110.000 kilometrelik bir Volkswagen Touareg'in frenleri anormal derecede sağlamdı ve fren disklerinin incelemeden sonra ciddi şekilde aşındığı bulundu.
Fren sistemi, arabaların güvenli sürüşü için önemli bir garantidir.Fren sistemi, normal basınç altındaki fren sıvısını yüksek basınçlı yağa dönüştürmek için esas olarak yüksek basınçlı tambur tarafından üretilen yüksek basınçlı sıkıştırmalı fren sıvısını kullanır.Dönüştürülen yüksek basınçlı yağ, yüksek basınçlı yağ borusundan fren bileşenine iletilir. Pistonun basıncını aldıktan sonra pompa pistonu yana doğru hareket edecektir. Hareketli piston, fren diskinin her iki tarafındaki fren balatalarını kademeli olarak sıkılaştırır.Fren diskindeki sıkılmış fren balatalarının sürtünme işlemine frenleme diyoruz.
Fren fonksiyonu, fren balatalarının ve fren disklerinin aşınmasına neden olacak normal sürüş sırasında kullanılmak üzere tasarlanmıştır Buradaki aşınma normal tüketimdir. Uzun süreli aşınma ve yıpranma altında, fren balatalarının azalması frenleme performansını doğrudan etkiler.Bu sırada fren balatalarının zamanında değiştirilmesi gerekir.
Fren diskleri de normal aşınan parçalardır.Fren balataları çok sertse veya fren balataları aşırı küçültülürse, fren diski aşınacaktır.Daha sonra fren diski yüzeyinde oluklar olacak ve ciddi durumlarda fren ile bazı anormal sesler oluşacaktır. Bu, daha fazla inceleme veya değiştirme gerektirir. Bugün, bu Volkswagen Touareg'in sahibi fren yaparken anormal bir sesle karşılaştı ve incelemeden sonra, fren diskinin ciddi şekilde aşındığı bulundu.
Yukarıdaki resim bugünün Volkswagen Touareg'i, onu ilk gördüğümde editör onun yeni bir araba olduğunu düşündü.Sonuç olarak, onu dikkatlice gözlemlemeyeli uzun zaman oldu, görünüşe göre sahibinin bakımlı olması gerekiyor.
Yukarıdaki şekilde gösterilen gösterge ekranından bakıldığında, bu araba 110.000 kilometre yol kat etti. 100.000 kilometreden fazla mesafeye sahip Alman otomobilinin en çok sorun yaşadığı söylenebilir, ancak bu arabanın sahibine çok değer verilmesi gerekiyor ve temelde büyük bir sorun yok.
Yukarıdaki resimde yer alan tabela bilgilerinden otomobilin 2013 yılında üretilmesine rağmen 5 yıldan az bir süre geçmiş olmasına rağmen yılda ortalama 20.000 kilometreye denk gelen 110.000 kilometre yol kat ettiği açıkça görülüyor.Araba sahipleri de bu arabayı sürmeyi seviyor gibi görünüyor. Touareg seyahat eder. Maksimum 213 kilovat güce sahip 3.0V6 motor ile donatılmıştır.Eğer yerinde olsaydın, yaklaşık 300 beygir gücüne sahip bu yüksek değerli canavarı kesinlikle sürmek isterdin.
Sahibinin tarif ettiği soruna yanıt olarak, usta onu inceledi. Ana inceleme fren sistemiydi, incelemeden sonra ön tekerlek fren diskinin ciddi şekilde aşındığı ve derin olukların göründüğü anlaşıldı. Bu tür yüksek beygir gücüne sahip, yüksek performanslı otomobiller için, frenleme performansı gereksinimleri son derece katıdır, bu nedenle kaptan, sahibine fren diskini değiştirmesini önerir. Sahibi kabul ettikten sonra, usta yoğun çalışmaya başlar.İlk olarak, usta lastikleri çıkarır.
Lastikleri çıkardıktan sonra usta, fren diskini sabitleyen küçük vidaları çıkarmaya başladı ve ardından fren silindirini sabitleyen vidaları hemen gevşetmiştir Yukarıdaki resimdeki daire, fren silindirini sabitleyen vidadır. Fren silindiri, fren diskiyle çalışmak için kornaya takıldığından, önce fren silindiri çıkarılmalıdır.
Fren silindiri çıkarıldıktan sonra fren balataları kolayca çıkarıldı. Yukarıdaki resimde çıkarılan iki fren balatasına bakılırsa, daire ile işaretlenmiş fren balatası daha şiddetli aşınmış ve kalınlığı diğerine göre daha ince ... Görünüşe göre fren balatasında kısmi aşınma var. Bu bağlamda, usta, sahibinin fren balatalarını birlikte değiştirmesini de önerir.
Fren balataları çıkarıldıktan sonra, fren silindirinin içi tıkanmaz.Yukarıdaki resimden, yüksek basınçlı yağ tarafından sıkıştırılan ve yanal olarak hareket eden pistonu açıkça görebilirsiniz. Bu arabanın fren performansı için katı gereksinimleri vardır, bu nedenle ön tekerlek kullanır 4 pistonlu bir fren kaliperidir.
Yukarıdaki resim çıkarılan fren diskidir.Çemberden uzun süreli sürtünmenin neden olduğu oluğu net bir şekilde görebilirsiniz.Aşınma derecesinden işlenebilse de, işlendikten sonra fren diskinin güvenilirliğinin güçlü olup olmadığı net değildir. Bu nedenle, profesyonel etik ve aracın kendi fren performansı parametreleri nedeniyle değiştirilmesinin en güvenli olduğu söylenemez.
Araba bakımı, araba bakımı vb. İle ilgili sorunlarınız varsa, Xiaobian ile bir arkadaş edin, Xiaobian'ın size kesinlikle yardımcı olacağına inanıyorum!
