılına kadar, havalimanı ekonomik bölgesinde ortalama ulaşım süresi 30 dakika içinde kontrol edilecek ve otobüs duraklarının 300 metrelik kapsama oranı% 95'e ulaşacak (lojistik bölge hariç).
Yaya ve bisiklet dostu bir ulaşım ortamı oluşturun, toplu taşıma öncelik geliştirme stratejisini uygulayın ve yeşil ulaşımı yönlendirin. Ticari ve kentsel yaşam alanlarında "küçük bloklar ve yoğun yol ağı", farklılaştırılmış yol ağı yoğunluğu ve yol ağı yoğunluğunun 10-15 km / km2'ye ulaşması için planlama gereksinimlerini uygulamak.
Langfang Bölgesinde Ekolojik İnşaat İçin Özel Plan
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi'ndeki Langfang Bölgesinin Ekolojik İnşası için Özel Plan
Ekolojiye öncelik vermede ısrar edin, ekolojik güvenlik modelini optimize edin, ormanların ve sulak alanların restorasyonunu yoğunlaştırın ve ormanlar ve su için uygun, yeşil ve güzel ve entegre bir ekolojik model oluşturun. Plan, bölgesel ekolojik kaliteyi iyileştirmek, Yongding Nehri'nin alüvyal yelpaze düzlüğünün ana ekolojik işlevlerini eski haline getirmek ve havaalanı operasyonlarının havaalanı ekonomik bölgesinin ekolojik çevresi üzerindeki etkisini azaltmak için ekolojik uzay sistemini yeniden yapılandırmaya odaklanıyor.
Pekin-Tianjin-Hebei'nin dağdan denize ekolojik güvenlik modelini iyileştirin, başkent ve Pekin Yeşil Kaması etrafındaki ekolojik kuşağın inşasını koordine edin, başkentin güney merkez ekseninin ekolojik ve kültürel ekseninin genişletilmesiyle birleştirin, Yongding Nehri, karayolu ağı koruma yeşil kuşağı vb. Gibi doğal ekolojik unsurlara güvenin. Yapay unsurlar, ekolojik fonksiyonların restorasyonu ile birlikte bölgesel bir karmaşık ekosistem oluşturmak için kullanılıyor ve "tek eksen, dört koridor, çoklu kuşak ve çoklu düğümlerden" oluşan bir ekolojik güvenlik modeli oluşturmak için Pekin ile işbirliği yapıyor.
Ekolojik arazinin ölçeğini ayarlayın, ekolojik alanı bilimsel olarak genişletin, ağaçlandırmayı ve yeşillendirmeyi artırın, biyoçeşitliliği ve ekolojik çevre yapısını güçlendirin, büyük ölçekli ve büyük ölçekli bitişik ormanlar inşa edin, ekolojik alanların birbiriyle bağlantısını gerçekleştirin ve su, orman ve tarladan oluşan ıslak yaşam topluluğunu yeniden inşa edin Ülkenin ekolojik uzay sistemi% 34 orman kapsama oranına sahiptir.
Havalimanının yatay yönünde yaklaşık 20-40 desibellik bir gürültü azaltımı sağlamak için havalimanı çevresinde 2-4 kilometre genişliğinde yoğun bir orman kuşağı inşa edilmesi planlanmaktadır.Havalimanı ekonomik bölgesi Langfang bölgesinde ve yaklaşık 500 kilometrekarelik çevredeki yaklaşık 160 kilometre karelik ormanlık alanın korunması ve inşası ile Yılda yaklaşık 5.500 ton azot oksit ve kükürt dioksit gibi zararlı gazları giderebilir ve yaklaşık 4,65 milyon ton toz tutabilir, havalimanı operasyonlarının ekolojik çevre üzerindeki etkisini azaltabilir.
Langfang bölgesindeki kamu hizmeti tesislerinin özel planlaması
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi'ndeki Langfang bölgesindeki kamu hizmeti tesislerinin özel planlaması
İnsan odaklı ve bölgesel koordinasyona bağlı kalın ve kamu hizmeti tesislerinin düzenini "bölgesel-ilçe-topluluk" üç düzeyine uygun olarak koordine edin, topluluk, mahalle ve mahalleden oluşan üç düzeyli bir topluluk yaşam döngüsü oluşturun ve çeşitli insan gruplarının ihtiyaçlarını karşılayan bir toplum hizmeti çemberi inşa edin. Yaş dostu toplum hizmeti garantisi.
