Volkswagen'in yeni POLO'su geliyor! Görünüm daha genç, beden büyümüş ve uyum baskısı daha büyük
Çinliler daha büyük ve daha büyük modelleri tercih etse de, bazı gençler hala küçük scooterları tercih ediyor ve trafik sıkışıklığı kötüleştikçe daha esnek gövdeli küçük arabalar bazen daha kullanışlı oluyor. Pratik ol. Küçük arabalara gelince POLO kesinlikle anılması gereken bir modeldir.Çin'de her zaman çok yüksek bir satış hacmine sahip olmuştur ve satışları temelde ayda 10.000'i geçebilmektedir. Ancak 2016 modelinin piyasaya sürülmesinden bu yana POLO uzun süredir güncellenmedi.Rekabet gücünü daha da artırmak için POLO, nihayet yeni bir model çıkardı.
Görünüm açısından POLO, 2016 modelinden çok daha genç. Ön yüz daha düz görünüyor, ön farlar ızgaraya entegre edilmiş ve ışıklar keskin. Alt ızgara da geçiş tipi bir tasarımdır ve tamamı golf sahasına benzer. Arabanın yan hatları temiz ve düzgün, arka farlardan çamurluklara kadar tüm vücudu kaplayan keskin bir bel çizgisi ... Gerçekten küçük bir çelik topun tadı olduğunu söylemeliyim ki gençlerin ilgisini çekecek kadar sportif.
Volkswagen arkada bazı küçük ayarlamalar yaptı, ancak yakından bakarsanız, yeni POLO arka lambalarının önceki dar üst ve alt genişlikten üst genişliğe ve alt genişliğe ve farların eklenmesiyle yeniden tasarlandığını göreceksiniz. Tam bir LED ışık kaynağı ile bilim ve teknoloji duygusuna sahiptir.Altında ayrıca çift egzoz egzozu bulunur.Sadece bir dekorasyon olmasına rağmen, gerçek egzoz gizlidir, ancak en azından iyi bir hareket hissi yaratır.Kuyruk hattının geri kalanı temelde Basit ve zor olarak tanımlanabilir, küçük vurgular yoktur.
Gövde boyutu, pano boyunca artacaktır. Uzunluk 4053 mm'ye çıkarılacak ve dingil mesafesi 2564 mm'ye çıkarılacak ki bu da alan açısından daha avantajlı. İç mekan, öncekiyle aynı popüler stile sahip, ancak mevcut modele kıyasla önemli ölçüde değişti. Aynı zamanda Volkswagen Golf'e daha çok benziyor.Merkezi kontrol ekranı ve gösterge paneli, daha güçlü bir teknoloji anlayışına sahip entegre bir türe bağlı. Gösterge paneli ayrıca POLO'da görünmesi oldukça hoş olan tam bir LCD ekran kullanacaktır.
Güç açısından, yeni POLO'nun iki motor, bir 1.0T turboşarjlı motor (115 hp) ve başka bir 1.5T turboşarjlı motor (150 hp) ile donatılması bekleniyor ki bu, böyle bir araba için fazlasıyla yeterli ve şanzıman sistemi uyumlu. 7 vitesli çift kavramalı şanzıman veya 5 vitesli veya 6 vitesli manuel şanzıman, memnun kalmazsanız, tüm serideki en güçlü POLO GTI'yi seçebilirsiniz, bu araba patlayabilen 2.0T turboşarjlı motorla donatılmıştır. 200 beygir gücü ile bu beygir gücü, tam ölçekli küçük bir çelik tabanca olarak adlandırılmak için yeterli olan böyle bir rakama karşılık gelir.
Tabii ki, bu arabanın ülkeye sokulması için hala belirli bir süre var, ancak rekabet açısından, sadece görünüşü daha genç değil, iç kısmı daha bilimkurgu, aynı zamanda boyutu daha da arttı.Güç, denizaşırı ülkelerle senkronize olup olmayacağı hala belirsiz olsa da Bu bilgilere bakılırsa, nakit paradan daha iyidir. Fit gibi bir rakip için, muhtemelen baskı büyük olacak.
