Temmuz ayında satılan ilk beş model aramayın, Lavida yok
Son olarak Yolcu Derneği, Temmuz ayında yurt içi otomobil pazarı satış verilerini açıkladı.Geçtiğimiz ay yurt içi binek otomobil pazarı, yıllık% 5,9 artışla 1.57.300 adet satış gerçekleştirdi. Büyüme oranı özellikle abartılmasa da 2017 yılı oldu. Yılın başından bu yana nadir görülen iyi sonuçlar, herkesin yılın ikinci yarısında otomobil pazarının genel eğilimi için daha yüksek beklentilere sahip olmasına neden oldu.
Temmuz ayında iç pazarda en popüler modeller hangileri? En iyi beş satış modeli arasında, temelde eski yüzler var.Elbette, Haval H6 ve Wuling Hongguang gibi "kutsal arabalar" vazgeçilmezdir. Baojun 510'un son ivmesi de özellikle sıcak. Yinglang, sedan pazarında bir kez daha satış şampiyonu oldu ve aralarında başarılı bir şekilde yer aldı. Yurt içi oto pazarında ilk beş satış arasında kalan son derece beklenmedik bir durum Lavida, Sagitar, Santana, Jetta değil Toyota Corolla İç pazarda son derece güçlü olan Volkswagen markası bu sefer gerçekten bir otomobil. Kısa listede yok.
Tesadüfen Temmuz ayında iç pazarda en çok satan ilk beş model, aylık satışları 30.000'i aşan ilk beş model olurken, şimdi bu beş aracın kendine özgü performansını ayrıntılı olarak tanıtalım.
Haval H6
Birkaç ay sonra, Temmuz ayında, Haval H6 nihayet yurt içi otomobil pazarında satış tacını yeniden kazandı.Satış hacmi hala yıldan yıla azalıyor olsa da, bu da mutlu bir şey.
Temmuz ayında Haval H637.305 adet sattı ve Ocak-Temmuz arasındaki kümülatif satışlar 263.872 idi. Bunun nedeni, Haval H6'nın geçen yılın son aylarında piyasa performansının çok "sağlam" olması ve bu da bu arabanın pazar performansı için daha yüksek beklentilere yol açması olabilir .. Bir arabanın aylık satış hacmi zaten 30.000 idi. Bu kolay değil, ancak Haval H6'da birçok kişi nasıl 30.000'den fazla araç sattıklarını düşünebilir? Great Wall Motorlar için her ay satış hacmi açıklandığında herkesin gözü Haval H6'da olacak ki bu da mutlu bir sorun olabilir.
Buick Hideo
Hideo son zamanlarda istikrarlı bir performans sergiledi ve istikrarı Lavida'nınkini bile aştı.Temmuz ayında Hideo sedan pazarının satış şampiyonunu kazanırken Lavida'nın bu segmentteki sıralaması beşinci sıraya geriledi.
Temmuz ayında Yinglang'ın satış verileri 34367 idi ve Ocak'tan Temmuz'a kadar kümülatif satış hacmi 234.078 idi, bu da Lavida ile olan farkı daha da kısalttı (Ocak'tan Temmuz'a kadar Lavida'nın kümülatif satışları 255.280 idi). Yinglang ve Lavida da otomobillerdir. Şu anda 200.000'den fazla kümülatif satışa sahip piyasadaki tek model. Binek otomobil pazarının tamamında 200.000'i aşan Hongguang, Haval H6 ve Trumpchi GS4 var.Bu açıdan bakıldığında sadece beş otomobil.
Wuling Hongguang
Temmuz ayında, Hongguang'ın satış hacmi küçük bir dezavantajla üçüncü sırada yer alırken, o ayki satış hacmi Yinglang'ın 100 birimin altında olan 34.292 adet oldu. Tabii ki, Hongguang yerel MPV pazarında hala en çok satan modeldir ve pazar segmentlerinde güçlü rakipleri olan Haval H6 ve Yinglang'ın aksine Hongguang, MPV pazarında ikinci sırada yer alan mutlak "kral" konumundadır. Temelde modelin yetişme ihtimali yok. (Temmuz ayında Çin'deki ikinci ve üçüncü en çok satan MPV modelleri Baojun 730 ve Buick GL8 idi. İkisinin satışı 13.027 ve 11.260 idi ve bunlar Hongguang ile aynı seviyede değil. ).
