Çin ve ABD'de satışların zayıflaması Mazda'nın ilk çeyrek karı% 79 düştü
Metin: Araba İmparatoru Uygulaması orijinal Wei Wei'yi anlayın
1 Ağustos'ta Mazda Motor Corporation (Mazda), 2020 mali yılının ilk mali çeyreğine (Nisan-Haziran) ilişkin mali raporunu yayınladı. Rapor, Mazdanın işletme karının, geçen yılın aynı dönemindeki yaklaşık 33 milyar yen (302,8 milyon ABD $) ile karşılaştırıldığında 7 milyar yen (yaklaşık 64 milyon ABD $) olduğunu gösteriyor İlk mali çeyrekte faaliyet karı, esas olarak Amerika Birleşik Devletleri nedeniyle% 79 düştü. Ve Çin pazarında zayıf satışlar. Mazda ayrıca, yenin güçlenmesinin karını da bir miktar düşürdüğüne dikkat çekti.
Bu, Mazda'nın Haziran 2012'den bu yana en kötü ilk çeyrek çalışma performansı.
Mali rapora göre, Mazdanın bu mali çeyrekteki küresel satışları, yıllık% 12 düşüşle 353.000 araçtı. En büyük pazarı olan Amerika Birleşik Devletleri'nde satışlar% 15 düşüşle 68.000 araca düşerken, Çin'de Mazdanın satışları yıllık% 21 düşüşle 54.000 oldu.
Mazda'nın mali 2020 ilk çeyrek raporunun ekran görüntüsü
Amerika Birleşik Devletleri Mazda'nın ana gelir kaynağıdır, ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan Mazda ithal bir otomobildir, bu nedenle tarife dalgalanmalarından da etkilenecektir. Bu nedenle, olası tarifelere ve döviz kuru dalgalanmalarına karşı koyabilmek için Mazda, Alabama'da yeni bir fabrika inşa ediyor. Ancak fabrika, Mazda ve Toyota arasında ortak bir projedir.
Çin pazarında Mazda, yılın ikinci yarısında Changan Mazda'nın yeni Mazda 3 ve FAW Mazda'nın yeni Atez'i olmak üzere iki yeni model çıkaracak.
Çin pazarı için, bu iki yeni otomobil Mazda'nın bu yılki satışlarını artırabilir mi? Beklentiler iyimser olmasa da, Mazda Çin Başkanı Nobuhiko Watanabe kısa bir süre önce ısrar etti: "Satışların düşmekte olduğu nesnel gerçeğini kabul ediyoruz, ancak Mazda, fiyatları düşürmek için önlemler almak bir yana, satışlardaki düşüş nedeniyle yerleşik stratejisini değiştirmeyecek."
Ayrıca Mazda da ürünlerini tarıyor ve tüketicilerin en çok ilgilendiği şey Atez ve Angkesaila'nın isimlerinin tarihi bir haber haline gelmek üzere olduğu haberi. Kısa bir süre önce Mazda, küresel düzenini daha da güçlendirmek ve marka farkındalığını ve rekabet gücünü artırmak için 2020'den itibaren "Atenza" ve "Axela" adlarını kademeli olarak iptal edeceğini duyurdu ve Mazda model adlarını "Mazda + sayı" kombinasyonu biçiminde birleştirin.
