Sunroof ve otomatik şanzıman standarttır ve bu 120.000 SUV çok uygun maliyetlidir
Mevcut otomobil pazarında, suv'ler her zaman olduğu gibi hala satılıyor. Sonuçta, ister şehir içi yollarda, ister kırsal yollarda sürüş olsun, alan konforu veya trafiğe elverişlilik açısından bakıldığında, suv'ler bize gerçekten daha rahat bir keyif getirebilir. . Artık herkes otomatik şanzımana ve açılır tavana daha eğilimli otomobiller satın alıyor, bu nedenle önereceğimiz aşağıdaki suv'ler sunroof ve otomatik şanzımanla donatılmıştır, en önemli şey kalitelerinin ortak girişimden daha düşük olmaması, fiyat sadece 100.000'den fazla, bir Kalk ve bir göz at.
Kaichen T70 Kılavuz fiyatı: 8.98-12.78 milyon
Venus markası söz konusu olduğunda, Dongfang Nissan'ın geliştirilmesine aşina olan arkadaşlar, Venüs'ün "kendi markası" olmasına rağmen, ortak girişim otomobil şirketi tarafından yetiştirildiğini bilirler.Venus tarafından geliştirilen araçların çoğu Nissan teknolojisini kullanır. Qijun, Qashqai ve hatta bazı Renault modelleri Nissan C platformu üzerine inşa edildi ve Venucia da Nissan C platformu üzerine inşa edildi.Aynı platformdaki teknoloji ayırt edilemez.
Görünüm olarak T70, Qichen markasının "Yi" şeklindeki konseptini hala sürdürüyor.Atmosferik yatay ızgara, Qichen beş yıldızlı amblemle işlenmiş, elmas şeklindeki farlar çok keskin ve güçlü ve kaputun her iki yanındaki yükseltilmiş kaburgalar kas açısından zengin. Otomobilin genel cephesi sağlamlığını kaybetmeden güzel. Yandan bakıldığında, yeni Qichen SUV'nin bel kısmı Qashqai'ye biraz benziyor ve bıçak benzeri bir görüntü oluşturuyor, ancak otomobil gövdesinin toplam boyutu Qashqai'den daha uzun görünüyor. Kuyruğun şekli de Qashqai'den daha dolgun ve katman bakımından zengindir.
İç mekanda, T70 üstte koyu ve altta daha açık renkler benimsiyor Orta konsol T şeklinde bir düzen, üç kollu çok işlevli bir direksiyon simidi ve namlu tarzı bir gösterge paneli kullanıyor. Malzeme açısından orta konsol sert plastikten yapılmıştır, ancak işçilik daha incedir ve klimanın hava çıkışının etrafındaki gümüş süslemeler vardır. Konfigürasyon açısından Qichen T70, standart olarak standart ön çift hava yastıkları, ABS + EBD, elektrikli ayarlanabilir dikiz aynası, parlama önleyici dikiz aynası, USB + AUX arayüzü ve diğer konfigürasyonlarla donatılacak.
Kai Chen T70, güç açısından 1.6L ve 2.0L doğal emişli motorlarla donatılmıştır. 1.6L motorun maksimum 89kW çıkışı ve 154Nm tepe torku vardır. 2.0L motorun maksimum çıkışı 106kW ve tepe torku 198Nm'dir. Şanzıman sistemi açısından, 5 ileri manuel şanzıman 1.6L motorla eşleştirilir ve 6 ileri manuel veya CVT şanzıman 2.0L motorla eşleştirilir.
Tiggo 5 Kılavuz fiyatı: 8.88-12.38 milyon
Cherynin T1X platformunda üretilen ikinci SUV modeli olan Cherynin yeni nesil Tiggo 5 modeli, stil tasarımında bir konsept otomobilden oldukça dönüştürülmüş. Gerçeği ideallerle birleştiriyor ve olağanüstü dış tasarımı mevcut genç tüketicilere çok yakın. Estetiği ve genel konfigürasyonu da çok zengindir.Gelecekte son derece rekabetçi kompakt SUV pazarında yer alacağına inanılıyor.
Görünüm açısından Tiggo 5'in tasarımı daha kararlı ve avangarttır.Atmosferik şekli Chery 5 konsept otomobilin tasarım dilinden türetilmiştir ve otomobil çok fazla krom kaplama kullanır ve kuyruk stili daha rafine ve dayanıklıdır. Rakiplerle karşılaştırıldığında, Tiggo 5'in daha uzun gövde genişliği ve yüksekliği genel görsel algıyı biraz güçlendiriyor. Yeni H.D.S ruhu ve dinamik su akışı şekli, araca büyük bir gençlik katıyor. Kaplan tarzı ailenin ön yüzü hala eski Tiggo'nun yumuşak, sade tadı ile dolu.
İç mekanda, Tiggo 5'in tasarımı esasen özlü ve V şeklindeki orta konsol çok katmanlı. Gösterge panelinin şekli çok düzenli, tamamen siyah iç mekanlar ve piyano boyası kaplama panelleri çok genç. Üç kollu deri direksiyon simidi kırmızı dikişlerle eşleştirilirken, gösterge paneli çok dinamik görünen mavi arka plan halo ve namlu şekline sahip. Merkezi hava çıkışı, dikey alan tasarrufu sağlayan büyük merkezi kontrol ekranının her iki tarafına yerleştirilmiştir. Düğmelerin ve düğmelerin yerleşimi ve iç kıvrımın trendi de simetrik estetikle uyumlu ve üç boyutlulukla dolu.
