Otomotiv endüstrisindeki "yaprak dökmeyen ağaç", onlarca yıldır şeklini değiştirmeden pazara hakim olabilir!

Yeniyi sevmek ve eskiyi beğenmemek çoğu insan için çok popüler bir deyimdir, ancak otomobil endüstrisinde onlarca yıl sonra değişmeden kalan çok az model var, ancak pazara kolayca hakim olabilirler ve dünyayı hayran bırakabilirler!

arazi aracı

Yeni araç rehberi fiyatı: 42.99-77.99

Wrangler'ın klasik sert imajı, nasıl yeniden biçimlendirilirse geliştirilsin asla değişmedi.Kare gövde, geniş lastikler ve ayırt edici dış tasarım, onu her zaman şehir içi yollar için odak noktası haline getiriyor.

Piyasadaki mevcut model, yeni tasarlanmış bir çerçeve, iç ve dış tasarım ve güç sistemi ile 2007'de JK kod adlı üçüncü nesil Wrangler'dır. İlk beş kapılı model Wrangler Unlimited adını takip etti.Bu model arazi performansını ve günlük pratikliği hesaba katıyor. Beş yetişkin yolcu (sürücü dahil) için bir sürüş alanı ve öncekinden daha büyük bir yükleme alanı var. Wrangler yapar. Daha fazla tüketici tarafından bir dizi değişiklik kabul edildi ve Wrangler resmi olarak bu nesilden Çin pazarına girdi!

Mercedes G

Yeni araç rehberi fiyatı: 132.90-1.838 milyon

Bu araba da onlarca yıldır piyasada. Dış tasarım sadece küçük parçalar halinde değiştirildi, ancak onun yerini alacak büyük bir hareket olmadı.Kare tasarım gerçekten bir arazi aracı için bir klasik ve kilit tüketiciler bu tarzla ilgili. Aynı zamanda çok pahalıydı, bu yüzden tasarımcı şekli değiştirmemeye karar verdi.Performans hakkında çok fazla şey söylemeye gerek yok gibi görünüyor. 3.0T V6 ve 4.0T V8 motorların performansı kesinlikle artıyor ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş açık bir stile sahip. Diferansiyel arazide kesinlikle yanlış bir şey yok.

Prado

Yeni araba rehberi fiyatı: 46.48-63.48 milyon

Genel olarak konuşursak, Prado bizim "Rand Cruiser" olarak düşündüğümüz şeydir, ancak birçok spesifik alt bölüm modeli vardır. Şu anda satışta olan Prado sadece 3.5L deplasmanlı bir modele sahip.Toyota'nın 2.7L deplasman modelinin üretimini geçen yıl durdurması üzücü.

Mevcut Prado'nun yedi veya sekiz yıldır güncellenmediği izlenimi.Kasanın dayanıklı olması, mükemmel arazi kabiliyeti ve yük taşımayan gövde yapısı, hepimizin istediğimiz hardcore SUV olduğunu gösteriyor. Uzun yıllardır değiştirilmemesine rağmen, klasik Prado stili insanların kalplerinde derin bir şekilde kök salmıştır.Güçlü fiyat ve süper yüksek değerli koruma oranı, bu arabanın her zaman insanlar tarafından hatırlanmasını sağlar!

Bu makalede tartışılan üç modeli "değişmeden ve değişmeden değişen" ifadesiyle özetlemek iyi bir fikirdir, ancak değişmeyen ve iyi kalitenin modelin sürekli değişen pazara yanıt vermesi için nihai sihirli silah olduğunu anlamalısınız. Diğerleri daha fazlasını söylüyor. Faydasız!

Bu orta boy SUV'leri kullanan erkeklerin eşleriyle evlendiğini duydum.
önceki
İtalya'daki denizaşırı Çinliler bir teşekkür mektubu göndererek polisi sıcaklıktan ötürü övdü!
Sonraki
Trafik polisi tarafından cezalandırılsanız bile parayı geri alabilir misiniz? Bu yöntem gerçekten işe yarıyor!
Yolda geçiş hakkı anlaşmazlığı, kavşak kazasının yargılama yöntemi
Ortak girişimi bağımsız olarak tamamlayın! Şubat ayındaki ilk on SUV satışı hakkında heyecanlı yorum
Kardeşim, Shujicha güvertesi hakkında bir "yanlış anlama" mı var?
Arabayı aldıktan sonra işe alındım, tüm bu sıkıntılarla karşılaştım.
DC-DC tasarım örneği
Dünyanın en lüks 5 otomobili Hongqi birinci sırada
Tang'dan daha güçlü bir SUV? BYD sonunda şekil tasarımcısını değiştirdi!
Guofen hac bölgesine, Apple Park'a gitmeli
Xiaoshan'da bir kadın bıçakla intihar etti ve bileğini kesmek istedi.
Eski sürücüler en düşük yakıt tüketimiyle sürebilir, siz neden yapamıyorsunuz?
Yabancı medya tarafından seçilen "En Hızlı Küçük Arabalar", TOP5 burada!
To Top