Bölgesel düzeydeki tesislerin planlaması yerli ve yabancı turistlere ve iş adamlarına odaklanır ve uluslararası ulaşım merkezi bölgesinde üst düzey ve profesyonel hizmetler sağlar; bölge düzeyindeki tesisler havaalanı alanına ve çevresindeki insanlara odaklanır ve havaalanı ekonomik bölgesi Langfang bölgesini ve çevresindeki Daxing bölgesi, Kyushu Gruplar ve Yongqing kentsel alan hizmet tesisleri koordine edilir ve paylaşılır; topluluk düzeyindeki tesisler, yerel sakinler ve endüstriyel ofis çalışanları için farklılaştırılmış ve rafine edilmiş taban hizmet garantileri sağlar. 2035 yılına kadar kamu kültür tesislerinin kişi başı inşaat alanı 0,45 metrekareye, kişi başına düşen kamu spor alanı alanı 0,7 metrekarenin üzerine, tıp ve sağlık kurumlarında 1.000 kişilik yatak sayısı yaklaşık 7'ye, yaşlı bakım kurumlarında 1.000 kişilik yatak sayısı 9,5'e ulaşacak.
Langfang Bölgesinin Genel Kentsel Tasarımı
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi'ndeki Langfang Bölgesinin Genel Kentsel Tasarımı
"Manzara manzarası, sermaye stili ve çağdaş moda" tarzını ve konumlandırmasını uygulayın, Çin kültürünü miras alma, hava trafiğinin özelliklerini vurgulama ve uluslararası stili vurgulama, mavi ve yeşil karışımın doğal çevre özelliklerini vurgulama ve başkentin merkezi ekseni kültürel düzenini miras alma gibi planlama fikirlerini izleyin. Antik ve modernin mimari tasarıma entegrasyonunu ve Çin ve Batı kombinasyonunu güçlendirin. "Mavi ve yeşil kalan şehir, merkez eksenin devamı, yıldız kümeleri ve ulusal tarzın ustaca inşası" tarzını ve özelliklerini şekillendirmek, ana gövde olarak mavi ve yeşil ile doğal peyzaj desenini vurgulamak, Pekin'in güney merkez ekseninin ekolojik ve kültürel temasının devamını vurgulamak ve grup stilini güçlendirmek Yeni Çin tarzının yerleşim özellikleri, genel tarzı ve hoş mimari ölçeği yansıtıyor.
Havalimanı ekonomik bölgesinin özelliklerini vurgulayın ve planlama, stil ve özellikleri üç açıdan şekillendirmeye odaklanır: hava, araba ve şehir. Manzaraya gökyüzünden bakıldığında, "bir peyzaj bahçesi, iki eksen, üç küme, on Cuilang, Bailintian" ın genel mekansal modelini şekillendirmeye ve kompakt ve düzenli canlı bir doku oluşturan mekansal bir "ritüel düzen ve uyum" düzeni oluşturmaya odaklanıyor. Eksen dokusu, esnek sahil dokusu ve normal bahçe dokusu yeşil ve değiştirilebilir bir beşinci cepheyi oluşturur. Arabadan manzaraya bakmak, 45 metre taban yüksekliği almak, pürüzsüz ve düzenli bir şehir silüeti oluşturmak, Yongqing Kuzey İstasyonu ve Havaalanı Hizmet Merkezi gibi birden çok ağ geçidi düğümleri oluşturmak; şehirden modaya bakmak, kültürü şekillendirmeye odaklanmak Stil alanı, sahil güçlü stil alanı, iş ofisi stil alanı, bilimsel araştırma ofisi stil alanı, üretim ve lojistik stil alanı ve yaşanabilir yaşam tarzı alanı dahil olmak üzere altı tip stil ve özellik alanı, çerçeve olarak yavaş hareket eden yeşil yollar ve çerçeve olarak kamu hizmet tesisleri ile inşa edilecektir. Düğümlü kamusal alan organizasyon sistemi, yeşil ve kullanışlı bir kentsel seyahat ortamı oluşturur.
