Araba satın alan ya da araba satın almayı bekleyen Lao Tie, çoğu modelin yılın farklı zaman ve zamanlarında fiyatta dalgalanma göstereceğini fark edebilir, bu da esas olarak indirime yansır. Yıl boyunca pek çok insan bir araba satın almak için en ucuz zaman ne zaman soru soracak? Altın dokuz gümüş on mu? Ya da 1 Mayıs Altını?
Önce sonucu koyun:
1. Fiyat, arz ve talep arasındaki ilişki tarafından belirlenir ve arz ile zaman arasında belirli bir ilişki vardır, ancak zaman, fiyat dalgalanmalarını tam olarak yansıtamaz.
2. Bilgi eşitliği ve daha fazla bilgi, fiyat için pazarlık kozlarıdır.
3. Sezon dışı her zaman en yoğun sezondan daha ucuzdur.
Jin yukarıdaki üç noktayı hatırlıyor, makalenin yarısını okumaya eşdeğersin!
Başka bir deyişle, zaman fiyat dalgalanmalarını bir dereceye kadar yansıtabilir, ancak nihai fiyatın zamanla mutlak bir ilişkisi yoktur. Yeni araba yeni değiştirildiğinde, herkes tazeydi, araba fabrikası alıştırma halindeydi ve arz azdı, bu nedenle yeni arabalarda genellikle herhangi bir indirim yoktu; ve eski model değişiklikten önce, araba fabrikası envanter temizleme durumundaydı ve fiyat düşürüldü. Satmak. Bu, otomobil endüstrisinin ebedi gerçeğidir.
Ek olarak, bu döngüde zamanın etkisi ile de ilişki kurabiliriz. Bu noktayla ilgili olarak, herkes yukarıdaki sonucun ikinci noktasını makul bir şekilde kullanmalıdır: bilgi eşitliğini sağlamak için daha fazla bilgiye hakim olun ve trendi körü körüne takip etmeyin: herkes bir araba alırken eğilimi körü körüne takip eder ve herkes bir grup satın alırken eğilimi körü körüne takip eder. (Grup satın alma karşılıklı fayda için iyi bir yoldur, ancak mutlak değildir)
İnternetteki pek çok kişi Altın, Dokuz ve Gümüş On, 1 Mayıs Altın Dönemi ve yıl sonu grup alım dönemlerinin satış hacminin en yüksek olduğu dönemler olduğunu söylüyor.Talebin yüksek, bayilerin daha fazla mal alıyor ve rekabetin en pahalı olduğu dönemler. Ama, istediğiniz yerde, o "yaşlı vixen" satıcıları bunu düşünmez mi? Aslında, sezon dışı en ucuz, altın, dokuz ve gümüş daha pahalıdır ve yılın en pahalısı Aralık ayında.
Ve yoğun sezonlarda neden daha uygun fiyatlı görünüyor? Çünkü o zamanlar bayiler, müşterileri çekmek için çok sayıda "abartılı" "kapsamlı indirim" yapma eğilimindedirler. Bu indirimler çok çekici görünse de aslında her zaman arkadan bazı ekstra ürünler, sigorta primleri eklerler. Lisans ücreti, vb. Olsun, orijinal fiyatınızı çeşitli ücretlerden geri alabilirsiniz! Öyleyse, gerçek fiyat çukur döneminin tam olarak ne zaman olduğunu bulmalıyız!
3-4 ay
Mart-Nisan ilk gerçek fiyat çukur dönemidir.Şu anda Bahar Şenliği atmosferi ile tamponlanmaktadır.İnsanlar genellikle araba almak istemezler.Sipariş olduğu sürece bayiler arası pazarlık gücü (4S mağazaları) Nispeten güçlüdür ve reel rezerv fiyatını elde etmek kolaydır; ikincisi, tüm bayiler 1 Mayıs altın dönemine hazırlanmaktadır ve satın alma hacmi nispeten yeterli ve mal arzı nispeten yeterli. Ve tüketiciler için şu anda "yeni saf yeni arabayı" almak gerçekten çok kolay.
Temmuz Ağustos
Bu sefer ikinci gerçek düşük fiyat dönemi ... Daha önce olduğu gibi altın, dokuz ve gümüş on otomobil satın alma sezonları için hazırlıklara başladılar. Gerçek fiyat dip dönemi, bir yılda sadece bu iki dönemdir.Ekim bir kez satın alma hacmi büyük olsa da (yıl sonu satış promosyonu için hazırlanmış), otomobil satın alma dönemi ile Bahar Bayramı arasındaki aralık uzun değildir. Bu nedenle, yoğun sezonun ortasında kalacak ve gerçekten düşük bir fiyat dönemine sahip olmak zor.
Bir şey daha
Son olarak, Cha Ge başka bir cümle daha söyledi, bu araba satın alma süreleri geçici olarak değiştirilmemiş normal modellerle sınırlıdır Sadece değiştirilmek üzere olan modellerin gerçek anlamda en iyi indirimler olduğunu unutmayın. Ayrıca, mağazaya ilk girdiğinizde, satış elemanının teklifi en düşük indirim olmamalıdır.Araba alırken sabırlı olmanız, birkaç mağaza daha çalıştırmanız, fiyatları karşılaştırmanız ve ardından fiyatları sürekli düşürmek ve son olarak da alt fiyatı düşürmek için aralarındaki fiyatları kullanmanız gerekir. En düşük fiyat.