Hindistan, İran ham petrolüne ne kadar bağımlı? Para kıtlığının ardından Hindistan "petrol kıtlığına" düşebilir

Royal Bank of Canada, sınırlı borçlanma kapasitesine sahip daha yoksul ülkelerin petrol ithal ederken finansman zorluklarıyla karşılaşabileceğine işaret etti. Hindistan çok tipik bir pazar. Son yıllarda Hindistan ekonomisinin ucuz ham petrol ithal etmeyi her zamankinden daha fazla umduğunu fark ettik.

Örneğin, bir Güney Amerika petrol ülkesi olan Venezuela, birkaç hafta önce Hindistan'a% 30 indirimli veya hatta daha düşük petrol fiyatından satış yapabileceğini, ancak öncülün ülkenin petro para birimi olması gerektiğini, Hindistan ekonomisi için sorun olmadığını belirtti. Küçük günaha. Bloomberg, geçtiğimiz günlerde Hindistan'ın Şubat ayı başında Venezuela ham petrolünün ana alıcısı olduğunu bildirdi.

Venezuela, geçen ay, petrol şirketlerinin Güney Asya ülkelerine yaptığı mevcut petrol ihracatının günlük 340.000 varilini ikiye katlamaya çalıştığını söyledi. Hindistan'ın Venezuela ham petrolü ticareti için petrocoin kullanıp kullanmadığı net olmasa da, analizler Hindistan'ın Venezuela ile önceki ham petrol siparişlerinde kısmi bir indirim almış olabileceğine inanıyor. Ancak işler birdenbire değişti.

Reuters 19 Mart'ta, Azerbaycan Enerji Bakanlığı'nın Venezuela petrol bakanı ve ülkenin ulusal petrol şirketi (PDVSA) başkanı Quevedo ile yaptığı görüşmenin ardından Venezuela'nın Hindistan'a petrol ihracatını askıya aldığına dair bir açıklama yaptığını bildirdi. BWC Çinli ağ enerji para birimi uzmanları, haberlerin kısa olmasına rağmen, bu raporun daha gizli potansiyel bilgiler verdiğine inanıyor. Birincisi, Venezüella ham petrol şirketleri ABD doları nedeniyle mali kısıtlamalara tabi olsalar da, Hindistan ile daha fazla petrol ticareti yapmak için istekli olmayabilirler; ikincisi, Hindistan'ın Hindistan'da bile nispeten düşük Güney Amerika petrol fiyatları elde etmesi daha zor olabilir. Düşük fiyatlı bir petrol stratejisi kesilebilir.

Böylelikle Hindistan ekonomisi daha utanç verici bir duruma girmiştir.Hindistan ekonomisinin en önemli özelliğinin yüksek dış borç ve düşük döviz rezervi olduğunu biliyoruz. Son yıllarda, kendini imalatın geliştirilmesine adamış olan Hindistan ekonomisi, istikrarlı bir düşük fiyatlı petrol arzına ihtiyaç duyuyor ve bu aynı zamanda Hindistan ve dünyadaki birçok petrol şirketi için bir pazarlık kozu haline geldi. Peki, Hindistanın borç durumu ne kadar utanç verici?

Görüntü kaynağı The Economist

Hindistan Merkez Bankası'ndan alınan veriler, Hindistan'ın döviz rezervlerinin yaklaşık 401.776 milyar ABD doları olduğunu gösteriyor. Bu, geçen yılın Nisan ayındaki en yüksek değer olan 42.028 milyar dolardan 25 milyar dolardan fazla bir düşüş. The Economist'in yakın tarihli bir raporuna göre, Hindistan'ın kamu borcu sadece geçen yılın sonunda yaklaşık 1,4 trilyon rupi artarak 83,4 trilyon rupiye (yaklaşık 1,19 trilyon ABD Doları) yükseldi. Daha çok kez. Başka bir deyişle, Hindistan'ın borçları ve yabancı rezervleri ciddi bir tepetaklak patern gösteriyor. Açıktır ki, Hindistan ekonomisinin sabit bir petrol ve diğer emtia akımlarını satın almak için para rezerv garantisi yok.