Langfang Bölgesinde Yeşil Alan İçin Özel Planlama
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi'nin Langfang Bölgesi'ndeki Yeşil Alan için Özel Planlama
Ormanların ve suların birbirine bağlı olduğu, ormanlar, birbirine bağlı orman koridorları, iç içe geçmiş ormanlar ve tarlalar ve kesişen ormanlar ve köylerle çevrili bir yeşil alan sisteminin inşası yoluyla "kuzeyde yeşil tepeler, güneyde yeşil su" bölgesel peyzaj modelini planlamak ve miras almak, "birden çok kanatlı tek nehir" oluşturmak, "Bir halka ve dört parçadan oluşan" genel peyzaj deseni; ana damar olarak Yongding Nehri ile ulusal manzara resmi kaydırma biçimini, genişleyen çoklu koridorlar ve orman, tarla, su ve ıslak iç içe geçmiş, "renkli anka kuşu kanatları ve toprak brokarın" genel peyzaj niyetini ortaya koyuyor. Doğal uyum, muhteşem manzara, Çin bilgeliği ve büyük bir ülkenin canlı görüntüsü.
Merkez olarak insana bağlı kalın, mutlu ve güzel bir yaşam yaratın. Yeşil endüstrinin düzenini birleştirmek, bölgesel bir outskirt rekreasyon sistemi oluşturmak ve şehir dışında rekreasyon özelliklerini güçlendirmek; yeşil yol dizisine güvenerek, günlük yeşil boş zamanların kalitesini artırmak ve insanların yeşil refahı paylaşmasını sağlamak için işlevsel ve eksiksiz bir yeşil alan rekreasyon sistemi inşa etmek. Parkta 400 metre, yeşil yolda 500 metre, orman kuşağında 1 kilometre ve orman içinde 3 kilometre yeşil ve mutlu bir yaşama kavuşun 2035 yılına kadar parkın kişi başına düşen yeşil alanı 20 metrekareyi aşacak.
Langfang Bölgesi için Kapsamlı Enerji Özel Planı
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi'ndeki Langfang Bölgesi için Kapsamlı Enerji Özel Planı
Planlama alanındaki enerji gelişimi, yeşil ve akıllı bir üst düzey enerji hizmeti oluşturmak için yeşil, düşük karbonlu, güvenli ve akıllı bir modern enerji hizmeti sistemi oluşturmak için "güvenlik ve güvenilirlik, yeşil ve düşük karbon, tasarruf ve verimli, yenilik ve entegrasyon, bölgesel koordinasyon ve bilimsel yönetim ve kontrol" ilkelerini takip eder. Uygulama gösteri alanı.
2035 yılına kadar, planlanan alanda her 10.000 yuan GSYİH başına enerji tüketimi, büyük kirleticiler ve karbondioksit emisyon yoğunluğu, ülke içi gelişmiş seviyeye ulaşacaktır. Tüm bölgenin kömürleşmemesini sağlayın ve yüksek kaliteli enerji tüketiminin oranı% 100'e ulaşacaktır. Güvenli ve güvenilir enerji sağlamak için çok kaynaklı, çok yönlü ve çok noktalı bir enerji tesisi tedarik sistemi kurun ve güç kaynağının güvenilirlik oranı% 99,999'u aşıyor.
Langfang Bölgesinde Kapsamlı Su Stratejisi için Özel Planlama
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi'ndeki Langfang Bölgesi için Kapsamlı Su Stratejisinin Özel Planlaması
"Bölgesel koordinasyon, ortak inşaat ve paylaşım" kavramını kullanmak, su kaynağı güvenliğini, bölgesel koordinasyonu ve bağlantıyı güçlendirir ve havaalanı ekonomik bölgeleri için ikili bir su kaynağı garanti sistemi inşa eder. Langfang Yüzey Suyu Fabrikası ve Yeni Havaalanı Su Fabrikası, Caojiawu Su Fabrikası ve Yongqing Yüzey Suyu Fabrikası ortak tedarik sağlar.Boru hattı ağı, Havaalanı Ekonomik Bölgesinde su temininin güvenliğini sağlamak ve Pekin ve Hebei'de su tedarikinin koordineli gelişimi için bir gösteri bölgesi oluşturmak için birbirine bağlanmıştır.
