Değiştirilmiş arabaların ordusu, hepsi de gaddar yüzlerle saldırdı ama hepsi Camry'ye mi geldi?
Ekim ayı sonunda Amerika Birleşik Devletleri'nde "2017 SEMA Yenileme Sergisi" yenileme etkinliği düzenlendi ve ister bağımsız yenileme fabrikalarının çalışmaları, ister otomobil üreticileri tarafından ortaklaşa işletilen modeller olsun, çeşitli yeniden takılan araçlar monte edildi, hepsi sergide yer aldı. Pek çok süper otomobili yenen 600 beygir gücünde bir C-HR R-Tuned getirmenin yanı sıra, Toyota ayrıca sürücülerle işbirliği içinde modifiye edilmiş ve tümü 3,5 litrelik V6 motorla çalışan bir dizi Amerikan Camrys'e sahip. Değişiklik ve iyileştirmenin temeli olarak.
NASCAR Racer Martin Truex, Jr. Modifikasyonu
İlk gördüğüm şey NASCAR sürücüsü Martin Truex, Jr. ve Motorsports Teknik Merkezi idi. Camry, basit bir aerodinamik kiti ve arka kanadı ile Camry'nin görünümü için siyaha boyanmıştı. Motor için, bunun yerine AEM emme sistemi ve TRD tarafından ayarlanan paslanmaz çelik bir egzoz sistemi kullanılır. Süspansiyon, gelişmiş kontrol için StopTech fren kitleri, 4 pistonlu kaliperler vb. İle bir Tein amortisör seti ile değiştirildi.Lastikler 255/35 R20 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 performans lastikleri olarak değiştirildi ve jantlar American Racing özelleştirilmiş alüminyum alaşımlı parçalar kullanıyor. Genel olarak, modifikasyon aralığı çok büyük değil. Martin Truex, Jr. hala Camry'nin konforunu korumayı umuyor, bu nedenle iç mekan neredeyse orijinal görünümde.
NASCAR sürücüsü Martin Truex, Jr., basit bir aerodinamik kit ve arka kanat ile Camry'nin görünümü için siyah boya kullandı. Genel olarak, modifikasyon aralığı çok büyük değil Martin Truex, Jr. hala Camry'nin konforunu korumayı umuyor.
İç mekan temelde orijinal görünümünü korur.
NASCAR Racer Kyle Busch Modifikasyonu
Daha sonra NASCAR sürücüsü Kyle Busch, Chuck G Fabrication ile işbirliği yaptı ve görünüm bir öncekinden daha mürekkepliydi.Cuck G Fabrication, metal doku tercihinden dolayı görünümün siyah metal boyaya dayandığını ve kitin NASCAR kullandığını belirtti. Ek olarak, stil ön ve alt spoyler, alüminyum alaşımlı kuyruk ve arka alt ayırıcı ile donatılmıştır ve ön tampon kaplaması, dikiz aynası muhafazası, tavan vb. Tüm metal yüzeylerle işlenir.
Güç sisteminin bir kısmı da yükseltilmemiştir.Toplantıda AEM emme sistemi, KN filtre ve egzoz sistemi TRD paslanmaz çelik parçalar ile birleştirilmiştir.Süspansiyon sistemi Tein amortisör grubu artı StopTech fren kiti ve jant Amerikan'dır. Kyle Busch tarafından tasarlanan yarışların dövme jantları, 255/45 R20 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 performans lastikleriyle eşleşiyor.
NASCAR sürücüsü Kyle Busch, Chuck G Fabrication ile işbirliği yaptı. Chuck G Fabrication, metal doku tercihi nedeniyle görünümün siyah metal boyaya dayandığını belirtti. Kit, NASCAR tarzı bir ön alt spoyler kullanıyor ve ayrıca bir alüminyum alaşımlı kuyruk ve alt arka ile donatılmıştır. Şant.
İç mekana sadece biraz siyah dikişler verilmiş ve deri koltukta bazı değişiklikler görülebiliyor.
