Küçük bir SUV satın almak için 100.000 yuan? Bu birkaç tanesi yeterince taze ve yeterince güçlü!
Sık sık "yeniyi sevmek ve eskiyi tiksindirmek" e küçümseriz, ama eğer düşünürseniz, bu sadece en iyisini seçmenin insan doğasıdır. Yeni bir seçim varsa, neden onunla uğraşalım?
Bu özellikle araba alırken geçerlidir.Para gökten düşmez, sadece sizin zor kazandığınız paradır.Neden yeni şeyler denemek yerine çürümüş sokaklardaki "yaşlı adamlara" tutunmaya çalışın. Bu nedenle, bugün sizi her biri kendi güçlü yönlerine sahip olan ve kendi yemeklerinize sahip olabilecek birkaç yeni küçük SUV ile tanıştıracağım.
Geely Automobile-Binyue
Pazar rehberi fiyatı: 7,88-11,88 on bin yuan
Geely'nin yeni BMA modüler mimarisi altındaki ilk SUV olarak, Binyue'nin Geely için önemi apaçık ortada. Geely'nin çığır açan bir modeli olarak, görsel etkisi de çok ferahlatıcı Her iki görünüm stili de gençlerin görmeyi sevdiği birçok tasarım öğesi ekledi: abartılı spoyler ve göze çarpan çift taraflı dört sıra. Gaz, bunun küçük bir SUV'nin nasıl olması gerektiğini hayal etmek zor.
İç mekanda Binyue çok karmaşık şekillere ve çizgilere sahip değil. Bu sadelik şaşırtıcı olmasa da iç mekanını daha dayanıklı ve zamansız hale getiriyor.Ayrıca Geely ile Volvo arasındaki ilişki de "kırılmış". Hatta iç mekan size NATO'nun minimalist tarzı yanılsamasını bile verebilir.
Statik performans mükemmel, ancak insanları asıl şaşırtan şey Binyue'nin gücüdür.Üç silindiri tartışmalı olsa da, Binyue'nin gücü Lynk & Co ve Volvo'nun özüdür ve aynı güç seviyesinde 177 beygir gücü üretebilir. Zaten sınıfının en iyilerinden biridir ve vites kutusu vites değiştirme hızı ve mantığı sorun değildir, ancak titreşim kontrolünde optimizasyon için hala yer vardır.
Changan Automobile-Changan CS35 PLUS
Pazar rehberi fiyatı: 6.99-10.49 on bin yuan
Changan'ın arabayı nereden sevmeye başladığını bilmiyorum. Arabanın adı iki arabanın uzunluğundan başlıyor, CS85 COUPE, CS35in ikame modeli-CS35 PLUS, aynısı doğru ... Ama neyse ki, Changan addan daha fazlasını eklemeye çalıştı. Tüm yönleri Eski modelle karşılaştırıldığında, daha güçlü bir açısallık ve üç boyutluluk duygusu verir.Enfes ve düzgün görsel deneyim, eski modelle büyük ölçüde tezat oluşturuyor. Dahası, tüm arabanın uzunluğu, genişliği ve dingil mesafesi de uzatıldı, bu nedenle Chang'an'daki bu arabanın adı gerçekten göz kamaştırıcı değildi ...
CS35 PLUS'ın sürprizi, görünüş ve gövde boyutundan çok daha fazlasıdır.İç kısmı da övgüye değer.Bu fiyata küçük bir SUV'un bu kadar iç dokuya sahip olabileceğini tahmin edemezsiniz.Yeterli malzeme kullanır ve bazı detaylar da kontrol edilir. Yerinde ve oynanabilir pek çok şey var. Örneğin, üç farklı gösterge paneli stili, Tencent ile birlikte çalışan bir insan-bilgisayar etkileşim sistemi ve dokunmatik kontrolleri kullanan bir klima düğmesi var. Bunlar tek başına bunu bu fiyata yapıyor. Kusursuz görünüyor.
1.6L direkt enjeksiyonlu doğal emişli motor, Aisin'den 6 ileri otomatik şanzımanla eşleşirken, CS35 PLUS daha kararlı bir güç aktarım sistemi, üç silindirli, çift kavramalı şanzıman ve daha olgun bir güç sistemi kullanıyor. Tüketicilerin güvenini "kazanmak". Gücü güçlü değil ve vites kutusu tepkisi o kadar hızlı değil, ancak bu güç sisteminin getirdiği pürüzsüzlüğün turboşarjlı ve çift kavramalı şanzıman modellerinde tecrübe edilmesi zor. NVH de büyük ilerleme kaydetti ve her açıdan dengeli bir otomobil.
JAC-Ruifeng S4
Pazar rehberi fiyatı: 6.78-98.8 milyon yuan
Altın bir anahtarla doğan Binyue ve 2012'de piyasaya sürülen ve şimdi "ikinci bahar" ile parlayan CS35 PLUS ile karşılaştırıldığında, Refine S4 biraz zamansız görünüyor - ilk aile Refine S3 ve Refine S2 sonsuz güzelliğe sahip ve şimdi evde Yolun ortasına düşmek, ailenin geri gelmesi gibi önemli bir görevle yükümlüdür. Bu seviyede JAC'ın yepyeni bir amiral gemisi ürünü olarak gerçekten "yenidir". Tarz büyük ölçüde değiştikten sonra, halkın estetiğiyle daha uyumlu hale geldi. Tasarım bir yandan biraz düz, ancak bu şekilde kabulü gerçekten. Daha geniş.
İç kısımda, hareketli merkezi kontrol geniş ekranı sıradan olmalı ve "doruk noktasını" çekemez. Multimedya ve boş kontrol panellerinin tümü dokunmaya duyarlıdır ve bunlar, böylesine yoğun rekabetin yaşandığı bir iç otomobil pazarında uzun süredir rutin operasyonlardır. Şikayet etmek istediğim tek şey gösterge paneli. Hem şekil hem de renk şeması çok basit. Bu, yaratmaya çalıştığı derece duygusu ile büyük bir boşluk.Ama düşündükten sonra, bu araba tavanı sadece 98.800 yuan. Çok sert olma ...
Güç açısından, Refine S4, tüketicilerin 6 ileri manuel şanzımanlar ve CVT şanzımanlar ile uyumlu 1.5T ve 1.6L motorlar arasından seçim yapmasını sağlıyor. Sürmek için fazla göze çarpan hiçbir şey yok, ancak "kardeşlerin" kolay sürüş avantajlarını miras alıyor ve hiçbir şey yapılmıyor. Yüksek maliyet performansı ile birleştiğinde, avantajlarını korurken daha iyi bir benlik geliştirdiği düşünülebilir.Araba satın alma bütçesi düşükse, iyi bir seçim olacaktır.
Binyue güçlü bir güce sahiptir, CS35 PLUS her yönden dengelidir ve Refine S4 uygun maliyetlidir, her birinin kendine özgü güçlü yönleri vardır ve alışılmadıktır. Bulaşıklarınız sizde mi bilmiyorum ...
İçeriğimizin iyi olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bizi takip etmeye devam edin!
Çirkin bir kızın araba hayatı
Araba ile araba satın alma Pratik kuru ürünler Orijinal video