Yüksek standartlı bir yeşil sel kontrolü ve drenaj sistemi oluşturmak için "kaynak kontrolü, proses depolama ve durgunluk ve drenajı sonlandırma" konseptini kullanın. Sünger şehirlerin inşasını güçlendirin, yağmur suyu boruları ve kanallarının tasarım standartlarını yükseltin, su dolu drenaj kanalları kurmayı planlayın ve nehirlerin tasarım standartlarını 20 yılda bir olacak şekilde yükseltin. Yongding Nehri'nin taşkın kontrol kapasitesini yüz yılda bir karşılaşacak şekilde iyileştirin ve havalimanı ekonomik bölgesinde sel kontrolünün güvenliğini ortaklaşa sağlamak için mansap taşkın alanıyla birleştirin.
"Lishuiying Şehri ve Su Şehri Entegrasyonu" konseptini kullanarak güvenli, verimli ve güzel bir su sistemi peyzaj deseni oluşturun. Su sisteminin düzenini optimize edin, çok işlevli bir su şebekesi yapısı oluşturun, mavi ve yeşil alanı iyileştirin ve sahil alanı kullanımını güçlendirin. 2035 yılında geri kazanılan suyun kullanım oranı, havalimanı ekonomik bölgesindeki nehir ve göl manzaraları ve belediye yolları için su sağlamak için% 90'dan fazla olacaktır.
2035 yılına kadar, Havaalanı Ekonomik Bölgesi, "bölgesel ortak yapım ve paylaşım, yüksek standartta tam kapsama" özelliğine sahip uluslararası bir gelişmiş su sistemi ağ sistemi inşa edecek.
Langfang bölgesinde belediye altyapısı ve entegre boru galerisinin özel planlaması
Langfang Bölgesi, Havaalanı Ekonomik Bölgesi, Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı'ndaki Belediye Altyapısı ve Kapsamlı Boru Galerisi için Özel Planlama
Plan, ekolojik önceliğe ve yeşil kalkınmaya bağlı kalıyor ve "yüksek kaliteli inşaat, çok seviyeli koordinasyon ve insanların geçim kaynağı" üç ilkesine dayanan güvenli, yoğun, çok kaynaklı bir koordinasyon, akıllı ve güvenilir bir belediye altyapı sistemi oluşturuyor ve havaalanı ekonomik bölgesinin gelişimini güçlendiriyor. Bölge, Langfang Şehri, Yongqing Şehri ve Gu'an Şehrindeki belediye altyapısının birbirine bağlanması ve paylaşılması.
Güvenli ve verimli su kaynağı kullanımını gerçekleştirin. 2035 yılına kadar, Havaalanı Ekonomik Bölgesi'ndeki sanayi kuruluşları,% 90 su yeniden kullanım oranına,% 100 su tasarrufu sağlayan cihazlara nüfuz etme oranına ve% 90 geri dönüştürülmüş su kaynaklarının kullanım oranına ulaşacaklar.Geri dönüştürülmüş su tesisinin atık su kalitesi düşük olmamalıdır. Yeşil ve akıllı enerji koruması sağlamak ve kapsamlı enerji kullanımının verimliliğini artırmak için "Pekin Belediye Atıksu Arıtma Tesisi Su Kirletici Deşarj Standardı" (DB11 / 890-2012) B standardı gerekliliklerine uygun olarak. Temiz enerji, yeni enerji ve ısıtma için yenilenebilir enerjinin geliştirilmesini, ana ısıtma yöntemi olarak dağıtılmış enerji merkezleriyle ve% 15'in üzerine ulaşan yenilenebilir enerji uygulamalarının oranını teşvik edin. Bölgesel olarak koordine edilmiş bir çöp imha sistemi kurun. Etkili bir entegre boru galeri sistemi kurun ve planlanan alandaki entegre boru galerisinin uzunluğu 2035 yılına kadar 40-50 kilometreye ulaşacaktır.
Langfang Bölgesinde Sünger Şehri Özel Planlaması
Langfang Bölgesi, Havaalanı Ekonomik Bölgesi, Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı için Sponge City Özel Planlaması
"Mavi ve yeşil iç içe geçmiş, temiz ve parlak, su ve şehir dahil" ekolojik bir kentsel alan inşa edilmesi ve Pekin-Tianjin-Hebei ekolojik ortamının koordineli yönetimi için öncü bir alan inşa edilmesi planlanmaktadır. Güncel sorunlar ve ihtiyaçlarla birleştirilerek 4 kategoride toplam 11 inşaat göstergesi oluşturuldu. Bunların arasında, toplam yıllık akış kontrol oranı standardı% 85'ten az değildir; su basmasını önleme standardı 20 yılda bir olarak belirlenir; kentsel su sisteminin ana göstergeleri yüzey suyu seviyesi IV standardına ulaşır.