Güç açısından, Tiggo 5, maksimum 112kW (152Ps) / 5500rpm güce ve 205Nm / 2000-4000rpm maksimum torka sahip SQRE4T15 kodlu 1.5L turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, konfor ve ekonomi açısından mükemmel olan 7 vitesli simüle edebilen 5 ileri manuel şanzıman ve CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Dongfeng Fengshen AX7 Kılavuz fiyatı: 9.97-14.17 milyon
Aeolus AX7, Çin'deki en güçlü dört otomobil şirketinden biri olan Dongfeng Group'a aittir.Aeolus AX7 onlar tarafından bağımsız olarak geliştirilmesine rağmen, Dongfeng Group yabancı şirketlerle uzun yıllardır işbirliği yapmıştır ve ortak girişim araçları için bol miktarda teknik kaynağa sahiptir. Koşullar, Aeolus AX7 için birinci sınıf Ar-Ge teknolojisi ve üretim ortamı sağlayabilir.Aeolus AX7'nin dış tasarımı, ortak girişim modelleriyle karşılaştırılabilir, istikrarlı ve dinamiktir.AX7'nin gücü ve süspansiyonu açısından, aynı model seviyelerinde iyidir.
Görünümün genel görünümü, pürüzsüz çizgiler ve mevcut popüler tasarım öğelerini kullanarak olgun tasarımı yansıtıyor.Ön hava giriş ızgarası üç afiş tasarımına sahip, alt hava girişi bal peteği şeklindedir ve farlar keskin görünüyor. , Parlak boya ve krom kaplama dekorasyona sahip yatay şerit şeklindeki orta ızgara, aracın rafine hissini artırıyor. Yan taraftaki uzun bel çizgisi, ön çamurluktan otomobilin arkasına kadar uzanarak pürüzsüz ve canlılık dolu. Aracın arka kısmı, yandan ve arkadan daha kalın görünen ön kısımla aynı basit stili koruyor.
İç mekanda Fengshen AX7 güçlü bir genel tasarım anlayışına sahip, gümüş metal dekorasyon ekledikten sonra biraz hareket hissi veriyor. Direksiyon simidi orta büyüklükte ve iyi bir tutuş hissine sahip. Gösterge panelinin tasarımı benzersizdir ve güçlü bir görsel etkiye sahip olabilir. Merkezi kontrol alanındaki 9 inçlik LCD dokunmatik ekran, Huawei tarafından geliştirilen bir insan-bilgisayar etkileşim sistemi ile donatılmış, oldukça dikkat çekici.
Güç açısından, Dongfeng Fengshen AX7, 2.0L motor ve 2.3L motor ile donatılmıştır. 2.0L motor, 108kW (147Ps) / 6000rpm maksimum güce ve 200Nm / 4000rpm maksimum torka sahiptir. 5 ileri manuel şanzıman ve 6 vites ile eşleştirilmiştir. Otomatikleştirilmiş manuel şanzıman 2.3L motorun maksimum gücü 126kW (171Ps) / 5875rpm ve maksimum tork 230Nm / 4150rpm'dir. 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Changan CS75 Kılavuz fiyatı: 9.28-16.28 milyon
Changan CS75 kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı.Fiyat baskın değil gibi görünüyor.Küçük yüz binlik bir başlangıç fiyatı ucuz değil, ancak aslında dahili konfigürasyonu bu fiyat aralığını çoktan aştı.Üst düzey modellerin akıllı ara bağlantı işlevi de gençler için daha uygun. İnsanlar, aksine, birçok ortak girişim modelinden daha uygun maliyetlidir ve bu, satışlarının yüksek kalmasının nedeni olabilir.
Görünüş açısından, Changan CS75, fazlasıyla tanıtılmayacak, ancak aynı zamanda belirli bir derecede yeniliğe sahip olan, oldukça özerk bir tasarım dilini benimsiyor ve bu da onu daha çekici kılıyor. SUV'nin uygun mizacını göstermek için Changan CS75'in görünüm tasarımı, basit ve güçlü çizgilerle kaba bir çizgiyi takip ediyor ve asla karıştırılmıyor. Tüm aracı çevreleyen büyük boyutlu alt koruma plakası, aracın pürüzlülüğünü daha da artırır.
Changan CS75'in içi çok daha çevik görünüyor Orta konsolun çizgi tasarımı çok zarif ve uçan bir kanat gibi şekli tamamen göze çarpabilir. 7 inçlik multimedya ekranı, merkezi kontrolün oluğuna göre tasarlanmıştır ve aşağıdaki platform tarzı ses işletim alanıyla uyumludur ve stil çok yenidir. İç malzemeler ağırlıklı olarak sert plastikten yapılmıştır, işçilik iyidir ve genel iç doku iyi seviyededir.
Güç açısından Changan CS75, 1.8 litrelik turboşarjlı motor, 1.5T motor ve 2.0L doğal emişli motorla donatılmıştır. 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketimi 8.8L / 100km'dir. 2.0L motor maksimum 116kW (158Ps) / 5500-6000rpm güce ve maksimum 200Nm / 4000-4500rpm torka sahiptir. 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