Daha da kötüsü, küresel yatırımcılar Hindistan ekonomisinde giderek daha fazla düşüşe geçiyor ve Hindistan tahvillerini azaltmaya devam ediyor. Hindistan'ın kamu borcundaki yabancı yatırımcıların payı, bir yıl önceki% 4,5'ten 2018 sonunda% 3,6'ya düştü. Bu, Hindistan ekonomisinin hala borçlanacak hiçbir yerin olmayabileceği ikilemiyle karşı karşıya olduğu anlamına geliyor.

Bu nedenle, daha ucuz petrol bulmak Hindistan ekonomisi için çok zor bir sorun haline geldi, aksi takdirde Hindistan önceki para sıkıntısının ardından "petrol kıtlığına" düşebilir. Venezuela veya Hindistan'a giden petrol arzının aniden kesilmesi durumunda, Hintli alıcılar düşük fiyatlı petrol için İran'a odaklanabilir ve İran ham petrolüne daha bağımlı hale gelebilirler. Aşağıdaki işaretler, Hindistan'ın İran ham petrolüne olan ekonomik bağımlılığının derecesini de gösterebilir.

Resim kaynağı fsmnews

Reuters bu ayın başlarında, duruma aşina olan iki Hintli kaynağa göre, Hindistan'ın İran petrolünü şu anki yaklaşık 1.25 milyon ton (günde yaklaşık 300.000 varil) satın almaya devam etmeyi umduğunu bildirdi. Hindistan, yaptırımlardan muafiyet süresinin uzatılması için Amerika Birleşik Devletleri ile de görüşüyor. (Bitiş)

BWC Çince web sitesinin orijinal çalışmaları, bu makale çıkarılamaz, çoğaltılamaz veya herhangi bir şekilde video, ses vb. Biçimlere dönüştürülmez, suçlular araştırılmalıdır.

`` Cracking DeepMind's Game Artificial Intelligence '' AI artık sadece 2 dakikalık videoda oyunlar oluşturabilir
önceki
Beş vaka size "meşru savunmanın" tanımını söylüyor
Sonraki
169.800'den! Şık ve yakıt açısından verimli olan bu ortak girişim SUV'ları kişilik dolu!
22 Aralık akşamı, Paris'in Kokulu Sokağında güzellik her yerde
Bir patlama duyan adam, bir ilk yardım çantasıyla dışarı fırladı ve 7 kişiyi kurtardı!
1 milyar dolar karşılığında kullandığı metodoloji, lütfen kendinizinkini alın
Toyota'nın 10 araba logosu var ve eski sürücüler en fazla 5 tane biliyor. Kaç tane biliyorsunuz?
Kamu Güvenliği Bakanlığından Derece Aranıyor Emri
Porselen Okuma Qing Hanedanlığının son dönemlerinde porselen endüstrisinin yükselişini ve düşüşünü görmek için "Daya Zhai" den
Supercar haritası: Afrika Bugatti Kuzey Amerika R8, yerli hayranlar neyi sever?
Doğru destinasyonu seçtiğinizde Peng Yuyan ile karşılaşabilirsiniz
Pakistanlı çiftçiler Çinli alıcıların eşek yetiştirmesine yardım etmeye istekli olduktan sonra, Singapur ve diğer ülkeler Pakistan'daki yatırımı artırdılar Neden?
Paris Fragrance Street LV, dünyanın her yerinden kadınların istediği, oynamakta çok iyi olan "Dünyanın Ağacı" nı koyuyor
"Herkesi görecek yüz yok ..." Hangzhou'nun batısında 5 ölüm ve 7 yaralanmayı içeren trafik kazası davası mahkemede açıldı ve kazaya neden olan kadın sürücü mahkemede ağladı. O sırada trajedi nasıl ol
To Top