Kaynakta sünger şehirlerin inşasını teşvik edin ve yıllık akış kontrol oranı% 85'ten az olmayan kaynak akışının kontrolünü güçlendirin; en az iki yılda bir standardına göre kentsel yağmur suyu boru ağları inşa edin; yağmur suyu oluşturmak için şehir parkları ve yeşil alanların yağmur suyu düzenleme ve depolama işlevinden yararlanın Gözaltı alanı; kentsel drenaj çıkışlarını sağlamak için kentsel su sistemlerinin dönüştürülmesi ve inşası. Su ortamı açısından, kanalizasyonun tam olarak toplanması ve arıtılmasını sağlamak için eksiksiz bir yağmur ve kanalizasyon yönlendirme sistemi inşa edin; yağış noktasal olmayan kaynak kirliliğini kontrol etmek için kaynakta sünger şehir tesisleri kullanın; nehirlerin ekolojik taban akışını sağlamak için su sistemleri kurun ve geri kazanılan suyu yenileyin. Su ekolojisi açısından, su işlevlerinin konumunu netleştirin ve su sistemi korumasını güçlendirin; sahil alanını şekillendirmek için ekolojik kaplamalar inşa edin; su ekosistemleri oluşturun ve biyolojik çeşitliliği geri kazanın. Geleneksel olmayan su kaynaklarının kullanımının güçlendirilmesi ve geri dönüştürülmüş su ve yağmur suyu kaynaklarının kullanım oranının artırılması.
Planlama kapsamındaki tüm yeni projeler Sponge City gerekliliklerine uygun olarak inşa edilecek ve ilgili indeks gereklilikleri proje inşaatı için ön koşul olarak kullanılacak ve her kontrol hattında uygulanacaktır. Kentsel gelişim ve inşaatla birlikte, sünger şehirlerin inşası eşzamanlı olarak teşvik edilecektir.Yakın gelecekte temel inşaat alanı, bitişik binalar ve yollar, su ekolojik restorasyonu ve sünger parklar dahil olmak üzere yaklaşık 22.4 kilometrekaredir. Teknoloji ve personelin kapasite geliştirmesini güçlendirin, akıllı bir sünger şehir yönetim sistemi kurun ve sünger şehirlerin yönetim düzeyini iyileştirin.
Langfang Bölgesinde Akıllı Şehir için Özel Planlama
Langfang Bölgesi, Havaalanı Ekonomik Bölgesi, Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı için Akıllı Şehir Özel Planlaması
Dijital şehirlerin ve gerçek şehirlerin eşzamanlı planlamasına ve inşasına bağlı kalın, akıllı altyapı düzenini uygun şekilde ilerletin, kentsel akıllı operasyon modelleri ve yönetişim sistemleri kurun, "İnternet +" insanların geçim kaynaklarını ve kurumsal hizmet sistemlerini oluşturun, kentsel büyük veri yönetişim yöntemlerini oluşturun ve havalimanı ekonomik kalkınma modellerini yenileyin , Hükümet yönetimini ve hizmet yöntemlerini yükseltin, bir belediye büyük veri gösteri projesi oluşturun ve planlanan alanı ulusal bir havaalanı ekonomik akıllı kalkınma gösteri alanı, Pekin-Tianjin-Hebei akıllı işbirliğine dayalı geliştirme lider alanı ve Langfang'da akıllı bir parkın inşası için öncü bir alan haline getirin.
Fiziksel şehirlerin inşasını istikrarlı bir şekilde ilerletirken, aynı anda sanal şehirler inşa etmek için "1123N" genel çerçevesini, yani "tek ağ, tek merkez, iki sistem, üç platform ve çoklu uygulamalar" oluşturun. Mekansal verilere dayanarak, İnternet, Nesnelerin İnterneti ve mobil iletişim ağları gibi çok boyutlu gerçek zamanlı veriler, şehrin işletim durumunu holografik olarak tanımlamak için üst üste yerleştirilir ve kentsel kaynak öğelerinin akıllı optimizasyonunu sağlamak için şehir operasyonlarını verimli bir şekilde yönlendirmek için algoritmalar kullanılır.
