Wing Tiger'ın halefi hibrit versiyonu ile tanıtıldı.Böyle bir SUV Çin'de çok popüler olabilir!
Birkaç gün önce Ford, yeni bir SUV modeli ESCAPE'i piyasaya sürdü.Yeni otomobil, yeni Focus ile uyumlu en son aile tasarım stilini benimsiyor.Bu model, Ford ailesinin yeni tasarım dilini ve stilini benimsiyor. Stil, mevcut ürünlerden farklı. Yakıt gücü sağlıyor ve Hibrit modeller. Yeni otomobil sonbaharda piyasaya sürülecek ve 2020 baharında bir plug-in hibrit model piyasaya sürülecek.
Görünüm açısından, yeni otomobilin tasarımı, önceki nesil model kadar sert olmaktan ziyade mevcut modelden daha aerodinamik tasarıma odaklanıyor. Ön hava giriş ızgarası, yeni Focus ST Line'ın şeklini benimser ve gövde çizgisi nispeten pürüzsüz ve daha şıktır. Ailenin geniş ağızlı giriş ızgarası muhafaza edildi ve ön ve arka far setleri ve tamponlar yeni tasarlanacak.Far setlerinin altındaki kanca şeklindeki LED gündüz farları oldukça tanınabilir. Ek olarak, tekerlek kaşlarına, yan eteklere vb. Siyah plastik çerçeveler eklendi ve bu da yeni arabaya sert bir atmosfer katıyor.
Yeni otomobilin boyutu, satışta olan modellere göre daha da büyütülecek ve 7 koltuklu bir model bekleniyor. Gövdenin yan tarafına bakıldığında, yeni arabanın bel kısmı nispeten üç boyutlu ve gövde çizgisi nispeten pürüzsüz.Yeni arabada bir renk ayrımı dikiz aynası kullanılıyor ve pencerenin kenarı, genel olarak çok şık olan krom kaplama ile süslenmiş. Ek olarak, daha büyük boyutlu tavan ve arka kanat belirli bir savaş atmosferi sergiliyor ve kuyruk, çift taraflı bir egzoz egzozu kullanıyor.Genel şekil daha çok yeni Focus'a benziyor. Yeni otomobilin kuyruğunun Maverick'in Amerikan versiyonunun adı olan "ESCAPE" olduğunu belirtmekte fayda var, bu nedenle yeni otomobilin piyasaya sürülmesinin mevcut Maverick'in yerini alacağını tahmin ediyoruz.
İç mekân açısından, tasarımın bir kısmı temelde Fox ile paylaşılıyor.Yeni araç, çok işlevli bir direksiyon simidi, 8 inçlik bir merkezi kontrol ekranı ve isteğe bağlı bir 12,3 inç dijital gösterge paneli ile donatılmıştır.Klima sistemi paneli ve gösterge paneli aynı modeldir ve ayrıca bir topuz tipi ile donatılacaktır. Vardiya sistemi. Ek olarak, kayan ekranın düşük profilli versiyonu daha küçük boyutlu + fiziksel düğme yapılandırması haline geldi. Ayrıca normal, spor, kum, kar ve diğer altı mod dahil olmak üzere çeşitli sürüş modları sağlar ve bir HUD sistemi sağlar.
Güç açısından, yakıt versiyonuna ek olarak, yeni otomobilin bir plug-in hibrit versiyonunu da piyasaya sürmesi bekleniyor. Yeni otomobilin sağladığı 1.5T motor, maksimum 134kW güce, maksimum 240Nm torka ve silindir kapama fonksiyonuna sahip. Ayrıca maksimum 186kW güç ve maksimum 373Nm tork ile 2.0T güç sağlar. 8AT iletimi ile uyumlu. Ek olarak, 148kW kombine güç ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile 2.5L hibrit model sağlanmıştır. Plug-in hibrit model maksimum 156kW güce sahiptir ve saf elektrikle 48 kilometre yol kat edebilir.
Özet: Bu yeni model, Ford ailesinin en son tasarım dilini benimsiyor.Yukarıdaki bakış açısından, görünüm hala nispeten sportif ve modaya uygun ve genç tüketici pazarına odaklanacak.
