Karlı havalarda kaymaktan mı korkuyorsunuz? Eski sürücüler, bu dört tekerlekten çekişli SUV'leri 150.000 yuan içinde tavsiye ediyor ve kaymaktan korkmuyor
Göz açıp kapayıncaya kadar kış yine geldi ve birçok yerde yağmur ve kar beliriyor. Herkes arabaların buzlu ve karlı havada sürerken kaymaya meyilli olduğunu bilir. Dikkat etmezseniz trajedi olabilir, pek çok kişi dört çeker bir sürüşü düşünür. SUV, dört tekerlekten çekiş sistemi dört tekerleğe itici gücü dağıtabildiğinden, aracın kaymasını ve yuvarlanmasını etkili bir şekilde bastırabilir.Aşağıdaki editörler, 150.000 içinde birkaç dört tekerlekten çekişli SUV önerecektir. Bir göz at.
Chang'an CS75 Kılavuz aralığı: 7.98-18.48 yuan
Changan altında en çok satan SUV modeli olan CS75, Changan SUV ailesinde çok önemli bir konuma sahip. CS75'in alan performansı, çoğu ailenin kompakt SUV'lara yönelik ihtiyaçlarını karşılamak için yeterli ve JL486ZQ2 motorunun güç çıkışı da otomobilin ağırlık ve kullanım gereksinimleri için yeterli. Dört tekerlekten çekiş, 126.800 kılavuz fiyatı ile 2017 Scirocco Edition 1.8T otomatik dört tekerlekten çekişli moda modelini tavsiye ediyor ve bu aynı zamanda bu SUV'lar arasında en düşük fiyatlı dört tekerlekten çekişli SUV.
Görünüş açısından CS75, Changan'ın SUV ailesinin tasarım özelliklerini takip ediyor.Çok aşikar olan "CHANGAN" kelimesi hava giriş ızgarasına yayılıyor ve oldukça tanınır hale getiriyor. Daha yüksek arka tampon, CS75'in iyi performansını ve geçme yeteneğini göstererek onu daha çekici kılıyor. SUV'nin uygun mizacını göstermek için Changan CS75'in görünüm tasarımı, basit ve güçlü çizgilerle kaba bir çizgiyi takip ediyor ve asla karıştırılmıyor. Tüm aracı çevreleyen büyük boyutlu alt koruma plakası, aracın pürüzlülüğünü daha da artırır.
İç mekanda, CS75 orta konsol çizgi tasarımı çok zarif ve uçan bir kanat şeklindeki şekli tamamen göze çarpabilir. 7 inçlik multimedya ekranı, merkezi kontrolün oluğuna göre tasarlanmıştır ve aşağıdaki platform tarzı ses işletim alanıyla uyumludur ve stil çok yenidir. Kırmızı dikişli siyah derinin kombinasyonu ve dinamik ve modaya uygun çift namlulu gösterge paneli, güçlü bir görsel etkiye sahip olmasının yanı sıra, nispeten genç konumunu gösterir.
Güç açısından CS75, JL476ZQCA 1.5T, JL486ZQ21.8T ve JL486Q52.0L motorlarla donatılmıştır. 1.8T motor, 130kW (177Ps) / 5000-5500rpm maksimum güce ve 245Nm / 2000-4500rpm maksimum torka sahiptir. Şanzıman açısından, bu üç motor, 6 ileri manuel şanzıman ve Aisin'den 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilir. 1.8T modellerinin tümü 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilir.
Boyue Kılavuz fiyatı: 9.88-15.78 milyon
Geely Boyue, "Çin'in En Güzel SUV'si" başlığı altında listelenmiştir. Lansmanından bu yana Boyue satışları iyi olmuştur. Dönem boyunca yetersiz üretim kapasitesi yaşamıştır. Sabit hızlı seyir, ısıtmalı ön koltuklar ve panoramik manzaralara sahiptir. Kameralar gibi güvenlik ve konfor konfigürasyonları 100.000-150.000 Bo Yue'nun tüm yönlerinde çok iyi performans gösterdi. Dört tekerlekten çekiş istiyorsanız, Boyuenun SUV modeli, 148.800 kılavuz fiyatıyla 20161.8TD otomatik dört tekerlekten çekişli akıllı modeli satın almanızı önerir. Çapraz aksı gerçek testten geçirmede sorun yoktur.
Görünüm açısından Geely Boyue, Geely aile tarzı tasarım dilini benimser ve gövdenin orantısı çok uyumludur. "Su dalgaları" hava giriş ızgarası, "pencere kanadı" şeklinde ızgara ve "Jade Ruyi" tampon süslemesi dahil olmak üzere Çin tarzı tasarımlara sahiptir. Bazı detaylarda güçlü bir modern tarz gösteren unsurlar. Üst gövdenin gerilmiş hatlarıyla birleştiğinde Geely Boyue, kör nokta içermeyen hoş bir görünüme sahiptir.
İç mekan açısından, Geely Boyuenin stili çok basit ve doku dolu. İster malzeme ister işçilik olsun, titiz ve yerinde olarak tanımlanabilir. Klima düğmesinin sönümlemesi tam olarak kontrol ediliyor. Orta konsol tarzının tasarımı, teknolojik LCD gösterge panelini ve multimedya LCD ekranını tamamlayan güzel ve pürüzsüz çizgilerle West Lake Broken Bridge'den esinlenmiştir.
Güç açısından Geely Boyue, farklı ayarlamalar nedeniyle yüksek ve düşük güçlü versiyonlara ayrılan 1.8T motorlu 8 ve 2.0L doğal emişli motorlarla donatılmış üç modele sahiptir. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı düşük güçlü modellerin yakıt tüketimi 7L / 100km ve yüksek güçlü iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli modellerin yakıt tüketimi 100 kilometrede 7,8L ve 8,2L'dir. Geely Boyuenun manuel şanzıman modelleri 6 ileri manuel şanzıman kullanır.
