Highlander o kadar kızmıştı ki Tuang bir nefeste 60.000'i düşürdü ve yalnızca 240.000'i Highlander'ı yenmek için uygun maliyetliydi!
Günümüzde suv pazarındaki rekabet daha da şiddetleniyor. Segmentte 7 koltuklu SUV yükselen bir yıldız ve giderek daha fazla tüketici tarafından tercih ediliyor. Son zamanlarda, editör Volkswagenin büyük SUV'si Tuang'ın düştüğünü tespit etti. 60.000, terminalin mevcut minimum fiyatı 248.800 olduğu sürece kazanılabilir.
24.88'in fiyatı temelde Toyota's Highlander ile aynı seviyede, bu Touron'a bir göz atalım.
SAIC Volkswagen'in Çin'deki en büyük modeli olan Tuon'un en büyük özelliği büyük boyutudur. Gövde ölçüsü 5039x1989x1773mm uzunluk, genişlik ve yükseklikte, dingil mesafesi 2980mm, sadece hacim olarak Tuon'un çeşitli markaların yerli modelleri arasında rakibi yok.
Tuang'ın görünüşü büyük olmanın yanı sıra insanlara başka bir his veriyor: otoriterlik. Ön kısım geniş ve yüksek ve gövdenin yerden yüksekliği de çok yüksek; dikdörtgen hava giriş ızgarası, çift afiş tarzı bir orta ızgara ile dekore edilmiş ve her iki taraftaki büyük LED farlar güçlü görünüyor.
Yan taraftaki üst bel çizgisi, ön farların konumundan arabanın arkasına kadar uzanmaktadır.Ön ve arka tekerleklerin pozisyonları belli bir dereceye kadar eğimli olup, siyah korumalar da tekerleklerin üzerinde süslenmiştir!
Otomobilin arka lambaları da daha kare. Farların ortası da boydan boya bir krom kaplama ile dekore edilmiş ve iki yan ve çift sıra egzoz boruları hareket hissini artırıyor.
İç mekan açısından, Touron'un tasarımı halkın olağan zarif tarzına sahiptir. Orta konsol "T" şeklindedir. Otomobilin geniş alanı, lüks bir doku oluşturmak için yumuşak kaplama kullanır. 12,3 inçlik tamamen dijital LCD gösterge, teknoloji hissini vurgular ve düz taban Üç panelli direksiyon simidi sportiftir.
Direksiyon ısıtması, koltuk havalandırması, ayarlanabilir süspansiyon, ortam ışığı, uyarlanabilir seyir, kör nokta izleme, aktif güvenlik sistemi, yerinde otomatik park etme dahil konfigürasyon zengindir, tabii ki bunlardan çok daha fazlası ... İlk kez birden fazla konfigürasyon var ... SAIC Volkswagen marka modellerde görüldüğü için konfigürasyonda Highlander'dan çok daha zengindir.
Daha önce belirtildiği gibi, Touron yaklaşık 3 metrelik süper uzun bir dingil mesafesine sahip ve bu araba, tatmin edici bir arka alan performansı ve geniş ve yumuşak koltuklarla "2 + 3 + 2" büyük yedi koltuklu bir düzen kullanıyor. Konfor iyidir ve ikinci ve üçüncü koltuk sırası, arkadaki yolculara daha iyi bir sürüş deneyimi sağlayan sırtlık açısı ayarını destekler.
Güç açısından, Touron 2.0T sıralı dört silindirli turboşarjlı motor ve 2.5T V6 turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Maksimum beygir gücü 220 / 299ps ve maksimum güç 162 / 220kw'tır ki bu şanzımanla eşleşir. Sistem, 7 vitesli çift kavramalı bir şanzımandır, üst düzey modellerde dört tekerlekten çekiş vardır!