Langfang Bölgesinde Yeraltı Alanı Geliştirme ve Kullanımı için Özel Planlama
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi, Langfang Bölgesi'ndeki Yeraltı Alanının Geliştirilmesi ve Kullanılması için Özel Plan
Havalimanı ekonomik bölgesinin işlevsel yerleşim planına göre, yer altı alan geliştirme ölçeği yerel koşullara göre belirlenir ve toplam yer altı alanı geliştirme ölçeği, yer üstü inşaat ölçeğinin% 22'si tarafından kontrol edilir.
Sığ ve sığ yer altı alanlarının kullanılmasını teşvik edin, belediye, ulaşım ve diğer işlevlerin kullanımına öncelik verin ve kamu hizmetlerini ve ticari işlevleri uygun şekilde düzenleyin, ancak yeraltı sınırlı su katmanını korumaya ihtiyaç duyar; elastik bir kentsel yeraltı hızlı olarak derin alan ayırın Trafik koridorları, lojistik kanalları ve su depolama boru hattı koridorları gibi stratejik altyapı inşaat alanı.
Havacılık lojistiği alanının yeraltı alanı bir "inci zincir" geliştirme modelidir. Pekin / Hebei ayrılmış hattını, yeraltı uzay gelişiminin ana eksenini inşa etmek için iskelet olarak alın. Tren transit istasyonlarının çevresi ve kentsel kamu hizmeti merkezi alanı, yer altı alanı TOD gelişiminin çekirdeğini oluşturur ve noktaları, çizgileri ve yüzeyleri birleştiren bir yeraltı uzay düzeni yapısı oluşturur. Bilim ve teknoloji inovasyon bölgesi, "tek çekirdekli, üç parçalı" bir yeraltı alanı yerleşim yapısını oluşturur. İlk çekirdek, Yongqing Kuzey İstasyonu'nun kapsamlı ulaşım merkezidir.Yongqing Kuzey İstasyonuna girmek için demiryolu geçiş koşulları saklıdır.Kuzey-güney yeraltı yaya sistemi, Bilim ve Teknoloji Kongre ve Sergi Merkezi ile Açık Deniz İnovasyon Hizmet Merkezi'ni birbirine bağlar. Üç alan, bilim ve teknoloji sergi filmleri, açık deniz inovasyon hizmet merkezleri ve kentsel kapsamlı hizmet merkezleri de dahil olmak üzere üç kamu hizmet merkezini içermektedir.Kamu merkezindeki yeraltı alanlarının birbirleriyle bağlantı kurması teşvik edilmektedir.
Langfang Bölgesinde Kapsamlı Afet Önleme için Özel Planlama
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Havaalanı Ekonomik Bölgesi'ndeki Langfang Bölgesinde Kapsamlı Afet Önleme için Özel Planlama
"Önce önleme, önleme ve kurtarmayı birleştiren önleme; nabız, strateji ve strateji olarak risk; bilimsel düzen, uzun vadeli gelişme; yüksek standartlı planlama, esneklik ve verimlilik; bölgesel işbirliği, koordineli geliştirme; yenilik ve entegrasyon, akıllı ara bağlantı" altı ilkeyi uygulayın. , Havaalanı Ekonomik Bölgesinin Langfang bölgesindeki afet riskinin zamansal ve mekansal özelliklerini birleştirerek, afet önleme alanı, acil servis tesisleri ve acil durum destek tesislerinin yerleşimini oluşturmak ve kapsamlı afet önleme sisteminin inşasını geliştirmek.
2035 yılına kadar, Havaalanı Ekonomik Bölgesi'nin kentsel sel kontrol standardı, yüz yılda bir olaya ulaşacak; tahkimat, 8 derecelik temel sismik yoğunluğa dayanmaktadır, okullar, hastaneler ve kentsel yaşam hattı sistemleri gibi yoğun nüfuslu yerler ve önemli altyapı 8,5 derecede güçlendirilmiştir ve sığınma binaları ve diğer kentsel kilit noktalar Sistem 9 derecede güçlendirilmiştir; sabit sığınağın kişi başına düşen arazi alanı 3 metrekareden az değildir, hizmet yarıçapı 3000 metreden fazla değildir ve kapalı barınma alanı sabit barınak alanının% 30'undan az değildir.
Planlama dönemi
Planlama dönemi 2025'e kadar kısa vadeli ve 2035'e kadar uzun vadelidir.
