Metin: Araba İmparatoru Uygulaması orijinal Wei Wei'yi anlayın
2 Ağustos'ta, yabancı basında çıkan haberlere göre, Volkswagen'in şarj işiyle uğraşan yan kuruluşu Electrfy America, otonom araçlar için bir gelecek yaratmak için San Francisco elektrikli araç filosu şarj şirketi STABLE AUTO Automotive ile bir anlaşma imzaladığını duyurdu. Otomatik şarj çözümü. Proje, San Francisco şehir merkezindeki bir pilot alanda yürütülecek.
İki şirketin 2020'nin başlarında resmi hizmetleri açması bekleniyor. Electrfy Americanın 150 kilovatlık şarj cihazını kullanacak; STABLE AUTO, pilot şarj istasyonlarının yapımından sorumlu olacak ve şarj cihazını bağlamak için programlama yazılımı ve temeldeki robotik teknolojisine katkıda bulunacak. Araç hakkında. İki şirket bu pilot uygulamadan öğrenecek ve bunu gelecekteki daha büyük ölçekli çabalarda uygulayacak.
Elektrikli araçların popülaritesi gittikçe hızlanıyor gibi görünüyor. Geleneksel otomobil üreticileri kendi elektrikli araç planlarını ve şarj ağı planlarını açıkladılar.
Volkswagen, 2030 yılına kadar elektrikli araçlar geliştirmek için 24 milyar ABD doları (20 milyar euro) yatırım yapmayı planlıyor. Volkswagen, şirketin 2025 yılına kadar birçok markasında 80 yeni elektrikli araç piyasaya süreceğini ve 2030'da 300 elektrikli araç piyasaya sürmeyi umduğunu söyledi.
2017'nin sonunda, dört otomobil üreticisi, Volkswagen, Ford, BMW ve Daimler, Avrupa'da bir elektrikli araç şarj istasyonu ağı kurmak için bir ortak girişim şirketi olan Ionity'yi de kurdu.
Bundan önce Volkswagen gibi şirketler "filleri yavaşça çeviren", yani bu devlerin elektrifikasyona ve istihbarata hızlı tepki vermediği anlamına geliyordu ve bu durum büyük ölçüde değişmiş görünüyor. Özellikle Volkswagen son derece kararlı, elektrifikasyon konusunda alışılagelmiş ürün saldırı stratejisini başlatmanın yanı sıra, Volkswagen bir yandan sistemi kendi içinde değiştirip, bir yandan yazılım Ar-Ge departmanının konumunu iyileştirirken, diğer yandan da yeni ortaya çıkan girişim şirketlerini satın aldı. , Alliance Ford.
Volkswagen, otonom sürüş başlangıcı Argo AI'ya yatırım yapmak için Ford Motor Company ile işbirliği yaparak, Avrupa ve Kuzey Amerika'da otonom sürüşün gelecekteki ticari dağıtımını mümkün kıldı. Kendi kendine giden arabalarının insansız şarj hizmeti, Volkswagen'in konuşlandırılmasının daha uzak gelecekteki otomobil çağında uygulandığını gösteren önemli bir adım attı.