Hongguangın Ocak ayından Temmuz ayına kadar kümülatif satışları 295.284 olarak gerçekleşti ve şu anda iç pazardaki bir numaralı satış modeli. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bu araba aynı zamanda yıllık satış şampiyonu için en uygun rakip.
Baojun 510
Baojun 510'un güçlü yükselişi, SAIC-GM-Wulingin "tanrı yaratma" yeteneğini bir kez daha kanıtladı. Şubat ayındaki lansmanından bu yana Baojun 510 satışları fırladı ve pazarın ısınmasına hiç gerek kalmadı. Listeden sonraki ilk tam ay (Mart) Satış hacmi 20.000'e yaklaşıyor Haziran ayı itibariyle bu arabanın aylık satışları resmi olarak 30.000'i aştı.Temmuz ayında 33.000'i aştığı görülüyor Haval H6 geriliyor Bu trendi takip ederseniz kullanılmayacağı tahmin ediliyor. Yurtiçi SUV pazarının "hanedanı değiştirmesi" ne kadar sürer, bir düşünün, Haval H6 yıllardır en iyi SUV pazarı olmuştur, Baojun 510 onun yerini alabilir mi? Önümüzdeki birkaç ay içinde birçok insanın odaklanacağı bir sorun olacağı tahmin ediliyor.
Temmuz ayında Baojun 510, 33.036 araç sattı ve mevcut kümülatif sayı 135.942'ye ulaştı, bunun 2017'de iç otomobil pazarındaki en büyük siyah at olduğu söylenebilir. Ancak SAIC-GM-Wuling için de iyi bir haber yok.Baojun 510'un kademeli çalışmasıyla, SUV pazarındaki as modeli Baojun 560'ın pazar durumu giderek yalnızlaştı. "Kardeş" Baojun 510 ilk kez yapıldı. Baojun 560 anti-ah gibi görünüyor.
Toyota Corolla
Corolla sadece iç pazarda değil, küresel pazarda da dünyada yüksek statüye sahip bir model olup, uzun yıllardır en popüler modellerden biri olmuştur. Ancak bu arabanın iç pazardaki gerçek performansına bağlı olarak, bu biraz utanç verici, çünkü uzun süredir iç otomobil pazarındaki ilk üç satış temelde Lavda, Sylphy ve Yinglang'ın üç konumu tarafından daraltıldı (bazıları daha erken mümkün Bir de Fox var.) Corolla iyi satsa da genellikle "dördüncü erkek kardeş" rolünü oynuyor. Bu nedenle Temmuz ayında Corolla'yı en çok satan ikinci sedan modeli olarak görmek biraz beklenmedik bir durumdu.
Temmuz ayında, Corolla 31.577 araçlık satış rekoru teslim etti ve Ocak'tan Temmuz'a kadar olan kümülatif satışlar da 200.000 araca (199261 araç) yaklaştı. Nitekim son birkaç ayda Kore otomobillerinin gerilemesiyle birlikte Japon otomobillerinin genel performansı göze çarpıyor.Büyük pazar segmentlerinde yan yana ilerlediğini söyleyebiliriz.Araba pazarında Corolla ve Sylphy'nin yanı sıra Ralink, Civic vb. Her ikisinin de iyi performansları var.Gelecekte, Japon arabaları daha büyük pazar sürprizleri getirebilir.
Sadece orijinal araç içeriğinin üretimine odaklanıyoruz.Arabalar hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, WeChat herkese açık hesabımıza abone olabilirsiniz: cartracks (ID: cartracks). Şimdiye kadar yüz binlerce hayran bir araya geldi, sizi bekliyor!