Yusheng S330 Kılavuz fiyatı: 8.88-14.08 milyon
Jiangling markasından bahsetmişken, neredeyse tüm modelleri şu anahtar kelimeleri atlayamaz: sert, arazi ve taşımayan gövde. Elbette, Jiangling'in bu göstergelerde nispeten yüksek başarıları var. Önerilen bu sürüm, 140.800 kılavuz fiyatı ile 20161.5L GTDi otomatik dört tekerlekten çekişli amiral gemisi versiyonudur.Aynı zamanda tüm model serisindeki tek dört tekerlekten çekişli modeldir. Kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi 10L'ye yakındır. Ancak iç kısmı zayıftır, işçiliği kaba ve tadı nispeten büyüktür, daha fazla havalandırmaya ihtiyaç duyar.
Görünüm olarak Yusheng S330'un tasarımı oldukça dikkat çekicidir ve bir bakışta asla unutamayacak bir tipe aittir. Balina ağızlı ailenin ön yüzü güçlü bir görsel etkiye sahiptir ve ön tarafın her iki yanındaki "çift C şeklinde" gündüz yanan farlarla birleştiğinde oldukça tanınır. Arabanın yan tarafındaki çizgiler özlü ve becerikli .. Özenli bir zevkle "Ford" arabasının tadı yok. Kuyruk şekli daha dolgun ve merkezdeki yatay krom kaplama şerit, iyi bir görsel etkiye sahip olan her iki taraftaki arka lambalara bağlı.
Yusheng S330'un iç tasarımı karmaşık değil ve genel yerleşim düzeni nispeten düzenli. Çarpıcı görünümüyle karşılaştırıldığında çok basit olarak kabul edilebilir. En dikkat çekici olanı, sadece iyi görsel efektlere sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda otomobildeki teknoloji hissini büyük ölçüde artıran merkezi kontrol alanındaki standart 8 inçlik dokunmatik ekrandır. İç mekanın ana rengi esas olarak siyahtır ve orta konsolun üzerinde iyi bir kalite hissi veren yumuşak malzemeler kullanılmıştır. Direksiyon simidi, standart olarak sürücü için uygun olan yukarı ve aşağı ayarıyla donatılmıştır.
Güç sistemi açısından, tüm Yusheng S330 serisi, çift sürekli değişken VVT ve Continental direkt enjeksiyon teknolojisini birleştiren 1.5L GTDi turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Maksimum güç 120kW (163Ps) / 4600-5200rpm ve maksimum tork 250Nm / 1500'dür. -3500rpm. Şanzıman açısından 6 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Vitra Kılavuz fiyatı: 9.98-15.98 milyon
Vitra, Changan Suzuki'nin ana küçük SUV'udur.Zayıf marka etkisi, dezavantajıdır.Görünümü, iç mekanı ve güç performansı diğer SUV'lardan daha düşük değildir ve fiyatı ve konfigürasyonu da yeterince çekici. Dört tekerlekten çekişli bir araba satın almak istiyorsanız, 20161.4T otomatik dört tekerlekten çekişli elite önerilir. Kılavuz fiyatı 143.800 yuan'dır. Aynı sınıfla karşılaştırıldığında yine de bir avantaja sahiptir. 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi 7L'den azdır. Merhemdeki sinek, bu arabanın daha az tavan boşluğuna sahip olması ve arkaya oturmanın daha iç karartıcı olmasıdır.
Görünüm açısından, Vitra'nın ön yüzü Suzuki aile tarzı bir tasarım kullanıyor.Kalın çift afişli krom kaplı hava giriş ızgarası, görsel genişliği uzatmak için her iki taraftan kaldırılan farlarla entegre edildi. Vitra'nın vücut hatları nispeten keskindir ve sağlam ve sabit bir görüntü sergiler. Kapaklı motor kapağı, ona güçlü ve ağır bir görsel etki katıyor, genel olarak Vitra'nın görünümü oldukça şık.
İç mekan açısından, Changan Suzuki Vitranın iç mekanı basit bir tasarım dili kullanıyor. Büyük boyutlu gümüş kaplama, dokuyu vurguluyor. Orta konsolda, otomobilin lüks atmosferini bir dereceye kadar artıran yuvarlak bir saat işlenmiş. Gösterge panelinin görünümü nispeten basit, ancak işlevselliği hiç de fena değil. Büyük boyutlu gümüş kaplama, dokuyu vurgular ve orta konsolun ortasına, otomobilin lüks atmosferini bir dereceye kadar artıran yuvarlak bir saat işlenmiştir.
Güç açısından, Changan Suzuki Vitra, 1.4T ve 1.6L motorlarla donatılmıştır. 1.4 motor, 103kW (140Ps) / 5500rpm maksimum güce ve 220Nm / 1700-4000rpm'lik bir tepe torkuna sahiptir.Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel şanzıman, 1.6L ile eşleştirilmiştir. Motor bir 7DCT kombinasyonu ile eşleştirilmiştir.
Yukarıdakileri okuduktan sonra bu SUV'lar hakkında ne düşünüyorsunuz, ama burada söylemek istediğim şu ki, dört tekerlekten çekiş fonksiyonu ile bile, bu her derde deva değil.Her şey dikkatli bir şekilde sürülmeli. Buzda ve karda, daha ileri gitmek istiyorsanız Güvenliği sağlamak için, dört tekerlekten çekiş işlevine sahip bir SUV seçmeniz ve arabanıza bir dizi kar lastiği takmanız önerilir.İkisini dikkatli bir tavırla birleştiren bu, en iyi kaymayı önleme garantisi ve güvenliktir. ilk.
